Dokładnie takie miałem założenie, dopóki nie zmienił mi się wygląd informacji na koncie, w zakładce "Status protection" (o czym pisałem kilka wpisów wcześniej). Wtedy miałem to w zasadzie "czarno na białym", a teraz jakieś to takie zawoalowane. Cały czas uważam, że po 30.04 powinienem mieć nadal Elite - rozumiejąc sytuację dokładnie tak, jak to opisałeś - ale z wątku na FT wynika, ze ludzie w podobnej sytuacji miewają z tym problemy, zwłaszcza, jeśli (tak, jak ja) większość mil zdobyli w ciągu pierwszych 4 miesięcy challengu. Ponoć to jakiś błąd w systemie.
Reasumując, pełna zgoda, co do zasady, a jak wyjdzie w praniu, to się okaże za kilka miesięcy

Ja przyznaję, że po 8 latach z Goldem TK zdecydowałem sie na Frequent Travellera Miles More. Wiecej opcji na zdobywanie mil, niż tylko za loty, przeważyło.
Poza tym dużo mil mozna mieć za wyższe klasy. W efekcie 37.5 tys. to jednak był duży wyczyn.

Osobiście bardziej wolę jaśniejsze zasady z punktami za odcinki.

Zasady Miles&Smiles sa faktycznie dziwne i niezrozumiale. Sam parę razy sie z nimi boksowałem. I jednak 1000 razy bardziej wolę kontakt z polskim M&M

_________________

W ankiecie zadowolenie z bycia Elite, pytają mnie czy podoba mi się, że kupując dwa bilety w C, drugi mam za pół ceny.
Wiecie może jak to działa? Próbowałem zasymulować zakup będąc zalogowanym na konto i nie widze różnicy.

_________________

Haha, pierwsze słyszę o czymś takim. A kupowałem bilet w C i były w pełnej kwocie

To jest benefit od dawna dostępny dla E i E+ ale dotyczy tylko rezerwacji w najwyższej klasie rezerwacyjnej, więc o ile ktoś na już nie musi gdzieś lecieć raczej nie będzie miał dla większości praktycznej użyteczności bo taniej wyjdą dwa bilety w promocyjnych taryfach.

Jest promocja 5 mil x 1 euro z booking.com na noclegi w marcu i kwietniu.

_________________

TK wprowadził nową opcję waitlisty do C dla ELPL w sytuacji, gdy na danym rejsie nie ma dostępnego natychmiastowego upgrade'u (co jak wiadomo musi być uwarunkowane kilkoma czynnikami, w tym zwłaszcza dostępnością klasy rezerwacyjnej J ). Opcja ma umożliwić up, gdy otworzy się dostępność, co teoretycznie daje szansę na wcześniejsze potwierdzenie miejsca w C niż bezpośrednio przed wylotem (poniżej 23 h jak dotąd).

Przydatne dla tych, którzy lubią loterię tak czy owak

Od dzisiaj ponoć można kredytować loty w ITA do tegoż programu.

Potwierdzenie na stronie:
https://www.turkishairlines.com/en-nl/miles-and-smiles/program-partners/airlines/ita-airways/

Czy ktoś ma pomysł co można zrobić z 10 000 mil M&S, które przepadną mi za kilka tygodni?
Wiem, że to niewiele i właśnie na jakieś sensowne loty to za mało, nawet OW z PL do TR to min. 15k, a zamienić na jakieś vouchery do sklepów nie bardzo ma sens, bo chyba tylko tureckie tam są. Lotów wewnętrznych po Turcji też nie planuję w najbliższym czasie.

@cytrynek na shopandmiles.com możesz zmienić kraj na Niemcy i zakupić bon do Amazon.de albo Airbnb. Albo na USA i na Amazon.com itp.

_________________
Life is short and the world is wide.

@cytrynek Trzeba pamiętać, że bony airbnb działają tylko na lokalną wersję airbnb, czyli niemiecki bon będzie działał tylko na airbnb.de.
Są jeszcze bony na hotels.com w UK (10K=50GBP) lub w USA (10154=66U$D).

@Chupacabra Jak znalazłeś hotels.com w UK i USA? Ja widzę tylko w wersji australijskiej, w UK, US nie ma.

