@bruce09lili - z pogodą był problem tylko po wypłynięciu z Nowego Jorku (pierwotnie miały być 2, po korekcie były 3 dni na morzu). Nie miało to nic wspólnego z Melissą, która rozwinęła się później. Na Jamajce (w Falmouth) byliśmy kilka dni przed uderzeniem huraganu - z relacji w internecie wnioskuję, że większe zniszczenia są w okolicach Montego Bay i po drugiej stronie wyspy ale patrząc na sposób budowania tam domów obawiam się, że nawet w sporej odległości od epicentrum huraganu, zniszczenia i tak będą bardzo duże. Solidnie buduje się niestety tylko na niektórych wyspach. Do tego wszędzie napowietrzne linie energetyczne. Przy takim huraganie pozbawienie prądu dużej części wyspy wydaje się jak najbardziej zrozumiałe.

@wilczagorka - pytanie o aktualizację karty SIM pojawiało się wyłącznie po restarcie telefonu i wejściu do menadżera kart SIM, poza nim nic nie było. Mam nadzieję, że z czasem opinii na temat tego produktu będzie więcej, być może pojawią się jakieś schematy postępowania lub informacje, na których statkach działa on lepiej, gorzej czy po prostu bardzo kiepsko. Warto też wspomnieć, że nie wszystkie statki wycieczkowe korzystają z infrastruktury typu Starlink, a operator "Celluar at Sea" na którym opiera się GigSky, żeby działał sensownie sam musi być postawiony na infrastrukturze o wysokiej przepustowości. Na forach NCL są też informacje (aczkolwiek sprzed kilku miesięcy), że NCL traktował to rozwiązanie jako konkurencję dla ich pakietów i celowo obcinał parametry łączności przez "Celluar at Sea" (osoby ze statku mają kontrolę nad parametrami nadajnika tego operatora). Niewykluczone, że ten problem jeszcze tu i ówdzie występuje i wszystko się musi dotrzeć. Mimo wszystko fajnie, że pojawiła się jakaś alternatywa. Zbierajmy opinie. Im ich będzie więcej, tym łatwiej będzie się w tym poruszać.

Czy warto przed rejsem z Costa kupować pakiety wody? Za 13 butelek 1l liczą sobie 42 euro co daje 3,23 euro/szt, a ktoś tu pisał, ze cena na statku to właśnie około 3 euro. Jeżeli cena ma być taka sama na statku co tutaj w zestawie to wydaje mi się, że chyba nie ma to sensu stąd moje pytanie.
Nasza druga obawa to czy my te 13 butelek dostaniemy jakoś zaraz na początku rejsu, czy może da się pojedynczo je odbierać, bo jeżeli na początku to nie chcemy za bardzo pić ciepłej wody, więc wtedy taki pakiet nie ma w ogóle sensu.
Jesteśmy raczej zdecydowani na pakiet 14 kaw, 7 piw i 7 wód za 89 euro, choć adnotacja przy kawie - "espresso or decaf" jest trochę zastanawiająca (czy można zwykłą czarną americano z tego pakietu wziąć lub capuccino?) ale wiemy, że wodę jeszcze trzeba będzie dokupić.

Akurat na Coscie tego pakietu nie brałem, ale raczej wszędzie to działa tak, że odbierasz elementy pakietu w wybranych barach i w restauracji podczas kolacji/lunchu. Na Carnivalu mieliśmy vouchery/kupony. Jeśli tutaj też tak jest to pewnie przy zakupie będzie info gdzie się je odbiera.

Cena litrowej wody na Coscie to 3,5 EUR plus 15% obowiązkowej opłaty serwisowej, przy 13 butelkach to ca 10 EUR oszczędności. Kawa w pakiecie to espresso bo wszystkie inne są droższe. Co do zasady w Bar liście Costy nie ma kawy americano, ale jak najbardziej można ją zamówić. Jest traktowana jak espresso plus wrzątek gratis. Butelki z pakietu odbiera się w dowolnym momencie.

