Tak maja obowiązek widać papier o deny boarding

Wysłane przez moją Nokię 3330

Albo nagrać sytuację, bo cfaniaki idą dalej i odmawiają wydania papieru.

Dostałam odpowiedź z Ambasady Arabii Saudyjskiej w Warszawie. Tekst poniżej.

"Dzień dobry,
jeśli nie opuszcza Pani strefy tranzytowej, to wiza nie jest potrzebna. Natomiast zgodnie z moją wiedzą, w przypadku gdy kolejny lot nie jest lotem łączonym, to ma miejsce odprawa paszportowa co wymaga opuszczenia strefy tranzytowej. W tej sytuacji wymagana jest wiza turystyczna, którą można wyrobić on-line https://www.visitsaudi.com/en/travel-regulations lub na lotnisku w Arabii Saudyjskiej.

Wizy tranzytowe wystawiają linie saudyjskie Saudi Airlines i Flynas dla osób, które wykupiły bilet w tych liniach https://www.visitsaudi.com/en/saudi-stopover"

#87

Nie ma pojęcia o czym pisze. Jeśli ma się kartę pokładową na następny lot, nawet innym przewoznikiem, na innym bilecie, to można bez wizy odbyć podróż.

Na razie napisałam do Wizz Air, muszę czekać na ich odpowiedź i dopiero składać skargę do Enac, talian Civil Aviation Authority.
Napisałam też maila w sprawie zapisu z kamer z tamtego dnia z lotniska w Mediolanie.
Czekam na odpowiedzi na razie. Sprawa zapewne potrwa trochę, ale wydaje się do wygrania.

-- 04 Lip 2023 14:08 --

Nie wiem kiedy dokladnie mialas leciec, ale gdzies mi mignela taka informacja "...I believe you can’t use Jeddah Airport at all on a tourist visa during Hajj season..."
W tym czasie na tym lotnisku nie wydawano chyba zadnych wiz

-- 04 Lip 2023 14:27 --

Restrykcje dotyczą tych, co muszą aplikować o wizy. Nie ma informacji, że nie mogę się tranzytować przez Jeddah.
Większość donosi, że pozostanie krócej niż 12 godzin na jednym lotnisku nie wymaga posiadania wizy, czyli restrykcje wizowe nie dotyczą (nie powinny) pasażerów tranzytowych z biletami na lotnisko docelowe. Oczywiście pytanie jest czy zmiana terminala jest równoznaczna ze zmianą lotniska (w sensie prawnym, nie technicznym).

To jest mniej więcej taka zmiana terminala jak zmienić Ciampino na Fiumicino. Moim zdaniem nic nie ugrasz.

To jest kwestia kto powinien kogo poinformować i czy bilet powinien być sprzedany skoro linie mają wymagania inne niż oficjalne strony.
Mnie nie obchodzą techniczne uwarunkowania, tylko oficjalne informacje i regulacje, do których ja się dostosowałam ( lub nie). Jak się dostosowałam to pytanie kto odpowiada za taki, a nie inny stan rzeczy.

Hmmm, jeśli podróżowałaś w tym okresie, którego dotyczy wiadomość, to:
a) nie miałaś wymaganego do podróży typu wizy,
b) nie mogłaś wyrobić VOA,
c) nie spełniałaś warunków tranzytu.

Pomyślmy... No na bank wina linii!

Tak jak pisałem, do przewidzenia było ze kombinacje W6 i innych linii przez KSA skończą się źle dla niektórych

W sierpniu lecę ze znajomymi z Budapesztu do Bangkoku z przesiadką w Dammam, po bardzo dużej ilości researchu i wielu korespondencjach z saudyjskimi placówkami i ministerstwami udało mi się ustalić następujące informacje:
-tranzyt w Dammam jest możliwy bez wizy jeśli leci się:
a) liniami lotniczymi Saudia lub Flynas
b) innymi liniami lotniczymi jeśli lecimy tylko z bagażem podręcznym, mamy przygotowane karty pokładowe na kolejny lot i trafimy na przychylną obsługę
-na lotnisku w Dammam wydawane są wyłącznie wizy turystyczne
-wiza tranzytowa jest możliwa do zdobycia po wypełnieniu wniosku na visa.mofa.sa, kosztuje 100 SAR z tym że:
a) ambasada w Warszawie nie chce wydawać tego typu wiz (wybierając przy wnioskowanie tę misję stracicie tylko pieniądze)
b) ambasada w Berlinie wydaje je tylko obywatelom Niemiec
c) ambasada w Budapeszcie potwierdziła, że może wydać taką wizę, czy faktycznie się to udało być może doprecyzuję w przyszłości
Tak czy tak ze względu na skomplikowanie odradzam ten tranzyt, w naszym przypadku było za późno bo kupiliśmy najtańsze bilety, dopiero potem zrobiliśmy research...
Pozdro

No to fajnie, że zebrałaś wszystkie informacje, które już były podane po 10 razy, w jedną, może by tak wrzucić to na górę strony, bo pewnie będzie jeszcze więcej osób którym się wydaje, że do kas można sobie polecieć jak do europejskiego kraju

Przecież W6 nie może tworzyć swoich przepisów emigracyjnych, tylko stosować regulacje danego kraju.
Nie wprowadzajcie w błąd.
Wiza nie jest wymagana na wylocie bez względu czym lecicie i dokąd docelowo.
Sam leciałem bez wizy, ani tranzytowej, ani pobytowej. Spędziłem w KSA 3 dni, wyrabiając wizę na lotnisku.

Super, a co to ma wspólnego z okresem kiedy lotnisko w Jeddah nie wydawało wiz po przylocie?

Piszę o czasie teraźniejszym, przynajmniej od początku II kwartału.
Myślę, że większość osób jest zainteresowana stanem obecnym, a nie prehistoria.
Zresztą problem z BP, dotyczy okresu z początku lipca'23, więc podaj źródło swojej fantastycznej informacji, że wtedy lotnisko w JED nie wydawało wiz wjazdowych.
Rozumiem, że doleciałeś tam i Ci odmówiono wizy

Chłopie, ta prehistoria była 7 dni temu, przeczytaj kilka postów wcześniej. Post #107 masz niewidoczny?

Dzień dobry
Czy ktoś z Państwa w szczególności Ann Marie, Marcela Pola był tranzytem na lotnisku Damman w Arabii Saudyjskiej i dostał się na lot następny? Czy jest możliwość przebywania w strefie trefie tranzytowej bez wiz - tylko z bagażem podręcznym). Jak sprawa wygląda "od kuchni."
Proszę o odpowiedź - też się skusiłem tanim lotem Wizzar do Abu Zabi. I tanio to chyba nie będzie jak doliczę kwoty wiz za 2 godzinny pobyt transferowy na lotnisku dla 4 osób.
Pozdrawiam Marcin K,