Różnice są minimalne.

czyli nie ma większego znaczenia , z którego lepiej korzystać ?

Żadnych różnic to lustrzane odbicie…
Tylko Ty się chyba pytasz o różnicę tego saloniku TK i na na priority pass…. ?

-- 26 Sty 2026 10:31 --

IGA Lounge od PP to wiadoma sprawa , ale nie wiedziałam że pasażer Turkish BC , ma dostęp do jeszcze dwóch saloników- a nie jednego- Miles &Smiles oraz Turkish Lounge

-- 26 Sty 2026 10:31 --

IGA Lounge od PP to wiadoma sprawa , ale nie wiedziałam że pasażer Turkish BC , ma dostęp do jeszcze dwóch saloników- a nie jednego- Miles &Smiles oraz Turkish Lounge

@George1 Nie do końca - BC który jest Elitą (lub E+) ma dostęp do obu. Jeśli nie ma statusu - to tylko BC lounge.

W saloniku Biznes jest generalnie mniejszy ruch. Poza tym chyba niczym się nie różni.

@up Właśnie posiadanie statusu ostatnio uratowało mi dupę, bo tylko w jednym saloniku były wolne pokoje (przesiadka nocna 8:15h).

No przedwczoraj BC był nabity totalnie. Gorzej niż Polonez elite w czwartkowe wieczory gdy wiejska wyjezdza.

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

W C jest odrobinę bardziej rozbudowana oferta kulinarna, ale w żaden istotny sposób. Poza tym i tak zawsze jest to samo, podobnie jak w statusowym.
Zaletą statusowego jest to o czym wspomina @Darek M.: lepszy dostęp do pokoi sypialnych, bo tam po prostu jest znacznie mniej uprawnionych do nich osób niż w C (tu uprawnieni są wszyscy, którzy spełniają formalne warunki).

Bardzo dziękuję Panowie , wszystko jasne teraz ??

Dokonałem przed chwilą rezerwacji i wpisałem dwa imiona które po rezerwacji są połączone np. ANDRZEJTOMASZ. To norma czy lepiej skontaktować się z obsługą?

Nie ma takiej potrzeby; wszystko jest okej. Tak system często zapisuje dwa imiona, podobnie jak często łączy "mr/mrs" z nazwiskiem.

Biznes w TK na "bezczela" :
https://www.onet.pl/turystyka/onetpodro ... j,07640b54

-- 31 Sty 2026 13:02 --

ciekawy czy dostaną dożywotni zakaz latania liniami Turkish , bo to że nie dostali jedzenia na pokładzie, to żadna kara

-- 31 Sty 2026 13:02 --

ciekawy czy dostaną dożywotni zakaz latania liniami Turkish , bo to że nie dostali jedzenia na pokładzie, to żadna kara

TK na Messengerze oraz WAWCUSTOMER@THY.COM potwierdziły, że suma nie przekracza 30kg, może być kilka sztuk, a największa nie może ważyć więcej niż 23kg (mowa o taryfie ekonomicznej).

@jacek96 nie wchodziłem na forum od tamtego czasu, nie miałem głowy do klikania.

_________________
Ibiza 2013

Po RT w C ist-scl-ist mogę obiema rękami podpisać się pod tym co tu padało ostatnio. Serwis trwający 3h ( ja wiem lot długi ale..). Czystość kabiny pozostawiająca dużo do życzenia ( samolot stał 6 godzin w IST). Smak jedzenia różny. Raz pyszny kurczak lub bakłażan raz podeszwa wołowina z marnej jakości dodatkami ( ale za to serwis trwał tylko 2h). Mam wrażenie,że ten ich system kelnerski się po prostu nie sprawdza przy tempie pracy tureckiej załogi czyli ślimaczy. Załoga często też zapomina przez to o tym co zamówiłeś. Herbata i woda to na bank zapomną albo o wodzie albo o tym jaką herbatę zamówiłeś. 1 serwis z napojami mogliby robić z wózka zamiast każdego pytać indywidualnie co chce do picia i czekasz na to 30 minut. Mała woda na fotelu jak w większosci linii bylaby lepszym rozwiazaniem.

Za to to co się dzieje w saloniku C TK to jest jakiś żart. Myślałem,że ten złoty to już jest kiepsko ale.. w jedna strone poszedłem odrazu po przylocie w kolejke po prysznic. Info : 2h( ludzie w kolejce sie smieja,że mogliby mniej gadżetów dawać i szybciej sprzątać tu trochę racji bo kolejka ogromna a z pryszniców gotowych naliczyłem otwartych).
Po 2h poszedłem z moim pagerem zapytać jak sytuacja: „ you need to wait one hour” ok myśle sobie kolejka to kolejka. Po trzeciej godzinie stanąłem sobie przy tym biurku i dostałem info,że jestem następny w kolejce po czym przyszło z 5 osób z pagerami na prysznic. Mam wrażenie,że jak się im nie przestanie zawracać D to olewają, nie przepraszają tylko „dont be rude”. Na powrocie zapytałem o suite to oczywiście niedostępny (maybe in 20 minutes) wiec usiadłem przy samej recepcji i tez usłyszałem,że to jest rude bo powinienem stać w kolejce by być obsłużonym. Jedzenie w salonce kończy sie jakby wszędzie naraz. Jak skończyły się manty to i kotleciki i pide i makaron i naleśniki więc do każdej stacji kolejka po 10-15 osob. Jedynie na kawę się tam nie czeka. Chyba będę wybierał krótkie przesiadki w ist lub bardzo długie z hotelem. W innym wypadku te 5h to strasznie męczące.

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

@oskiboski: pełna zgoda z uwagami , ale co do jedzenia uniwersalna złota reguła: nie zamawiamy wołowiny, chyba że jesteśmy 100% pewni jakości wykonania tego co dostaniemy w danych liniach, a te można policzyć na palcach jednej ręki na świecie pod kątem wołowiny właśnie

Stosuje taką zasadę i nie jem ryb/owoców morza. Nawet gdyby linia nazywała się Seabass air.

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

A to właśnie błędnie - bo ryby / owoce morza w wielu (nie wszystkich oczywiście) liniach są przyzwoite w klasach premium A już na bank lepsze od wołowiny.

Ja to w 90% wybieram rybę

-- 05 Lut 2026 19:18 --

TK wallet- kto ma doświadczenie?
Czy ma znaczenie wybór waluty?

-- 05 Lut 2026 19:18 --

TK wallet- kto ma doświadczenie?
Czy ma znaczenie wybór waluty?