Nowe trasy Aegeana od czerwca, które omijają SKG/ATH

Od 1/6

Heraklion - Naxos
Heraklion - Rodos
Chania - Rodos

Od 2/6

Heraklion - Kos

Od 3/6

Ikaria - Limnos
Rodos - Santorini
Rodos - Kastelorizo

I powrót kultowego milk route

Rodos - Karpathos
Karpathos - Kasos
Kasos - Siteia

Od 6/6

Heraklion - Korfu



Milky Route: RHO-AOK-KSJ-JSH 50 eur
a JSH-KSJ-AOK-RHO 30 eur

Pardon, myslałem ze RHO-AOK-KSJ-JSH oraz Kastelorizo to nowe. Nie wiem czemu ubzdurałem ze te połączenia robi SkyExpress

Skyexpress z RHO wykonywał trójpak (podobny do A3) i pięciopak PSO.
Cudne te dwie ostatnie w tej piątce.


https://transport.ec.europa.eu/document ... 236d8cb_en

_________________
Patron Radio WNET

@Zeus LXS - JIK też nie nowe; sam żem leciał w marcu na tej trasie.

Linie lotnicze Aegean Airlines zakupią 2 samoloty A321XLR i uruchomią 2 nowe trasy:

Ateny – Delhi – od marca 2026 r. – 5 lotów tygodniowo
Ateny – Bombaj – od maja 2026 r. – 3 loty tygodniowo

Samoloty z 24 miejscami w klasie biznes i 114 miejscami w klasie ekonomicznej

W sprzedaży od września 2025 r.

https://ypodomes.com/i-aegean-ependyei- ... ros-india/

Wraz ze stopniowym dodawaniem samolotów A321neo LR do floty w latach 2027 i 2028, badana będzie również możliwość obsługi większej liczby nowych tras dalekodystansowych do takich miejsc jak Bangalore w Indiach, Seszele, Malediwy, Nairobi, Ałmaty i Lagos, przy czym możliwe będzie sezonowe zróżnicowanie opcji, aby umożliwić ich obsługę operacyjną.

Ciekawe, czy da się wykorzystać vouchery na podniesienie klasy podróży.

_________________

Pierwsze loty do Indii A3 w Maju 2026. Na razie tworzą codeshare z Indigo i opcja rezerwacji ma być pod koniec miesiąca

Chyba nie było, A3 przywraca lotów do Sharm El Sheikh SSH (ach słynny deal w C Class) oraz do Luxoru LXR

Za świeży jestem w A3 @Zeus - co to za "deal"?

Co to był za deal , jeśli możesz?

Z tego dealu, dało się zrobić C Class po kosztach praga-sharm-el-sheik-lub-aleksandria-459-zl,232,64988

Tylko muszę wejść głęboko i poszukać w prehistorii

Ale z Indiami jakoś nie mogą się wykokosić.
Miała być sprzedaż od września, a tu prawie koniec października i cisza.

_________________

Od 16 grudnia A3 poleci do Bagdadu 2 razy w tygodniu w wtorki i soboty.
Wylot z ATH o 00:05 i przylot w BGW o 03:55. Wylot z BGW o 04:45 i przylot w ath o 06:50.

Od 20 maja 2026 będzie dodana kolejna rotacja

^^ 471€ za C RT z Aten. Jest tam strefa tranzytowa żeby wrócić tym samym lotem?

Z PL też nieźle. Wiem, że to nie jest najlepszy czas na te rejony, ale akurat wtedy są najniższe ceny W lepszych miesiącach trochę drożej. A jak wpadnie jakaś cykliczna promocja A3 to może być jeszcze ciekawiej. Można też łączyć z EBL w niezłej cenie. To jeszcze sam Irbil w zimie.

A3 dostał zielone światło na loty do SEZ I MRU

https://www.ekathimerini.com/economy/12 ... eychelles/

Nowe połączenie bezpośrednie z Warszawy do Salonik. 2-6.

Oprócz WAWy nowe połączenia

• ???????????? - ?????????【1 czerwca 2026 | 2x tygodniowo | ATR 72】
• ???????????? - ?????【16 czerwca 2026 | 2x w tygodniu | ATR 42】
• ???????????? - ?????????【16 czerwca 2026 | 2x w tygodniu | ATR 72】
• ??????? - ????????【1 grudnia 2025 r. | do 5x w tygodniu | A320neo】

Właśnie kumpel mi powiedział ze w marcu mają zacząć loty do DEL a w maju do BOM ale na ile to będzie prawdą, to cięzko powiedzieć

IndiGo zaczyna swoje loty a321xlr z Mumbaju i Delhi do Aten już w styczniu, więc się nie dziwię, że Aegan musiał się zastanowić czy na pewno ma to jeszcze sens. Cenowo nie wygrają, IndiGo ma bardzo duża siatkę dowozową w Indiach, ruch na obu trasach bardzo duży nie jest, ilość miejsc premium w samolotach Aegan sporo. Pytanie tylko o alternatywne kierunki.

Plus spora konkurencja z Europy innych linii pod kątem zbierania ruchu tranzytowego.
IMO powinni postawić na bardziej niszowe kierunki niż BOM/DEL