Ja to tylko tu zostawię.

Zawsze chciałem do London City i potem do Preta na kawkę, także można Wchodzi prawie cały kalendarz od dzisiaj do końca. Przesiadki niespecjalnie krajoznawcze.

na forum przyjelo sie stosowanie kodow IATA, a nie ICAO. podejrzewam ze bez googlowania zdecydowana wiekszosc uzytkownikow ani z tematu, ani z tresci, ani ze screena nie domysli sie czego dotyczy ten wątek. moze trzymajmy sie jednej konwencji?

Może, może. Nie to temat na dyskusje, ale widocznie jestem kiepskim podróżnikiem, lepszym lotnikiem. Jak wpiszę w Google: EPPO czy EGLL albo RJTT to od razu wiadomo o co chodzi (jeżeli nie wiem z pamięci). Jak wpisuję w Google: OPO, LON, HND czy OUA, czy... (tak mogę w nieskończoność) to wychodzą mi bzdury Dlatego ja nie rozumiem 80% contentu treści tego forum i podałem w tytule postać dla siebie prostszą.

Za oknem mam EPWA a nie WAW, i z EPWA lecę a nie z WAW, no ale - jestem tu tylko gościem i postaram się dostosować

No i chwała Najwyższemu, że się dostosujesz, bo bez Twoich wrzutek i komentarzy, to byśmy nie przeżyli na tym forum ?.

_________________
Do tej pory m.in.: Algieria, Etiopia, Gambia, Ghana, Reunion, Rwanda, Senegal, Uganda, WKS | | Indie, Indonezja, Iran, Japonia, Kazachstan, Kirgistan, Liban, Malezja, Nepal, Oman, Tajlandia, Uzbekistan || Boliwia, Brazylia, Kanada, Kolumbia, Meksyk, Panama + Europa.

Tutaj jakoś nie miałeś z tym problemu: osl-jfk-1000pln-rt-norse,1609,172254&p=1631360#p1631360

Tytuł zarówno tamtego i jak i tego wątku został przez kogoś edytowany (nie przeze mnie). Pierwotnie obydwa były inne.

mysle ze jedno nie musi wykluczac drugiego


z kodami IATA jest zazwyczaj tak, ze nie trzeba ich szukac w google bo poza nielicznymi wyjatkami są bardzo intuicyjne


a ja za oknem mam deszcz z kolei ty masz za oknem i latasz zarowno z EPWA jak i WAW bo przeciez obie formy są poprawne, jednak dla wiekszosci userow ten pierwszy skrot nie mowi nic, a ten drugi mówi bardzo wiele. stad tez prosba o utrzymanie formy. i tyle, po co drążyć to dalej

Dobrze, prośba będzie spełniona bez żadnego napięcia i przy sobotnim luzie, przecież się nie szarpię i nie unoszę Będę robił tak, żeby zrozumiale było dla większości.

Po co drążyć -> po to, żeby zwrócić uwagę, że kody ICAO nie dają miejsca na błąd i pozwalają łatwiej zdekodować sytuację amatorom (takim jak ja) z pomocą internetowych wyszukiwarek, a nomenklatura IATA jest łatwiejsza dla "obcykanych" w temacie, ale za to znacznie trudniejsza do rozgryzienia nawet z pomocą wyszukiwarek internetowych. Leszcz, taki jak ja po kilku latach czytania tego forum rozumie, że OW to w jedną stronę, RT to "w tę i spowrotem", a *A to Star Alliance. Reszta to czarna magia i szyfry Może ktoś po prostu ma też tak jak ja Lecąc po kodach ICAO wiedziałbym że każde R to lotnisko w Japonii, K to lotnisko w USA, a E&L to lotnisko w Europie i mógłbym filtrować treści znacznie sprawniej. A jak widzę że jest jakieś MLE, OGG, MCT to rozumiem nic. Może i jestem w mniejszości ale jakże było miło móc się wypowiedzieć i mieć nadzieję, że nie zostanę zwalcowany przez tłum

I generalnie to życzę miłej soboty wszystkim, dużo turbulencji jeżeli lubicie i go-aroundów, bo bez tego każdy lot jest nudny jak mieszanie herbaty Chill, peace & love i generalnie to dziękuję za uwagę

Alez oczywiscie, nie ma co bic piany bo to dyskusja nt. wyzszosci swiat Bozego Narodzenia nad Wielkanoca i odwrotnie...
Ci co potrzebuja kody ICAO, to je znaja i wiedze gdzie im sa potrzebne,
A na foum przyjely sie kody IATA z bardzo prozaicznego powodu, jak wpiszesz do GF i 99% innych OTA, a nawet na stronie linii EPPO, to nie dostaniesz nic w odpowiedzi, ale po wpisaniu POZ, to...
be pragmatic

_________________
navigare necesse est

@taktyk
Czasami zdarzają się kody IATA, których nie znam. Wtedy nie korzystam z google, a z google flights czy innego momondo. Tam są wszystkie

_________________

@taktyk pokaż bilet, na ktorym jako pasażer masz wylot z EPWA, chciałbym się upewnić, że leciałeś z EPWA a nie z WAW

Mogę Ci pokazać flight plan ewentualnie

Jakaś bezsensowna akademicka dyskusja się tutaj wytworzyła, każdy kto leci z WAW leci jednocześnie z EPWA

Znaczy się z tego Poznania do Londynu to nie na kartach pokładowych tylko na flight planie…

Po prostu to jest forum(a na pewno ten dział) dla pasażerów, podróżników bardziej niż pilotów i tego się trzymajmy.