na moje to wszystko zależy od terminu i trasy, na trasie z Miami po Karaibach na MSC było bardzo dużo młodych ludzi 40+ z dzieciakami, starsi jakoś ginelli wśród nich, a rodaków to już całkiem sporo, słowaczka w recepcji sama była zdziwiona ze tak dużo polaków, być może okres ferii zrobił swoje , na moje nie ma szans aby się nudzić na takim statku i to bez nawiązywania nowych kontaktów (niestety jestem z tych co lubi ) jest tyle różnego rodzaju atrakcji, ze i tak nie jesteś w stanie wszystko ogarnąć tym bardziej jesteś i tak większość dnia na lądzie, wracasz jakiś prysznic, kolacja ew. późny obiad, występy w amfiteatrze naprawdę fajne, codziennie co innego, dyskoteka w głównym lobby, bary taneczne w innych częściach, spróbuj, myślę że załapiesz bakcyla, słuchaj się żony
Spotkałem ekipę z Poznania (jakieś na oko 35+)18 osób, to był ich chyba 15 rejs, przerzucili się na rejsy bo znudziła im się Turcja, Egipt itp, tu pływasz luksusowym 5* statkiem od kraju do kraju, masz wszystko w jednym

_________________

My w lutym pierwszy raz użyjemy Royal Caraibien z Miami, Pływaliśmy wczesniej tylko z Costa (byliśmy w 2+3 na karaibach) pozniej na Oceanie indyjskim już 2+1 bo starsze dzieciaki już nie chciały.
Zawsze wszystko na własną ręke od lotów, przez rejs koncząc na wycieczkach.

Za pierwszym razem jak we mglem ogrom statku powala

Jak będą pytania o Coste chętnie pomoge, jeżeli chodzi o Royal Caraibien to jak z napojami? warto wykupić pakiet? czy lepiej jednorazowo kupowac?
Rejs Miami, Bahamy, Meksyk i Jamajka.
Czy jest wieczorem kolacja a'la carta przypisana do kajuty? Tak jak na Coscie?

W RC powinien być stolik przypisany na stałe, jak w większości linii. Jeśli już masz rezerwacje, to pewnie możesz się zalogować do ich systemu i podejrzeć te informacje. Zazwyczaj da się wybrać turę kolacji.

Jeśli ktoś w grudniu wybiera się na Florydę lub do Kalifornii i nie do końca ma poukładane jeszcze plany, warto rzucić okiem na rejsy. Jest duży wybór rejsów w dawno nie widzianych cenach, nawet rzędu ok. 200 EUR/os/tydzień + napiwki i ewentualne dodatki. W styczniu też pojawiają się pojedyncze rejsy w tych cenach.

Inne kierunki też można znaleźć chociaż nie tak nisko. Dominują Karaiby i Riwiera Meksykańska.

-- 09 Gru 2025 18:59 --

Zapomniałem opisać tą informację w mojej relacji z Kanarów, więc wrzucę to tutaj, bo kiedyś ktoś się o to pytał. Dokładnie chodzi o drony w portach. Na Lanzarote wracałem taxi z lotniska po oddaniu auta do wypożyczalni z parą młodych Niemców ze statku. Pogadaliśmy o rejsach, a później na kontroli w terminalu oni szli na skaner pierwsi. Chłopaka ochrona zatrzymała i nakazali mu rozpakowanie bagażu. Okazało się, że miał drona w pudełku. Zdążył mi tylko powiedzieć, że nie wie o co chodzi, bo na Gran Canarii, Teneryfie, Maderze nikt nie zwrócił na to uwagi. Ja tylko mu rzuciłem, że słyszałem że porty są jak lotniska - strefą bezpieczeństwa i dron może być problemem. Spisali jakiś protokół, a chwilę później widziałem jak chłopak, ochroniarz z terminala poszli pod trap i wzywali oficera ochrony ze statku.

Nie wiem jak to się skończyło - możliwe że dron poszedł na jedną noc do depozytu (to był ostatni port) lub musiał pokazać nagrania czy nie ma tam portu.

-- 16 Gru 2025 23:03 --

Gdyby ktoś potrzebował ciekawej wyszukiwarki to mam takie coś od CzataGPT:
https://www.cruiseplum.com/
Nie testowałem tego na Europejskich rejsach, ale na Stany i okolice działa świetnie. Wstępnie widziałem, że nie ma MSC/Costy/AIDY więc raczej tylko na egzotyczne linie. Nie służy do rezerwowania, a bardziej do ustalania kierunków, porównywania tras i ogólnego wyszukiwania. Wiele amerykańskich wyszukiwarek czy bezpośrednich stron linii rejsowych ma beznadziejne systemy, po których strasznie ciężko się poruszać. Nie wspominając już o jakimś głębszym filtrowaniu. Tutaj wszystko jest dość proste.

