@papierki2 no to "lecimy" razem

_________________

Hiszpania niby zamknieta, a lataja, wiec duza szansa na sukces (czyli lot i urlop )


e: no wlasnie

Jozsef Varadi, prezes Wizz Aira w rozmowie z portalem Fly4free.pl zapowiedział wznowienie lotów z Polski w pierwszym możliwym terminie.

Dziś potwierdzili, że zakaz wjazdu dla obcokrajowców znoszą dopiero od 1 lipca:
https://www.gazetaprawna.pl/artykuly/14 ... iczen.html

Zaczyna się mieszanie przy rozkładzie lotów np. KTW-LWO / całkowite zmiany godzin lotów a dalej nie wiadomo co z granicami Non-Schengen i ewentualna kwarantanną

i 14-dniową kwarantannę

Tylko co to obchodzi przewoźnika ze pójdziesz na 14 dni na kwarantannę skoro lot może się odbyć....

Z Hiszpanią to nie do końca chyba jest jasne, co będzie po zniesieniu stanu wyjątkowego: czy obcokrajowcy mają zakaz wjazdu, czy obowiązek kwarantanny. A w pierwszym przypadku wizzair ma chyba obowiązek prawny takiego delikwenta zabrać z powrotem.

Latają samoloty do Hiszpanii, tyle tylko ze obowiązuje cię kwarantanna, przewoźnika to nie interesuje ze ty pójdziesz na 2 tygodnie na kwarantannę, możliwe ze wracasz tam na dłużej i liczysz się z tym obowiązkiem. Zastanawia mnie tylko co z pasażerem który leci na 5 dni, czy wypuszczą bez odbycia pełnej 14 dniowej kwarantanny

Teraz jest zakaz wjazdu i obowiązek kwarantanny dla tych co mogą wjechać.

Ja mam nadal wątpliwość, czy wizzair może zabrać na pokład kogoś bez papierów uprawniających do wjazdu i czy nie ma obowiązku zabrać go z powrotem, jeśli nie zostanie wpuszczony.

Ile wynosi mniej więcej czas oczekiwania na zwrot od Wizzair? Zdecydowałem się 100% gotówki zamiast 120% w ramach vouchera, podałem numer konta, czekam już dwa miesiące i nic..

_________________

Relacja z Malawi

Witajcie. Doradzcie proszę czy brać loty do Izraela na sierpień. Znaczy jakie jest ryzyko gdyby Izrael nie otworzył się do tego czasu na Polaków? Przyznam, że na rękę byłaby przekładka na jesień w ramach +60 dni ( chyba taka opcja wchodzi w grę w związku z COVIDem ).Tylko co gdyby IZRAEL otworzył sie dla nas ale z opcją np.14 dniowej kwarantanny, czy przekładka w takich okolicznościach też wchodzi w grę?

a to nie lepiej od razu kupic na jesien?

@okos Nie wchodzi.Jeśli loty się zaczną to kwarantanna jest po twojej stronie .Zawsze możesz kupić usługę flex i przekładać do woli

Chodzi właśnie o to, że ceny są o kilkadziesiąt procent wyższe. Tu pojawiło się dodatkowe pytanie, czy musiałbym dopłacić ewentualną róznicę w przypadku gdybym przełożyl lot na za jakiś czas ( w ramach +60 )?

Gdyby to co kupisz odwołali lub zmienili to przełożysz bezpłatnie ,inaczej bez flexa lecisz w zakupionej dacie lub tracisz.

-- 13 Cze 2020 00:28 --


Wszystko jasne Ceny z flexem są bardzo podobne do tych jesiennych, więc zostaje opcja stłamszenia potrzeby wykupienia już, teraz, bo tanio

-- 13 Cze 2020 00:36 --


Wszystko jasne Ceny z flexem są bardzo podobne do tych jesiennych, więc zostaje opcja stłamszenia potrzeby wykupienia już, teraz, bo tanio

WAW-IEV (np. 18-19.06) rowniez widnieja wyprzedane w taryfie BASIC RT. Raczej Wizzair do Kijowa nie poleci...

_________________

Fakt że brak najtańszej taryfy czyli bassic według mnie nie jest spowodowany tym że nie poleca lub polecą. Wizzair przeliczył sobie ile zarobi (lub dopłaci) przy aktualnie panujących polskich uregulowaniach (czyli pół samolotu puste jeśli idzie o pasażerów i tam gdzie ma już duzo sprzedanych najtańszych biletów to zablokował ich dalsza sprzedaż. Zapewne nie chcą mieszac w tej chwili w swoich taryfach licząc że jednak da się im przekonać polski rząd do usunięcia obostrzenia ale tez nie chcą latać za darmo albo że strata.

Od długiego czasu obserwuje loty które nagle kosztują 1800+ bo Basic wyprzedane i każdy z tych lotów byk odwoływany i to nie tyko w dobie Covid ale i dużo wcześniej, natomiast nie obserwowałem wszystkich lotów które oferują tylko te które mnie interesowały.

To chyba właśnie potwierdza jednak to co napisałem wyzej. Teraz (w dobie gdy linia ma obowiązek sprzedać max 50 procent foteli) po prostu takich lotów gdzie Basic będzie widniał jako wyprzedany będzie więcej i na większej ilości tras. Linia gdy widzi że termin już nieodległy do lotu a biletów sprzedane tyle co kot napłakał podnosi cenę (na przykład likwidując Basic na ten lot wpisując go jako wyprzedany) i czeka. Jeśli bilety pójdą po wysokiej cenie lot będzie a jeśli nie pójdą to się odwoła lot. To dla nich bardzo dobre wyjście. Dlatego twierdzę że nie chodzi tu o to że zaraz odwołają i dlatego dają wysoka cenę (bo to w żaden sposób nie byłoby niczym co im daje zysk) a o tym że zwracają uwagę na swe przychody. Jak więc mogą sprzedać tylko połowę biletów to muszą "ciąć" najtańsze bilety. Linie (szczególnie tanie) mówią o tym wprost że ceny biletów będą w takim razie wyższe.