750 euro wywalczone od Lufthansy via Schlichtungsstelle Reise & Verkehr. Podałem im dane, a dzisiaj dostaję maila od LH z prośbą o dane bankowe. Klikam w link - "Access to this page is no longer possible"

@soczekpl ja uzupełniłem dane do przelewu przez link od Schlichtungsstelle Reise & Verkehr, po kilku dniach przelew dotarł

@terrop, tak, ja też, ale dzisiaj LH wysłała dodatkowo prośbę o uzupełnienie danych na swojej stronie. Liczę, że za kilka dni przelew dotrze.

Wizzair, 31 lipca, lot Fiumicino-Kraków 21.25-23.35
Czy musiałem być fizycznie na pokładzie, żeby starać się o odszkodowanie? Miałem zrobioną odprawę online, ale nie pojawiłem się na lotnisku i nie poleciałem. Wylot z Rzymu był opóźniony o ponad 3 godziny, następnie lot przekierowano do Katowic z Krakowa (wylądował w Katowicach 2.48 h po planowanym czasie lądowania w Krakowie). Według maila Wizzair nie zapewnił pasażerom transferu po wylądowaniu.
Podkreślę, że nie leciałem tym samolotem, nie byłem na lotnisku, ale odprawa online była zrobiona. A może należy się tylko zwrot za niewykorzystany bilet?

Nic niestety nie dostaniesz. Ani odszkodowania ani zwrotu. Klasyczne no show.

_________________

@Tom Stedd Gdyby zupełnie odwołali to by się należało a tak to jak napisał poprzednik.

W listopadzie 2025 przez Discover nie zdażyliśmy na przesiadke. Opóźnienie miało 2 niezależne przyczyny:
- opóźnienie w starcie lotu poprzedzającego o prawie 2h
- bird strike podczas ladowania tego właśnie opóźnionego lotu poprzedzającego i to zwiekszylo opóźnienie
Przesiadka to rozkładowe około 1,5h, wiec bird strike nie miał już wpływu na utrate przesiadki i wykazałem, że nasz lot nie miał szans nadrobić tego na podstawie danych lotów historycznych.

Do marca próbowałem rozmawiac z Discover. Nie przyznali jaka byla przyczyna opóźnienia lotu poprzedzajacego, nie wynika ona tez z danych FR24.

Poszła sprawa do Schlichtungsstelle i Discover zgodzilo sie na mediacje. Postepowanie trwalo prawie 5 miesiecy i uznano, że odszkodowanie sie należy, bo: prawnie druga przyczyna nie likwiduje pierwszej, potwierdzono, że przesiadka już bez bird strike była niemozliwa, ale także w procedurze mediacyjnej Discover nie przyznal się jaka była przyczyna opoznienia lotu poprzedzajacego a to jest absolutnie kluczowe dla toku w sadzie.
Dostalem wlasnie info od Schlichtungsstelle, ze Discover nie zgadza sie z ich rekomendacja i to konczy sprawe, a mi zostaje procedura sądowa.
Jestem troche w szoku, ze linia moze bezkarnie ukrywac kluczowe fakty co stawia mnie w zlej sytuacji w sadzie
Nie chce im tego darowac.

_________________

http://robertsadlowski.com <- zdjęcia i relacje z podróży

w podobnej sprawie ale tam STS stanął po stronie lufy oddałem sprawę do sądu za pośrednictwem pośrednika i sprawę wygrali w sądzie w Monachium, więc myślę że też powinieneś dalej działać i nie odpuszczać

Myślę, że sytuacja w której linia celowo ukrywa dowody, by eskalować i wymuszać proces przed sądem daje mi na tyle dużą przewagę, że zaryzykuję pozew bez pośredniķów. W takiej sytuacji nie zasadza się kosztów zastępstwa w przypadku przegranej. Przynajmniej w teorii.
Ale wkurza mnie, że linie to robią. Za to powinny być grube kary.

_________________

http://robertsadlowski.com <- zdjęcia i relacje z podróży

czy ktoś może pomóc w temacie?
pełną korespondencja mailowa z uznaniem roszczenia mam.

Skoro sam sobie nie potrafisz pomoć to zgłoś do pośrednika i podziel się z nim urobkiem.

Rozumiem, że wylosowanie secondary do Stanów i ewentualne spóźnienie się na przesiadkę wtedy wyklucza możliwość starania się o odszkodowanie gdyż jest to czynnik niezależny od przewoźnika?

