@SPLDER niestety to też jest wersja z 2 godzinami na Falklandach bo przylot z pierwszego odcinka jest już 17 lutego.

@Yaszczyk Niestety u mnie to samo. Mam znalezione na GF opcje z 3 dniami na Falklandach, ale wszędzie po dojściu do płatności cena skacze mocno do góry...

_________________

@Yaszczyk
No niestety masz rację

Jedyna opcja aby nie siedzieć tygodnia na Falklandach to lot przez SCL i Punta Arenas , a powrót przez Sao Paulo (lub odwrotnie) - ale taka trasa nie wchodzi w tym błędzie, a normalna cena to >20000.

_________________

@SPLDER W sumie mogę siedzieć tydzień na Falklandach. Widzisz jakaś opcje w cenie około 2000-2300 pln z tygodniowym pobytem na Falklandach?

_________________

@ledakar
Jest sporo opcji

Chyba padło - podbija cenę.

https://www.google.com/flights?hl=en#fl ... 1;t:f;tt:m

Przez Sao Paulo i Limę , albo tylko przez Sao Paulo

<2000 zł , dostępne na Expedii

_________________

Jeszcze jedna uwaga - w zależności od trasy, lotów składowych itp. taryfa zamiast full flex, może stać się zwrotna za pewną opłatą lub nawet w skrajnym przypadku bezzwrotna. Warto na to uważać.

Na Expedii dochodzi do płatności przy takim RT za 3500 , ale podejrzewam, że nie da się kupić , bo na innych OTA ani w LATAM już nie wchodzi.

_________________

-- 05 Kwi 2020 02:34 --

Może komuś pod jakiś składak się przyda

-- 05 Kwi 2020 02:38 --

:/ Kiepsko mi idzie nauka cytowania. Chcialem tylko serdecznie podziekowac za znalezisko Przydalo sie ze hej

Ktoś analizował to jak zarezerwować to by można było to w miarę gładko anulować? Najbardziej rozsądną opcją wydaje się Expedia, ale na ich meksykańskiej stronie wywala mi:
Los boletos son reembolsables.
...
No se admiten cancelaciones

(Google Translate: Tickets are refundable.
No cancellations)

Jak to rozumieć?

Też się nad tym zastanawiałem...Po zakupie dostałem maila od Expedii z informacją Tickets are non-refundable, non-transferable, and name changes are not authorized.
Po czym link do zasad a tam CANCELLATIONS BEFORE DEPARTURE CANCELLATIONS PERMITTED FOR REFUND. BEFORE DEPARTURE CANCELLATIONS PERMITTED FOR NO-SHOW. AFTER DEPARTURE TICKET IS NON-REFUNDABLE. NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING. // REFUND IS PERMITTED ANYTIME PROVIDED THAT CANCELLATION IS DONE BEFORE DEPARTURE OF THE JOURNEY.REFUND RULES APPLY PER FARE COMPONENT.
Ciężko powiedzieć co przez to rozumieją...

@SPLDER Cenę podbijało cały czas na GF, od momentu wystartowania deala...

_________________

@Mareckipl: najlepiej expedia/orbitz . us albo bezpośrednio na stronie LA.
@moppuskaft : xp czasem wyrzuca błędny komunikat w opisie, decydujące są zawsze warunki taryfowe, a te pozwalają na anulację.

Pytanie. Czy komuś udało się kupić Falklandy z dłuższym postojem niż 2h ale krótszym niż 7 dni?

_________________

A tam samolot nie lata raz w tyg ?
Swoja droga to bardzo wdzieczny error. W cenie do 3k pln mozna nawet kilka dni w Limie w to wsadzic pomiedzy to co opublikwowal @jakwilk

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Raz w tygodniu z SCL
Są też loty do GRU
Ale u mnie wszystkie potencjalne kombinacje podbijało znacznie cenowo.

Udało mi się coś takiego zrobić, dochodzi do płatności na Priceline, tyle, że czuje, że jest potencjał by cenę zbić do 3k. Pytanie da radę?

P.S. Są 4 dni na Falklandach

UPDATE

P.S.S. Udało się zejść do 3800 PLN. Szukam dalej

P.S.S.S. Chyba oficjalnie padło, już z żadną opcją nie da się dojść do płatności.

_________________

Dalej działa

Tu jeszcze coś dla fanów dalekiego południa. Brakuje odcinka MPN-GRU, można go kupić za 1200zł OW ale może da się jakoś nabyć za mile?

@Yaszczyk To chyba jest mix Eco i C.

P.S. Widzicie coś poniżej 2k bez środkowego odcinka po Ameryce Płd? To znaczy np. MEX-LIM/SCL/GRU i MPN-CPT? Na luty lub grudzień? U mnie wszystko powyżej 3k.

_________________

Ja kupilem ale chyba ostatni bilet w tej cenie albo padlo forever a potrzebuje jeszcze jeden
Czy komus dochodzi o platnosci kombinacja:
14.02 mex-cpt
19/20.02 cpt-gru
26.02 gru-mex x yyz

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

@ledakar: w przypadku lotów po Am Pd większość rejsów nie ma klasy C - jest Y+ , które w nowej formule w LA oznacza w sensie serwisowym/produktowym dokładnie to co "europejskie" C. Stąd OTA/zestawienia lotów pokazują mix. C na regionalnych odcinkach jest tylko wtedy jak leci szeroki kadłub.
@oskiboski: dostępność miejsc jest generalnie ograniczona do zaledwie dwóch, więc może się okazać, że jakaś kombinacja potem nie wchodzi ponownie.