Nie znalazłem złotego środka, dokładnie ta sama metoda raz działała, kilka godzin później nie by za jakiś czas znowu hulać w najlepsze. Ruletka, trzeba próbować do skutku.

Chyba nie było stawek za internet. Samoloty z dostępem mają prostokątne naklejki (nad stolikiem) na tylach foteli z instrukcją jak się połączyć.
15 min gratis dla wszystkich

Air Arabia wprowadziła 6 znakowe (alfanumeryczne) PNRy. Dotychczas używała 9-cyfrowe.

Czy u nich mozna odebrać nadawany bagaż w SHJ i nadać go na następny dzień ponownie na przesiadce(17h)?

Trasa BKK-SHJ-WAW

Nie wiem bo nie latam ogólnie z rejestrowanym.

_________________

Podepnę sie pod pytanie - mamy również przesiadkę 17h i oprócz rejestrowanego z chęcią pozbyłbym się kabinówki żeby nie łazić po mieście z tym. Da się to jakoś zrobić ? Czy zostaje tylko szukanie jakiś boksów płatnych w Szardzy ?

Odbyłem ostatnio 4 loty Air Arabia.
Trasa WAW-SHJ-KBV-SHJ-WAW.
Spodziewałem się trudnej przeprawy, w ostatecznym rozrachunku muszę przyznać, że było zaskakująco dobrze. Wszystkie loty A320. Na trzech udało się zdobyć miejsca w rzędach 6 i 7. Było bardzo komfortowo jeśli chodzi o miejsce na nogi (mam 182cm wzrostu). Powiedziałbym, że dużo wygodniej niż liniami europejskimi).
Rząd 7:


Rząd 22 - tu już było mniej miejsca na nogi i czułem się jak w wizzie, nie było jednak tragicznie.


Jedzenie (płatne) dobre, serwis miły lecz powolny. Fotele mogłyby być ciut bardziej wygodne.
Loty na czas.

Podsumowując - jak za tę cenę to moim zdaniem warto.

_________________
Mój blog podróżniczy: http://www.seetheworld.pl --> na nim m.in. Wietnam, Seszele, Malezja, Singapur, Hongkong, Tajlandia i inne.

Zapraszam również na profil facebookowy: https://www.facebook.com/seetheworld89/

Tam jest więcej miejsca na nogi niż w Wizzie i co ważne: oparcia siedzeń odchylają się.
...o kwotach za posiłki nie wspominając.

Udało się coś znaleźć?

A co ma wspólnego linia lotnicza z szafkami do przechowywania w SHJ

sharjah-informacje-miasto,1157,117149?start=40#p1795403

Leciałem Waw-SHJ-BKK i powrot. Robiac online check in dostaje sie kod QR, jego trzeba zamienić na normalny bilet drukowany, w Warszawie zrobili to przy gate i nie sprawdzali bagazu, na powrocie robiłem to w check in (na powrót dokupiłem rejestrowany za 90zl), tam pani zważyła mi plecaki, w sumie drugiej walizki kabinowej nie dałem i nie wazyla (jednak na bilecie jej nie zapisała ?), przy bramce jednak nikt nie sprawdzał niczego. W SHJ na przesiadce nic nie ma z knajp poza Costa Cafe, nie ma tez wyświetlaczy z lotami, a o bramkę pyta sie gości, którzy stoją na środku przejścia. Ekran jest przed security na przesiadce (ale to takie security gdzie sprawdzaja tylko czy nie ma czegoś niedozwolonego, mozna miec napoje. Przy bramce w Szardzy ręczna waga sprawdzali jak ktos mial walizke i plecak (gdy sama walizka to wazyli reka na oko walizke xd), przy plecakach nie sprawdzali. Ale sie jakos mega nie czepiali jak bylo ciut wiecej. Ogolnie jedzenie na pokładzie niezle i bardzo tanie.

Nie potwierdzam. Jest spory food court z masą różnych opcji w niskich cenach, bardzo podobny do food courtów jakie są w centrach handlowych w Emiratach. Plus kawiarnie i restauracje.
Pewnie zmylił cię dość dziwny layout tego lotniska. Bo tam jest security tuż przed gate, lub security tuż przed kilkoma gate'ami. Jak już pójdziesz pod swój gate przez security, to faktycznie już nic nie zjesz. Podobnie jak na wielu lotniskach, np. w SIN lub KUL T1.

Odnośnie ważenia bagażu.

W WAW nikogo nie interesowała waga i rozmiar bagażu.

Natomiast na locie z SHJ do WAW już była kontrola.
Mieliśmy walizkę (ok. 14 kg) i 2 plecaki (4,5 i 3,5 kg) - zważyliśmy sobie to kontrolnie przy checkinie.
Pierwsza kontrola na wejściu na schody ruchome na +1
Pan zważył ręczną wagą każdy element osobno (jak widać wychodziło ok. 22 kg) - zapytał czy jesteśmy razem i przepuścił.

Już myśleliśmy, że w takim razie koniec kłopotów.
Ja dokupiłem 3-pak whisky, moja dziewczyna 2 opakowania perfum.
Do tego jeszcze dokupiliśmy w food courcie jakieś jedzenie na lot.
I przy gate okazało się, że jest ponowna kontrola wagi bagażu - a na ten moment łącznie mieliśmy już ponad 30 kg (bo zakupy z duty free są wliczane w wagę bagażu).
Było lekkie zawahanie, ale że byliśmy na samej końcówce boardingu to przepuszczono nas - myślę, że jeżeli bylibyśmy wcześniej to byłaby dopłata.

_________________


"Podróżować to żyć..."

Czy ma ktoś doświadczenia jak ostatnio Air Arabia podchodzi do zmian rozkładu?
Czy przez minimalne zmiany rozkładu (np. 15 minut) jest szansa o przeniesienie lotu na dzień wcześniej?

beton

Koniec lotów Air Arabia na Sokotrę:
https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosc ... 26343.html

W końcu . Skończą się wycieczki nowobogackich i emerytów mówiących o pięknie i wyjątkowości tej wyspy narażając wszystkich na koszty związane z ich powrotem. Mogą sobie teraz tratwą płynąć!

Dlaczego nowobogackich?
Kilka osób z forum odwiedziło wyspę i raczej do tej grupy (a tym bardziej emerytów) nie należą.
Chyba że to sarkazm i go nie załapałem.

Kojarzycie czy Air Arabia pozmieniała coś ostatnio z minimalnym czasem przesiadki w Sharjah? Mam za jakiś czas 2 loty i 45 min na przesiadkę, rezerwacja jest potwierdzona. Ale nie sprzedają już takich połączeń, sprawdziłem trochę różnych dat, przy 45 min wskakuje kolejny lot następnego dnia mimo, że oba oryginalne loty są. Nie można zrobić nowych rezerwacji i mieć przesiadki 45 minut, przynajmniej w przypadku konfiguracji Bishkek -> Sharjah -> Kraków.

Kiedy odwiedziło? Nie przed wybuchem konfliktu? Obecnie na Sokotrę jeżdżą jakieś zorganizowane grupy z podróżowaniem nie mające nic wspólnego oraz ze zdrowym rozsądkiem. Jakieś polkiwpodrózy czy inna tłuszcza mająca lans i bans na pierwszym planie. Byleby zrobić sobie zdjęcie z drzewkiem i polansować. Dobrze, że okazji już mieć nie będą.

nie rozumiem, to znaczy że ciężko coś wynegocjować?

Jeśli komuś udało się coś dogadać, to jaką zmianę mieliście?