Na razie wygląda to dość trudne

Pani Nuria z Parku Narodowego Dzanga Sangha poinformowała mnie ze jest połączenie lotnicze między Bangui i "lotniskiem" w Bayangi za 500 EUR od paxa.

Między obydwa miejscami to odległość 500-520km i około 12-15h jazdy. Jedno z biur w Bangui podał mi cenę przejazdu 3200 USD plus opłaty za posterunki, co uważam za błąd cenowi oraz pani Nuria dała mi 2 kontakty do kierowców więc czekam na info o cenie przejazdu.

500euro za taki odcinek to nie jest wygórowana cena. Przelot z Santiago de Chile na wyspy Robinsona Crusoe kosztuje już ponad 700euro w dwie strony z bagażem 10kg. Maks osiem osób na pokładzie.

_________________

z parku mogą też wysłać 4x4 po 150 euro za dzień + paliwo. Na EPS ostatnio ze 2 osoby pisały jak dojechały - ciężarówkami z przesiadkami.

edit: do Bayangi można dotrzeć z Kamerunu dwiema drogami:
1.
- Autobus do Bertoua gdzie kończy się asfalt
- Shared taxi do Yokadouma
- shared taxi lub moto do Libongo
- piroga do Lidjombo
- moto do Bayanga

2.
- shared taxi do Batouri
- shared taxi lub moto do granicy w Gamboula
- moto wzdłuż granicy do Nola (7h) i dalej do Bayanga
- lub moto przez Berberati, bo tam ciężko już z shared taxi

Fixer z Kamerunu swoją terenówką chce jechać tylko opcją nr 1 i przy dwóch osobach będzie chciał z 1000 euro

_________________

@cart już Park nie robi

Dear Zeus, I’m afraid that from our side we don’t offer the ride by road from Bangui to Bayanga just by plane. FYI, we have weekly flight and the price per person and per way is 500€

a w jaki dzień latają?

_________________

Loty są dopasowane do połączeń Ethiopiana, Royal Air Maroc, Air France oraz Kenya Airways

Teraz latają 2 razy w tygodniu, w piątki oraz niedzielę, z powodu sporych grup (:O)

Nam zaśpiewali z Jaunde do Libongo 125 000 xaf na dzień x 8 dni, żeby być w Dzanga-Sangha 7dni. Pewnie można by było z tego zejść, ale nie ciągnęłam dalej tematu.
@cart podzielisz się namiarami do ziomeczka, który to ogarnie za 1000EUR?
Do tego dochodzi łódka z Libongo (załatwiana z parku) 300 EUR za łódkę w 1 stronę. Plus wiza Kamerun 150EUR.
Przy niższej cenie za transfer do Libongo, jaką podał Cart -1000 EUR, daje to 800 EUR przy 2 osobach podróżujących.
Samolocik z Bangui -1000 EUR/osoba.
@zeus kiedy podali Ci schemat lotów? Ja pisałam z nimi w marcu, a zastawiałam się nad listopadem i Nuria mi napisała, że jeszcze nie wiedzą jak będą latać. Zastanawiam się z jakim wyprzedzeniem planują loty, bo kupując bilet do Bangui, chciałabym już znać ich rozkład lotów, żeby bez sensu nie kwitnąć dużo dni w Bangui.

Dostałem coś takiego, ale dalej nie negocjowałem. Zawiera to Dja, za które chce 3 dni/2 noce 600e/osoba.

Douala - Yaounde - Dja reserve - Bayanga

Day 1: Arrival in Douala airport and transfer to hotel in the city.
Day 2: Transfer from Douala to Yaounde and prepare for the next days in Dja reserve
Day 3: Depart yaounde to somalomo and carry out entry formalities to the reserve and if time permits we spend the night inside the reserve in tents.
Day 4: Full day with ba’aka pygmies in the jungle where we learn medicinal plants, hunting techniques etc
Day 5: Early departure from the Dja faunal reserve to Bertoua where we spend the night in hotel.
Day 6: Transfer from Bertoua to yokadouma. Here we have basic accommodation.
Day 7: Transfer from Yokadouma to libongo where motorized boat is waiting to continue to Bayanga.
Day 8,9,10 My team returns to yokadouma, Bertoua and back to Yaounde.

Cost: €2,285 per participant (2 people)

Included:
⁃ Meet & greet and airport/hotel transfers
⁃ Overland transportation (driver, fuel, toll gate and unlimited kilometre).
⁃ Accommodation in BB
⁃ An English-peaking guide
⁃ Site entry fees
⁃ All visits and excursions as per the detailed program.
⁃ Breakfast and dinner at the dja faunal reserve
⁃ Boat transfer to Bayanga / emigration fees.
⁃ Return trip to Yaounde

Not included:
⁃ Visas,flights, airport taxes, travel insurance
⁃ Lunch and dinner
⁃ Accommodation in Dzanga sangha
⁃ Activities in Dzanga sangha
⁃ Unforeseen circumstances including force majeure
⁃ Gifts
⁃ Other service not specified

Ja odpuszczam Dzanga Sangha. Natomiast koresponduję jeszcze bezpośrednio z parkiem Dja zobaczyć ile oni chcą.
Dzanga zrobię kiedyś jak będę jechał Kongiem na północ. Z Konga najłatwiej się dostać - jest autobus do Ouesso, a potem motor/łódka do Lidjombo przez Bomassę. Można też zrobić Odzala-Kokoua po drodze.