_________________

@bim-bam
Po wybraniu lokalizacji, klikasz "brands" i dalej wybierasz "accomodation".
Vouchery na wersję US wystawiłem już dwa razy. Przychodzą od razu.
Aby było ciekawiej we Francji można wybrać opcję global giftcard: https://www.shopandmiles.com/fr-en/globalgc/
A tam są jeszcze do wyboru karty na Expedia group, do wykorzystania tu: https://www.globalhotelcard.com/hotels oraz Hotelsonline, do wykorzystania tu: https://ho.hotel-express.com/gogift/#search

Mile mi upływają z końcem roku i też nie mam pomysłu na wykorzystanie. Na loty u nich na pewno nie wydam.

_________________

Z kilku otrzymanych PW wnioskuję, że problem poruszony przeze mnie w styczniowym wpisie #595 dotyczy również innych osób, które zrobiły status match, więc aktualizuję sprawę....

Nie traćcie nadziei

Dziś, w ostatnim dniu mojego Elite uzyskanego ze status match, przyszedł mail z TK, że... spełniłem kryteria i mój Elite uległ wydłużeniu o kolejne 2 lata, do końca kwietnia '28

Cześć, mam status Classic Plus w programie Turkish Airlines Miles and Smiles, który (o ile wiem) jest równoważny statusowi Star Alliance Silver, a przynajmniej taka informacja jest na karcie którą od nich mam. Czy na krajowych lotach liniami Ethiopian Airlines przysługuje mi dodatkowy bagaż? Bo mam sprzeczne informacje z różnych źródeł. Lecąc np. LOTem wiele razy miałem dzięki temu dodatkowa sztukę bagażu rejestrowanego, mimo że nie znalazłem na stronie info o tym.

Witam,
Leciałem parę dni temu z Frankfurtu do Luandy Lufthansą. Miles&Smiles dał mi za lot jedynie 400 mil. Faktyczny dystans między lotnioskami jest 4089 Mil. Wg tabeli na stronie TK za lot w klasie Q powinni mi naliczyć 50% przelecianych mil a 400 to minimum, które jak rozumiem przyznaje sie za krótkie loty... Wymieniłem już kilka maili z Turkish Airlines, żeby tą sprawe wyjaśnić i żeby naliczyli mi należne punkty ale oni ciągle odpowiadają, ze nie znaleźli błędu... Czy to w ich przypadku normalne? Może coś przeoczyłem. Na karcie pokładowej mam jak byk klasę M (przy której "należy sie" 100% przelecianych mil ale juz pal licho. Oni mi piszą, że w ich systemie mój bilet jest Q (50 % wg tabeli) ale nawet tych 50% nie chcą mi naliczyć... O co chodzi? Ktoś się spotkał wcześniej z podobną sytuacją?

Miles and more i TK nie za bardzo się lubią, a Turkish nie jest zbyt uczciwy... Mogła zainstniec kwestia mapowania klas, ale z tego, co napisałeś, nie wynika też taka sytuacja

Dzięki Maciek, za szybką odpowiedź. Po raz kolejny zrobiłem "object" do ich odpowiedzi i będę tak chyba robił do skutku aż jakiś supervisor to przejmie i wyjaśni. W ich wcześniejszych odpowiedziach jasno przyznali ze widzą za ten lot klasę Q, odsyłają mnie do tabeli a w niej jest jasno sprecyzowane 50%... Bez wątpienia system błednie zalicza międzykontynentalny lot jako krótki hop... Frustrujące, bo latając wcześniej Ethtiopian nie miałem takich historii, naliczali wg tabeli.

@Yanoosh_GA ciśnij ich do skutku, odpowiadając w tym samym zgłoszeniu. Tam niestety w 90% pracują ameby umysłowe, musisz po prostu wstrzelić się w te 10% gdzie na zgłoszenie spojrzy ktoś bardziej kompetentny. Najwidoczniej system źle obliczył odległość pomiędzy lotniskami. To lotnisko NBJ chyba operuje od niedawna, wcześniej było LAD, więc w TK może źle jest skonfigurowane.

Edit: Nawet w ich kalkulatorze za LAD jest właściwy przelicznik a za NBJ niewłaściwy.

_________________
Life is short and the world is wide.