Lufthansa,sporo dat w lipcu i jeszcze więcej w sierpniu (123 EUR-20 EUR kod). Oczywiście lądujemy na Heathrow,a nie jakimś wygwizdajewie w rodzaju Luton czy Stansted,no i bagaż w cenie,a także możliwość zobaczenia nowych wózków pokładowych,a to wszystko w szczycie sezonu

_________________
Do tej pory m.in.: Algieria, Etiopia, Gambia, Ghana, Reunion, Rwanda, Senegal, Uganda, WKS | | Indie, Indonezja, Iran, Japonia, Kazachstan, Kirgistan, Liban, Malezja, Nepal, Oman, Tajlandia, Uzbekistan || Boliwia, Brazylia, Kanada, Kolumbia, Meksyk, Panama + Europa.

plus dojazd do Berlina to już kosmos.........

Wszystko zależy,gdzie mieszkasz.Z mojego miejsca zamieszkania jest mniej więcej taka sama odległość do Warszawy jak i do Berlina,a z tego ostatniego o wiele więcej atrakcyjnych połączeń niż z naszej stolicy...

_________________
Do tej pory m.in.: Algieria, Etiopia, Gambia, Ghana, Reunion, Rwanda, Senegal, Uganda, WKS | | Indie, Indonezja, Iran, Japonia, Kazachstan, Kirgistan, Liban, Malezja, Nepal, Oman, Tajlandia, Uzbekistan || Boliwia, Brazylia, Kanada, Kolumbia, Meksyk, Panama + Europa.

co z tego, że dla niektórych niedaleko do Berlina, mimo wszystko 400zł za lot do Londynu to bardzo dużo przecież.

_________________

Wraca temat - rzeka.
Nie można porównywać oferty LCC,w rodzaju Ryanair czy Wizzair z ofertą linii tradycyjnej,a więc posiłek na pokładzie,bagaż nadawany w cenie i brak cyrku z odprawą online,drukowaniem kart pokładowych,wyścigiem,aby zająć miejsca,lądowaniem na trzeciorzędnych europejskich lotniskach etc.
I tak przykładowo do Londynu można się dostać Ryanair, z wszystkimi opisanymi wyżej atrakcjami (szkoda jeszcze,że toaleta nie jest płatna),albo w cywilizowany sposób lądując na głównym lotnisku angielskiej metropolii.
Zawsze istnieli i będą istnieć zwolennicy linii tradycyjnych i nisko kosztowych.
Ja osobiście,jeśli nie muszę,to nie latam LCC,ale to nie oznacza,że tylko i wyłącznie podróżuję samolotem w klasie biznes
Wybór należy do Ciebie
PS.W wakacje nawet w systemach Ryanair czy Wizzair ciężko jest znaleźć bilety w atrakcyjnych cenach,bo to przecież dla nich okres żniw.

_________________
Do tej pory m.in.: Algieria, Etiopia, Gambia, Ghana, Reunion, Rwanda, Senegal, Uganda, WKS | | Indie, Indonezja, Iran, Japonia, Kazachstan, Kirgistan, Liban, Malezja, Nepal, Oman, Tajlandia, Uzbekistan || Boliwia, Brazylia, Kanada, Kolumbia, Meksyk, Panama + Europa.

Jaka szkoda, że nie ma na tym forum magicznego przycisku "Lubię to!"...

Niestety dzięki portalom takim jak ten wyrosło nam w ostatnich latach całe pokolenie nowych "podróżników" co to jeszcze niedawno w pieluchy walili i dzisiaj myślą że latając Ryanairem i inną różową landrynką są panami świata i chyba w życiu nie pojmą że można PODRÓŻOWAĆ i podróżować, no może przynajmniej do czasu aż pierwszy raz polecą gdzieś z normalnym przewoźnikiem, a nie takim co traktuje ludzi jak bydło czy worek kartofli.

Sam leciałem WAW-LHR-WAW naszym LOTem za ok. 400 PLN w First Minute czy Szalonej Środzie i mając dzisiaj ponownie taką ofertę dostępną nawet nie spojrzałbym na strony FR i W6 choćby sprzedawali bilety i po 1 PLN do Londynu, oj przepraszam - do Luton/Stansted.


