Planuję lot do Houston w lipcu i jedyna w miarę dobra i cenowo-bagażowo propozycja to Turkish. Czy ktoś wie jak jest aktualnie z tymi noclegami przy przesiadce. Pytałem ich mailowo ale oni odpowiadają, że 20 godzin chociaż rok temu pisali to samo a były też przy 12 godzinach. Podaję konkretne godziny lotów a dostaję ogólny bełkot z pierwszej strony. Chciałbym polecieć 26 lipca Turkishem (ze względu na bagaż) a nie LOT-em. Wylot o 10.05 z WAW , lot do Houston 27.07 o 7.50. Czy w takim rozkładzie możliwe jest otrzymanie noclegu, jeśli te 12 h w ogóle jeszcze istnieją? Są z Warszawy późniejsze loty

Tutaj masz odpowiedź na swoje pytanie.
Nocleg dostajesz, jeśli długość przesiadki jest wystarczająca dla najkrótszego połączenia.

No właśnie, tego nie jestem do końca pewien, na forum są przykłady, że liczy się ostatni lot. Między IST a czymś tam. Tutaj nie powinno być wcześniejszego wylotu. Tyle, że to widzę, że jest bardzo uznaniowe.Wypowiedzi też są starsze a oni sami podają tylko info o stopover- 20 godzin.

Nic nie jest uznaniowe. Liczy się cały rozkład.

@dabecja1 Na stronie jest napisane dość jasno:

Możesz polecieć pomiędzy WAW a IAH z przesiadką 8 godzin z hakiem tego dnia, co jest poniżej 12h koniecznych do dostania hotelu.

Dziękuję za odpowiedzi. Mam jeszcze pytanie o bagaż w taryfie studenckiej. Na stronie TAM pokazuje mi dolot do Stambułu -LOT tylko 8 kg podręczny;Turkish plus 2X23 kg. Według ich strony i kalkulatora LOT też powinien być 2X23 ze względu, że liczą się warunki najdłuższego odcinka. Powrót co nie kliknę jest jak w zalączniku.

Informacyjnie na temat overbookingu na trasie IST-KRK (wylot poranny) : przed boardingiem podawano wiele razy komunikat dla chętnych z ofertą przelotu dzień poźniej wieczorem, hotelem + wyżywieniem i 250 euro. Chętnych specjalnie nie było, nie wiem jak to się skończyło. Mnie specjalnie nie pasował akurat przylot prawie 2 dni poźniej, a z tego co powiedział agent, nie mogą zmienić na nic w innego w tym samym dniu (mimo że za kilka h leciał bezpośredni LO + przez cały dzień było milion rożnych opcji z przesiadkami także TK gdzieś do Europy plus inne linie do KRK), nie są oczywiście też w stanie zagwarantować czy hotel będzie w centrum miasta czy na wygwizdowie i jakiej kategorii dokładnie. Generalnie agenci przy bramkach nie wiele mogą / chcą, jak to w TK. Sama polityka jest IMO bezsensowna, ale najwyraźniej ekonomicznie / politycznie whatever bardziej im się opłaca tak to rozwiązywać, niż przypadkiem puszczać ludzi konkurencją.