Rozmawiałem z Polakiem, który był 2 lata temu terenówką z Bangui - do tej pory przeklina na trasę, bo nie dość, że samochód się psuł to jeszcze non stop płaci się łapówki policjantom. Z powrotem wziął samolot

_________________

Dzięki za odp. A od kogo dostałeś tą wycenę? Ja jeszcze "walczę" z tematem. Moglibyśmy się szarpnąć na 3 dniową budżetową wersję, czyli czym się da, ale jak sobie pomyślę, że jeszcze trzeba wrócić to mi się odechciewa.

@Iza N. poszukaj na FB Mebah Markdonald, to najlepszy fixer w Kamerunie. Mam namiary na jeszcze jednego tańszego, ale tamten nie porywa się na nic na wschód od Yaounde.

A jaki plan na 3-dniową skoro minimum 2 dni się jedzie w jedną? Czy mówisz o 3 dniach na miejscu?

_________________

Mówię o 3 dniach drogi w 1 stronę

Spoko, ale to naprawdę Afryka typu hardkor. Jak już znajdziesz miejsce do spania to raczej prąd z generatora, a łazienka to wiadro wody

My mamy tylko 10 dni (wlot Douala, wylot Bangui), więc nie da rady czasowo lądem. Jak już się dojedzie do Dzanga Sangha, to warto byłoby spędzić chociaż 3 dni na miejscu.

_________________

Trochę lizneliśmy Afryki w takim wydaniu, wiem czym to pachnie. My chcemy spędzić około tygodnia na miejscu.

Jeżeli ktoś ma dużo czasu do stracenia i nie przeszkadzają mu skrajnie niekomfortowe warunki do poniżej wrzucam info jak zrobić tę trasę na własną rękę.

Zaraz za mostem w Bimbo (obrzeża Bangi / 4.336044, 18.5108519) znajduje się miejsce z którego w godzinach porannych odjeżdżają ciężarówki jadące w zachodnie części kraju (Nola, Berberati, Boda). Miejscowi raczej jadą na pace, ale za odpowiednią stawkę można sobie wykupić miejsce siedzące obok kierowcy. Jedyne źródło które wrzuciło informacje o tym miejscu uważa, że ciężarówki do Nola odjeżdżają tylko raz w tygodniu, w poniedziałki. Nie wiem na ile to prawda ale wolałem nie ryzykować i punktualnie o 7 zjawiłem się pod wyżej wskazanymi współrzędnymi. Faktycznie - planowo ciężarówka miała się pojawić bo to potwierdził dyspozytor tego miejsca oraz lokalsi którzy czekali tam już z walizkami. O 9 wciąż nie było widać żadnej ciężarówki na horyzoncie, za to zagadał do mnie facet który mieszka w Bayandze, że może mnie tam zabrać motorem. Zgodziłem się bo cena była okazyjna (40K XAF), ale przez następne 3 dni żałowałem, że zgodziłem się na ten środek transportu. Do dziś mam odciski na czterech literach
Na whatsappie możecie złapać dyspozytora, Severina, który może udzielić odpowiedzi o odjazdach. +236 72 01 46 84

Dzień 1:
Bangi -> jakaś mała wioska 20km przed Boda (8h jazdy / 160km)
Pierwsze 100km to całkiem niezły asfalt, później od Mbaiki zaczyna się offroad. Nocleg u szefa wioski, bo złapała nas ulewa i nie dojechaliśmy do Boda.

Dzień 2:
Boda -> Katakpo (~14h jazdy / 220km)
Większość trasy (czyli do Mambelle) fatalna - głębokie błoto, powalone drzewa, kałuże czy nawet rzeki które trzeba przekroczyć. Nocleg w lokalnej oberży, cena ~14zł na pokój.

Dzień 3:
Katakpo -> Bayanga (140km / 7h)
Droga nie była utwardzona, ale była w miarę równa.

Po drodze minąłem około 15 checkpointów. Musiałem zapłacić łapówki tylko na 3, na pozostałych posterunkach funkcjonariusze odpuszczali gdy zaczynałem ich zasypywać dokumentami (paszport, wiza, list z zaproszeniem, message porte, potwierdzenie płatności za wizę).

Przejechanie tej trasy zajęło jak widać bardzo dużo czasu, ale zważywszy na jakoś drogi, warunki pogodowe i wiele innych zmiennych czas przejazdu może się mocno różnić. Myślę że taki Land Cruiser byłby w stanie przejechać tę trasę przy dobrych wiatrach w 1 dzień.

Czy było warto? Na pewno fajna przygoda, ale widoki po drodze nie są jakieś imponujące. Powiedziałbym nawet, że były dość monotonne. Na trasie największe wrażenie zrobiły na mnie wioski pigmejów. Dużo bardziej rustykalne niż te w okolicy Bayangi do których zaglądają turyści.