Jakiś czas temu pytałem tutaj jak wygląda sprawa z napojami na costa. Tydzień temu skończyłem rejs na costa Fortuna i chciałem zostawić ślad jak to wyglądało. Rano w bufecie była woda a także kawa (taka gotowa niskiej jakości ze zbiorników) i gorąca woda do zrobienia herbaty. Do lunchu była woda. Natomiast podczas przekąsek polańczu była dostępna woda jaki była też gorąca woda do zrobienia herbaty i jaki była też ta kawa ze zbiornika. Wieczorem w bufecie do kolacji tylko woda. Były kartki że nie wolno lać wody do butelek ale nikt się tym nie przejmował ludzie lali na potęgę i obsługa nie reagowała. Jeśli ktoś walnie wielkie potrzeby co do napojów to spokojnie można zrobić to bez wykupywania jakiś dodatkowych pakietów.

Wybaczcie, że pytam w ogólnym temacie - ale ma ktoś na jakieś namiary na taksówkarzy w Puerto Plata, ale jakieś polecajki.

Przejrzałem: YT, blogi oraz grupy na FB - wszędzie to samo - więc, coś tam wiem.
Jednak wybieram się tam z dwójką maluchów i wodospady dla mnie odpadają, a plaże zostawiam jako ostateczność.

Na pewno będzie grana kolejka.
Może być jakiś trekking - jak macie coś fajnego do polecenie, to chętnie rozważę.
Z góry dziękuję.

_________________


https://www.instagram.com/jiku_ty_dziku/

@JIK - byłem w Puerto Plata w połowie października. Jeśli masz na myśli kolejkę linową na Pico Isabel de Torres i pod pomnik Chrystusa to jest ona zamknięta już chyba ponad rok i przynajmniej w październiku nie tylko nic nie wskazywało na jej otwarcie ale nawet nie potrafiono powiedzieć, kiedy to nastąpi. Byłem tam z wycieczką, wjeżdża się od drugiej strony wzgórza, zajmuje to sporo czasu ale widoki faktycznie imponujące. Można było nawet wejść do stacji kolejki i z peronu zrobić kilka zdjęć.

Okolice portu to olbrzymi aquapark dostępny tylko dla pasażerów statków. Warto przy tym sprawdzić, gdzie zatrzymuje się statek bo pod nazwą Puerto Plata w praktyce występują dwa miejsca - "właściwe" Puerto Plata, gdzie statek zatrzymuje się w Taino Bay i o tym miejscu piszę powyżej. Alternatywny port to Amber Cove - ok. 20 km dalej. Różni operatorzy oba te porty w swoich planach rejsów nazywają "Puerto Plata".

Poniżej kilka fotek z Pico Isabel de Torres:

Bardzo ciekawy wywiad z dyrektorem ds. rynków międzynarodowych w Costa Cruises Mirco Vassallo. Wrzucam tu, a nie do wątku Costy, bo dużo tu generalnie o rynku polskim. Jakiś czas temu próbowałem domyślić się liczby rejsowiczów z Polski na podstawie danych CLIA. Tu wprost pada liczba klientów samej Costy z Polski w 2025 r. - to 50 tysięcy ludzi!

https://turystyka.rp.pl/promy-i-statki/ ... y-w-polske

Cześć

Mam nadzieję, że piszę w odpowiednim wątku, jeśli nie - przepraszam i proszę o przesunięcie.

Rzecz tyczy się oczywiście rejsu. Kilka lat temu odbyliśmy nasz pierwszy -MSC po Morzu Śródziemnym. Jak to zwykle bywa, nabraliśmy apetytu na więcej - myślimy aktualnie o Karaibach.

Czy bylibyście w stanie podpowiedzieć kilka kwestii?

