Nie przypominam sobie żadnej opłaty manipulacyjnej a jedyne co ja dopłaciłem to przejazd za droge na Key West. Budget obciążył mnie po 5 miesiącach na parę USD.

czy prawo jazdy na FL musi być międzynarodowe czy wystarczy PL bo są sprzeczne informację, większość twierdzi że PL starczy ale MSZ nasz ze musi być międzynarodowe

_________________

Generalnie na Florydzie miedzynarodowe prawo jazdy nie jest obowiazkowe. Zreszta... na kilkadziesiat wypożyczeń w USA nikt mnie nigdy nie poprosil o miedzynarodowe prawo jazdy. Kiedys zostalem zatrzymany do kontroli z powodu jakiegos drobnego przewinienia i pokazalem policjantowi miedzynarodowe prawo jazdy to w ogole nie wiedzial co to jest i prosil o "normalne"

Hej, czy na lotnisku w Miami można kupić sunpass teraz? Nie mogłem znaleźć tej informacji. Czy Hertz robi problemy z wyłączeniem ich sunapass?

-- 13 Lut 2025 17:14 --

Z tego co wiem nie. W tygodniu najbliżej chyba w walknin center w pobliżu NW36thSt/NW79thAv.

-- 13 Lut 2025 17:29 --


Nie powinni, w ostateczności zapłacisz najwyższe stawki by plate, plus 10usd fee za kazdy dzien.
Sunpass mini wyjdzie oczywiście taniej, bo omija opłatę administracyjna i ma niższe stawki plus benefity jak pass through lane.
Nie wiem ile.liczy Hertz, ale mnie w Sixt oferowali za 15 usd, a z mini przrjechanie 1000km wyszlo połowę tego włączając zakup naklejki i jeszcze zostalo 1,65usd na koncie.

czy ktoś ma może aktualne dane dotyczące Hertza na Florydzie, auto zarezerwowane u nich ale na ich stronie poza informacją, że maja usługę "PlatePass® All-Inclusive tolling" i jakimiś ogólnikami reklamowymi nie mogę doszukać się informacji ile to obecnie kosztuje, czy to jest to samo co opisywany tu SunPass i na jakich zasadach pobierana jest opłata dla wypożyczalni.

z góry dziękuję

Nie jest to samo.
Sunpass wyjdzie taniej.

Opiszę jak to wyglądało w Alamo. W Herzt i innych jest zapewnie podobnie.
Wypożyczalni płacisz ustaloną kwotę za możliwość korzystania z systemu Platepass (najczęściej w dniach) i dostajesz rozliczenie płatności za przejechanie płatnych odcinków, które jest pobierana z karty.
Jeżeli nie będziesz korzystał z ich systemu Platepass (możesz zastrzec przy wypożyczeniu) albo nie będziesz miał Sunpassa, a wjedziesz na płatny odcinek i go nie opłacisz (brak możliwości płatności gotówką) to zostaniesz obciążony opłatą dodatkową (na ogół $10-$15 + najwyższa stawka z cennika opłat za odcinek).

Stawki Sunpass są niższe niż Platepass.
Dostęp do serwisu Sunpass nie działa z polskich adresów IP.

Generalnie dobrze sprawdza się Google Maps przy wytyczaniu bezpłatnych odcinków, ale kosztem zaoszczędzonego czasu (czasem jest to kilka minut, czasem kilkadziesiąt), ale na Sanibel moim zdaniem już nie wjedziesz bez pobrania opłaty.

Tu masz przykłady stawek dla wymienionych lotnisk. Nie ma tam Florydy więc sugeruję kontakt bezpośrednio z wypożyczalnią.
https://www.hertz.pl/rentacar/productse ... d%20States

Dodatkowo su pass zwraca połowę środków za frequent traveller.

Sixt chce ode mnie za tolle 15USD/day. Także rozczytuję użycie sunpassa. Jednak już w dwóch miejscach natknąłem sie na brak możliwości aktywacji bez amerykańskiej karty SIM, czy to jest jedynie tak jak pisał @Manuel że trzeba to zrobić z amerykańskiego IP czy faktycznie musi być amerykański SIM/eSIM?

Druga sprawa to sama naklejka, da się to zerwać przed zwrotem auta czy trzeba się nagimnastykować jak z naszymi naklejkami homologacyjnymi na szybach?

_________________
Droit au but!

Potrzebny US numer + US IP albo VPN.
Kup Sunpass Pro w jakims CVS albo Walmarcie ($10+tax drożej) . Naklejkę ciężko usunąć i jest teoretycznie jednorazowa.
W zależności gdzie będziesz wypożyczał, zwróć uwagę na mapę z toll roads. Na przyklad w takim Orlando praktycznie od razu wyjeżdżasz na drogę płatną z lotniska.

Czyli sam roaming albo karta airalo z internetem mi nic nie dadzą i tak tego nie skonfiguruje.
Prześledziłem sobie całą planowana trasę na Googlach i w kilku miejscach przydałoby się pojechać płatnym odcinkiem, bo oszczędność czasu znacząca.

_________________
Droit au but!

Robiłem w maju 2025 objazdówkę 2 tygodnie po Florydzie. Zrobiłem 2500 km tylko raz wjechałem na płatną drogę, bo do inreresującego mnie miejsca (Fortu de Soto) nie było bezpłatnej. W takiej sytuacji Herz obciążył mnie 10 USD swojej opłaty za 1 dzień użycia Sun Pasa i kilkoma dolarami opłaty za drogę. Ostatecznie i tak było to bardziej opłacalne niż wykupywanie ich abonamentu na cały okres wypożyczemia, czy kombinowanie z własnym sunpasem jak nie miałem numeru telefonu z USA a tylko internet z airalo.
W oparciu o czasy przejazdów sugerowane przez google maps unikanie dróg płatnych nie kosztowało mnie nigdy zbyt wiele czasu, tym bardziej że czasami droga płatna to tylko szybszy pas na co do zasady bezpłatnej autostradzie.