Cześć.
Mam szybkie pytanie odnośnie tankowania auta w USA i płatność polska karta walutowa. Otóż z racji że nasza karta nie jest przyjmowana przy dystrybutorze to idziemy do kasy, deklarujemy kwotę, płacimy i tankujemy. I teraz pytanie. Co jeśli paliwa weszło mniej niż deklaracja? Na karcie widać obciążenie deklarowana kwota zamiast rzeczywistej... Czy mamy się spodziewać zwrotu na kartę? Ewentualnie po jakim czasie? Karta to debetowa z mbanku.

Ostateczne obciążenie będzie na wartość zatankowanego paliwa. Jeden, dwa dni się wszystko na karcie wyrówna

_________________

Ja niee mam zwrotów!!! Za wyjątkiem jednego. Karta wielowalutowa pekao sa

_________________
ODZYSKAĆ TĘCZĘ!

Tęcza jest Ważnym elementem religii judeo-chrześcijańskich, kolorami czakr, symbolem dzieciństwa i różnorodności w jedności, kolorami siedmiu kontynentów, a nie tylko flagą ruchu LGBT (btw 6. kolorów zamiast 7.). Zależy mi tylko na tym, aby pamiętać o różnorodności znaczenia tęczy.

Ja zawsze otrzymywałem zwrot na kartę mBank M&M, parę razy otrzymałem różnicę w gotówce. Jak potrzebujesz USD to zapytaj czy ci nie wypłacą różnicy w gotówce.

_________________


https://www.instagram.com/jiku_ty_dziku/

W tym i zeszlym roku udalo mi się zaplacic karta przy dystrybutorze, ale tylko w miejscach, gdzie nie bylo zadnej obsługi.

_________________
Carpe Diem.

A wybieracie debit czy credit? I jaki kod?

Mi nie oddali (revolut)

Tapniete z telefonu

Mi Curve działała bez problemów, podawałem swoj polski kod pocztowy. Przechodziła tylko jako credit.
W zależności od stacji, blokada na zadeklarowaną kwotę i zwrot różnicy w ciągu 1-2 dni, albo blokada na 1$ I obciążenie po kilku dniach (tak było na Shellu)

_________________

Mnie się nigdy nie udało ani razu próbując kartami USD Aliora i Revolutem, wybierając zarówno credit jak i debit. Kody pocztowe podawałem naprawdę różne.

Tak samo zresztą ostatnio w Kanadzie. W Kanadzie moja metalowa czarna karta z Revo (którą mam za polecenia, aby nie było, że się chwalę ) utknęła w terminalu dystrybutora. Smutny Pan ze stacji wziął kombinerki z zaplecza i wyciągał mi nimi kartę na siłę...

tankowanie w Usa to jedna wielka loteria , mieliśmy 8 kart i nieraz ta sama karta np. w Shellu przechodziła a kawałek dalej nie, zawsze warto mieć gotówkę bo mimo wszystko to wygodniejsze

Raz zrobiliśmy kartą nadpłatę i zwrócili. Ogólnie to na początku deklarowaliśmy mniej, niż spodziewaliśmy się, że wejdzie do baku. Później wszystkie tankowania szły gotówkowo, wiadomo przecież, że nawet jak nie zwrócą to nie będziemy robić nawrotki po pare dolców...

_________________


Relacje:
1) USA - Zachodnie Wybrzeże (2018)

Ja zawsze sprawdzam pojemnosc baku w internecie i licze ile galonow powinno wejsc. Najbardziej irytujace jest tankowanie przed oddaniem, bo czasami trzeba dotankowac za 5 dolarow, bo jednak nie nalalo sie do pelna. Ale jak mowilam, ostatnio przyjmowalo mi karty kredytowe na stacjach bezobslugowych, wiec bede trzymac sie tej opcji. Nawet o PIN sie nie pyta, tylko autoryzuje i mozna wlewac. Na jednej stacji akceptowalo mi karte w nocy, jak obslugi nie bylo, ale w dzien juz nie i musialam chodzic do budki.

_________________
Carpe Diem.

Czy ten post sluzy promowaniu wlasnego kanalu na YT? Oczywiscie tankuje sie wkladajac pistolet do baku ale z zagranicznymi kartami juz nie jest tak slodko, zwlaszcza na stacjach, ktore maja w zwyczaju wymuszac zip code.

A propos ZIP code, to jest on wymagany zawsze , gdy użyjemy karty zbliżeniowo. Ale wsuwając kartę do terminala, w moim przypadku nigdy nie musiałem wpisywać ZIP code. Może miałem farta?

Jak sobie radzicie w sytuacji gdy trzeba podać zipcode?

90210..

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

albo zip code hotelu. Ostatnio przy wypożyczeniu pani była zniesmaczona, że chcę jej podać zagraniczy nr telefonu, i poprosiła o hotelowy.
Moje doświadczenie jest takie że karta działa lub nie, ktoraś zawsze zadziała, i prawem Murphy'ego nie jest to pierwsza, którą próbuje.

_________________

Tak z moich ostatnich obserwacji, polskie karty przy dystrybutorze działały na stacjach Chevron, Shell, Sinclair, CircleK, 76. Mobil zwykle działał, ale raz musiałem przedpłacić w kasie. Płaciłem albo debetówką mBanku albo kredytową PKO BP. Dystrybutor chciał albo PIN, albo PIN + ZIP (przechodził polski kod pocztowy) albo ... niczego nie chciał
Polskie karty (żadne z tych które miałem) nie działały natomiast przy dystrybutorach na stacjach 7Eleven i ARCO, trzeba było przedpłacać w kasach. Dwa razy przedpłaciłem więcej niż weszło paliwa do baku, obciążenie na kartę przyszło na rzeczywistą wartość za którą zatankowałem.

Nie zadziałał na 10 przypadkach.
Coś mi się wydaje że chyba się zorientowali że to jedyny zip jaki znają cudzoziemcy starej daty. Młodzi nie wiedzą o co chodzi

Wyslane z telefonu przez Tapatalka

Na Chevronie i jeszcze jednej sieciówce nigdy żadna karta mi nie przeszła - na bezobsługowym tankowaniu(revolut, kredytowe, debetowe visa/mastercard). Chyba na 5 Chevronach się odbiłem, raz za dnia i załoga przy kasie powiedziała mi, że system samoobsługowy nie akceptuje zagranicznych kart. Raz miałem podbramkowa sytuacje i musiałem prosić lokalsa, aby mi zatankował - od razu oddałem mu gotówke, ale od tego momentu planowałem tankowania wyłącznie za dnia.

Tak sobie myśle post factum, że może da się to jakoś obejść jakaś aplikacja? Ostatni post sprzed dwóch lat to może ktoś znalazł jakieś rozwiazanie?