I jednak wbrew opiniom paru osób komentujących zasądzone odszkodowanie 600 euro - pośrednik Air Compensa

Powinno być 300 euro jeśli już, ale jak linia lotnicza bogata to kto im zabroni



Jeśli odszkodowanie za odwołany lot to sporo tu nieścisłości tj jakoby odwołany, a odleciał 7 godzin później

Bardzo bardzo dużo nieścisłości
Warunki uzyskania odszkodowania
Czas opóźnienia: Samolot musi dotrzeć do Warszawy z opóźnieniem wynoszącym co najmniej 3 godziny w stosunku do planowej godziny przylotu. [1]

Dystans trasy: Odległość między Teneryfą a Warszawą wynosi ponad 3500 km, ale ponieważ jest to lot wewnątrz Unii Europejskiej (Hiszpania – Polska), zastosowanie ma stawka pośrednia wynosząca 400 euro (dla tras wewnątrz UE powyżej 1500 km)

Cześć,

mam odwrotną sytuację lot przeniesiony na wcześniejszą godzinę. Pierwotny planowany wylot 15.09 Brindisi - Warszawa 22:35. Wizzair zmienił godzinę wylotu na wcześniejszą 20:00. Nie dostałem żadnego maila o zmianie terminu wylotu na wcześniejszy.
Chciałem złożyć reklamację do Wizzair, ale przy próbie złożenia reklamacji oznaczonej przeze mnie jako anulowanie lotu dostałem informację, że "opóźnienie nie wyniosło więcej niż 3h." Trochę poczytałem i znalazłem informację, że zmiana terminu lotu na wcześniejszy traktowana jest jak odwołanie lotu a nie opóźnienie.

Wizzair powinien poinformować mnie o tej zmianie co najmniej na 14 dni przed wylotem. Tak jak pisałem wyżej nie mam w historii maila żadnej informacji o zmianie wylotu. W aplikacji też się nic nie pojawiło w notyfikacjach.

Czy w takiej sytuacji przysługuje mi odszkodowanie??

Może skorzystaj z tematu zmiana-terminu-lotu-wizzair,225,66694?start=1900 i napisz czy leciałeś tym przyspieszonym lotem mimo braku informacji od wizza

Chyba trzeba przywitać się z nową rzeczywistością- zakłócenia w funkcjonowaniu lotnisk przez niezidentyfikowane drony.
W skrócie:
30 maja odwołany lot FRA-MUC przez Lufthansę; automatyczne przebookowanie na loty alternatywne. Zamiast dolecieć do CTA o 14.15 to po zmianie lotów rozkładowo powinniśmy być o 18.05, rzeczywiście byliśmy kilkadziesiąt minut po godzinie 18.
16 czerwca zgłosiłem reklamację do Lufthansy, z wnioskiem o odszkodowanie zgodnie z EU261 + 244 euro kosztów poniesionych za spóźnienie przy wynajęciu auta z wypożyczalni.
18 sierpnia napisałem prośbę o mediację do Schlichtungsstelle Reise & Verkehr e.V. z powodu braku odpowiedzi od 2 miesięcy od Lufthansy, z wnioskiem o odszkodowanie zgodnie z EU261 + 244 euro kosztów poniesionych za spóźnienie przy wynajęciu auta z wypożyczalni.
9 września odpowiedź od Lufthansy:

17 września odpowiedź od Schlichtungsstelle Reise & Verkehr e.V.:


I tutaj dla pewności pytanie do bardziej doświadczonych: brać te 244 euro i odpuścić, bo sprawa przegrana?
PS. O dronie nad lotniskiem w Monachium pisały media.

Nie wiem skąd wzięli 4h, skoro prawnie jest trzy, ale dokładne dane historyczne dot. godzin lotów możesz sprawdzić na flightera.

Jeśli faktycznie ten lot był w okolicy godzin występowania tego drona a nie np. pól dnia później, to najprawdopodobniej odszkodowanie ci się nie należy. Fajnie że zwrócą za wypożyczalnie bo to z tego co kojarzę nie podchodzi pod right to care.

Jestem zrezygnowany i na granicy poddania się
Nie wiem, w którym kierunku działać: od kogo mam odzyskać odszkodowanie.
Bilety kupiłem w Gotogate na trasie WAW-LHR-BOG-SJO i z powrotem (na jednym bilecie). PLL LOT do Londynu, dalej Avianca. Lot w styczniu 2026.
Nad Atlantykiem zawróciliśmy na Wyspy Zielonego Przylądka, stamtąd lot do Madrytu i dalej Bogota i San Jose. Opóźnienie wyniosło ponad 12 h.
1. Napisałem do Gotogate - odesłali do przewoźnika
2. Napisałem do Avianca - uznano roszczenie i przyznano nam odszkodowanie po 520 GBP ale... nie wypłacono argumentując, że bilety kupowane u pośrednika i mamy się zwrócić do Gotogate.
3. Dalsze działania to było już odsyłanie od Annasza do Kajfasza.

Moje pytanko: kto powinien wypłacić odszkodowanie, jak to ugryźć? I dodatkowo: zlecić odzyskanie odszkodowania do firmy pośredniczącej (której?) czy dalej walczyć (z kim?).