P.S. Cenę można jeszcze obniżyć kupując oddzielnie bilet "tam" i "powrót" z użyciem 2 kodów, w bardzo wielu terminach wyjdzie nam cena 59(-29)EUR i 54(-17)GBP, czyli mniej niż 350 PLN. Świetna cena!

zgadzam sie kompletnie. Wlasnie zabukowalem trase LHR-TLX-LHR za £90 (z kuponem) i uwazam te to jest super cena. Na LHR mozna dojechac na oyesterce, nie ladujesz gdzies w burakach 100 km od miasta, nie wspominajac o bagazu, posilku i bardziej cywilizowanych warunkach lotu

_________________

Jak to mówił Pyzdra z Janosika :"Co Ci powiem,to Ci powiem,ale Ci powiem"
Nic dodać - nic ująć

_________________
Do tej pory m.in.: Algieria, Etiopia, Gambia, Ghana, Reunion, Rwanda, Senegal, Uganda, WKS | | Indie, Indonezja, Iran, Japonia, Kazachstan, Kirgistan, Liban, Malezja, Nepal, Oman, Tajlandia, Uzbekistan || Boliwia, Brazylia, Kanada, Kolumbia, Meksyk, Panama + Europa.

po co lecieć z bydłem możne swoim prywatnym odrzutowcem............idąc tym tokiem myślenia jeszcze większy komfort podróży

Pany laduje tylko na LCY...
Troche smieszne te wasze przekrzykiwajki. w Londynie wszystko zalezy od tego w ktorej dzielnicy mieszkasz sie zatrzymujesz - jedni maja najblizej do Gatwick, inni do Stansted.
i jeszcze jedno - wg mnie trasy bizensowe - czyli wlasnie miedzy stolicami - latem sa tansze - bo to jest off-season

_________________

Bardzo dobra cena. Ja zrezygnowałem całkowicie z Low Costów. Po prostu się to nie opłaca w moim przypadku. Przykład. Lecę do Birmingham z Poznania za miesiąc. Za bilet zapłaciłem dzisiaj 717 zł (Lufthansa). Mogę zabrać 2 torby do 32 kg każda (Freequent Traveller w M&M) + saloniki + odprawa przy stanowisku klasy business + zbieranie mil + posiłek na pokładzie. Jak dla mnie cena jest doskonała. Chociaż z pozoru drogo.

Dowód:

W tym samym terminiem miałem do wyboru Ryanair: Bydgoszcz - BHX za 140 zł i powrót BHX - Katowice za niecałe 120 zł. W sumie 260 zł. Do tego musiałbym doliczyć bagaż (2 walizki po 20 kg - mniej niż w Lufthansa) co kosztowaloby mnie 4 razy 20 euro = 80 euro = 340 zł po dzisiejszym kursie. W sumie daje to już 260 + 340 = 600 zł. Do tego muszę doliczyć koszt dojazdu z Poznania do Bydgoszczy i z lotniska w Katowicach (kto tam lądował wie, że to ponad 20 zł do centrum Katowic) + dojazd z Katowic do Poznania. Bilety kolejowe to koszt około 100 zł + dojazd na lotnisko w Bydgoszczy + z lotniska w Katowicach do centrum miasta - 30 zł. W sumie mamy więc 730 zł tanimi liniami, czyli DROŻEJ NIŻ LUFTHANSĄ O KOMFORCIE NIE WSPOMNĘ! O zmarnowanym na dojazdy czasie także nie...


Ktoś może powiedzieć, że można nie brać bagażu (ja zabrać muszę), że może nie jeść (a jedzenie w pociągu, coś na dworcu trzeba kupić...).

Nie oszukujmy się, nie ma czegoś takiego jak LowCost jeśli ktoś nie siedzi przy komputerze kilka godzin dziennie nie szuka promocji i nie może na miesiące wcześniej kupić.

Pozdrawiam

davidiacus

ok, przepraszam, że w młodym wieku zainteresowałem się lataniem. Oczywiście, że zdarzyło mi się lecieć ryanairem i wizzairem dla przyjemności, a nie z konieczności.
A tak na poważnie, to wybacz, gdyby nie tanie linie, to wiele ludzi nie poleciałoby nigdy samolotem. I gdybym miał wybierać, to uwierz, że wolałbym latać normalnymi liniami, żeby uniknąć kolejek i chamstwa innych ludzi. Poza tym o ile mnie oczy nie mylą, forum to nosi nazwę 'fly4free' dlatego pozwoliłem sobie na komentarz, że to 'chyba drogo'. Ale co ja tam wiem, w końcu jeszcze niedawno waliłem w pieluchy )

_________________