1. Jaki port będzie najprostszy logistycznie? Mieszkamy w Krakowie, myślałam o locie do Miami i stamtąd w drogę - ale i przemknęło mi przez myśl, że może lot na Gwadelupę/Dominikanę i może lepiej stamtąd?
2. Czy Waszym zdaniem, jeśli rejs rozpoczyna się w USA, z jakiś powodów lepiej wybrać właśnie amerykańskiego przewoźnika? (Nie wiem potencjalnie z jakich - zastanawiam się. Może mają niższe podatki lub coś w tym stylu?)
3. Po bardzo wstępnym rozeznaniu, widzę, że kabiny są albo wewnętrzne, albo od razu z balkonem - chyba rzadko się spotyka takie z oknem - czy może to przypadek, że takich nie widuję?
4. Czy jest cokolwiek innego, czym chcielibyście i moglibyście się podzielić jako radą, jeśli chodzi o ten obszar?

Jest nas dwójka, chodzi nam o sam rejs jako atrakcję - statek nie musi być największy i najbardziej luksusowy. Nie korzystamy z pakietów napojów ani internetu, więc te sprawy nie mają wpływu na nasze decyzje odnośnie trasy/przewoźnika.

Z góry wielkie dzięki, jeśli ktoś znajdzie chwilę na odpowiedź

1. Miami jest zdecydowanie najprostsze logistycznie. Gwadelupa może być ok, ze względu na połączenia via Paryż, a z Dominikaną bym uważał i tutaj warto sprawdzić gdzie są loty i skąd odpływa statek. Większość rejsów zaczyna w La Romana, a niekoniecznie łatwo tam dolecieć.

2. Ja bym się kierował relacją trasa/cena i dopiero od tego uzależniał wybór linii. Tylko zwróć uwagę w trakcie porównywania, że europejskie serwisy często mają w cenie już wszystko (włącznie z napiwkami) a amerykańskie wszystkie opłaty włącznie z podatkami potrafią doliczyć dopiero na ostatnim etapie koszyka.

3. Na statku kabin z oknem jest najmniej, bo to zazwyczaj dwa dolne pokłady. Wyżej po zewnętrznej stronie są już głównie balkony.

Fajne rejsy są też z Portoryko (sami taki wybraliśmy w zeszłym roku).

Dziękuję za odpowiedzi, w takim razie faktycznie skupię się teraz na szukaniu tanich lotów do Miami

Portoryko też brzmi świetnie, ale myślę, że trudniej się nam będzie tam dostać (=drożej), zostawimy sobie na inną okazję.

Płaciłem jakieś 500 zł za loty MIA-SJU. Był to dodatkowy koszt, ale jednocześnie kolejne odwiedzone miejsce.

Rejsy z Miami miały dla mnie tą wadę w postaci 2 zmarnowanych dni na dopłynięcie w interesujące mnie rejony. Ale dla niektórych to może być akurat zaleta

Generalnie to poszukałbym najpierw rejsów i zsynchronizował rejs z lotem, żeby później nie mieć lotu dzień po rozpoczęciu rejsu lub 5 dni przed

Tak, też tak myślę, że najpierw rejs, a potem loty do niego niemniej pewnie spędzimy na miejscu 2-3 dni, jeszcze nigdy nie byliśmy w USA, a to dobra okazja

500zł to faktycznie raczej dobra cena, ale nie chcę "przekombinować" za pierwszym razem, im mniej konieczności przesiadek, tym lepiej

Witam Forumowiczów ?

W maju planujemy rejs po Karaibach statkiem linii NCL - Norwegian Luna.
Z pewnego polskiego biura podróży dostałem ofertę na ten rejs na kwotę w zasadzie równą cenie zakupu na stronie NCL, minusem jednak jest to, że cena jest w EUR.
Szukając po stronach amerykańskich (Cruise.com, Expedia) ceny w USD są znacznie lepsze, ale czytałem różne opinie, że z Polski czasem nie da się kupić tam rejsu. Nie sprawdzałem jeszcze, czy faktycznie jest z tym problem.
Macie jakieś doświadczenia z tymi stronami? Czy kupowanie przez nie nie wiąże się z żadnymi ukrytymi opłatami? Czy lepiej/bezpieczniej przeboleć te parę stówek i kupić u polskiego agenta?
Pozdrawiam!