Dobra oferta do dalekiego Chile. Loty z Warszawy w sezonie za 2190, dobre czasy lotów (mimo odległości), niestety wymagana wiza do Stanów.
Taryfa L, 25% w M&M (50% dla wszystkich statusowców), 75% do TK .

Możliwe 3 przesiadki w jedną stronę dla zbierających odcinki. Dla innych - 2 przesiadki. Krótka krajówka w US bez serwisu.
Idealny przylot rano i wylot wieczorem.

Mnóstwo kombinacji. Kalendarze na flipo.

Widząc taką wrzutkę, cieszę się, że udało się kupić ofertę z KLM, za 1600 z dolotami. Tutaj dużym plusem bagaż w cenie. Natomiast minusem konieczność posiadania wizy do Wielkiego Brata, chociaż ponoć, już niewiele nam brakuje do ich zniesienia

_________________

Oferta też dobra z perspektywy zbieracza mil. Za całość jest ponad 10k mil w Miles and More przy posiadaniu FTL+.

Na screenie trochę inny routing - ale podobnie wychodzą wszystkie kombinacje.

Także 50% mil w programie A3.

_________________

Można w jakiejś wyszukiwarce we w miarę przystępny sposób odnaleźć dostępne opcje i terminy?
Matrix wypluwa mi to dopiero po zapodaniu konkretnych numerów rejsów, a kayaki, momonda i inne takie w ogóle mi tego nie pokazują, co czyni całą operację składania podróży mocno uciążliwą.

edit: jakieś strzępy udaje się chcciaż znaleźć przez Skyscanner

Opcje znalazłem przez Matrix, stosując po prostu myk z "AIRLINES UA". Wszystko ładnie znajduje. Oczywiście nie da się znaleźć terminów przy multicity, ale kalendarze są na flipo.

Zakup możliwy przez BookWithMatrix -> Priceline za 556$ lub z przekładki z flipo.

Gdybym biennial avios owns promo Iberia to bum sie na to rYcil....


Co ciekawe mozna wracac z limy do txl

Wynika to z faktu, że SCL jest jedynie wierzchołkiem tej góry lodowej - w ten sam sposób i w podobnej cenie można dolecieć do Buenos, wspomnianej Limy, Bogoty, Rio, Sao Paulo, itd.
Faktem jest, natomiast, że SCL, LIM i ewentualnie EZE prezentują najlepszą wartość bo w standardzie kosztują najdrożej.

Napiszę posta pod postem ale co tam... chciałbym poinformować nieświadomych, że omawiana tutaj oferta pozawala na zrobienie jednego bezpłatnego stopovera w USA (w praktyce do ceny biletu automatycznie doliczane jest 130 PLN podatku przylotowego USA, którego nie ma w opcji bez stopovera) oraz kolejnego za 100$. Do wyboru mamy Nowy Jork, Chicago, Waszyngton i zdecydowanie najciekawsze, bo poza utartym szlakiem i na codzień znacznie droższe lecąc z Polski - Houston.

Poniżej przykład rezerwacji DOJ z przylotem do SCL i wylotem z LIM oraz stopoverem w Teksasie w drodze powrotnej do Europy:



Wszystkie opcje do kupienia w podstawowej cenie z Matrixa za pośrednictwem Priceline.

ale w odróżnieniu od Nowy Jork, Chicago, Waszyngton w Houston nic ciekawego nie ma, szkoda czasu

_________________


kliknij pomógł

a co takiego ciekawego w Chicago oprócz "fasolki" ?

Willis Tower i Hancock, Navy Pier, downtown z IMO najciekawszą architekturą w USA, pizza Giordano's, park Millenijny, początek route 66, duże koncerty i festiwale (Lollapalooza!) etc.

PS. Nie ma za co

Chodziło wyłącznie o to, że z naszego kraju czy też z naszej części Europy dużo taniej i prościej dolecimy do NYC i Chicago, do których co chwila są jakieś oferty i gdzie jest dużo większe prawdopodobieństwo że w swoim życiu zawitamy o ile jeszcze nie byliśmy, niż do Teksasu więc deal najbardziej zyskuje na wartości w przypadu wybrania Houston właśnie. Jak ktoś woli NYC albo Chicago to jego sprawa, ja drogę pokazałem.

spox, dzieki
po prostu byłem w Houston na stopover 18 h i była to w sumie strata czasu
nawet w Tjmaxx było wszystko mega przebrane wiec zakupy były skromne

_________________


kliknij pomógł

IAH jak IAH, ale jeśli ktoś ma czas to świetna okazja do zrobienia stamtąd jakiegoś kółka po Teksasie w czasie kilkudniowego stopa.

naprawdę? polecasz kółko po Texasie w czasie stopovera?
LOL
brawo ty
ale wiesz ze Texas jest 2x większy od Polski?

_________________


kliknij pomógł

Bez przesady, przez parę dni czy tydzień można coś zobaczyć, jeśli ktoś ma ochotę i chce wykorzystać okazję. Wielkość TX nie ma nic do rzeczy, nikt nie mówi o objeżdżaniu każdego kamienia tam.

Stopover to tylko wywodzące się z terminologii czysto lotniczej określenie pewnej szczegółowo usankcjonowanej przerwy w podróży w ramach jednego biletu.
W praktyce może to być równaważny do docelowego element podróży albo i w ogóle najważniejsza jej część, przecież ta przerwa w podróży nie musi trwać 3-4 dni tylko równie dobrze można sobie dobrać tak terminy żeby być tam na przykład 3x dłużej niż w SCL.

Myślicie, ze ten deal się długo utrzyma? Nie wyglada to na taki typowy error fare, którego trzeba złapać w ciągu paru godzin/dni, bo widziałem tą kombinacje jeszcze przed założeniem tego wątku na forum i na dzień dzisiejszy dalej deal jest aktywny. Mam już na oku konkretne daty, ale czekam jeszcze na jedna osobę z decyzja czy kupować... wiec nie wiem czy warto cisnąć, żeby kupic jak najszybciej czy spokojnie do końca tygodnia można poczekać.

_________________

Nigdy na 100% nie wiadomo, są taryfy które wiszą miesiącami i są takie, które znikają po kilku godzinach / dniach.
W tym przypadku myślę, że jest spora szansa, że sobie to jeszcze powisi jakiś czas, ale gwarancji nikt Ci nie da.
Jeśli planujesz rezerwację - to lepiej ją zrobić wcześniej, niż później.