Porada w temacie ticket (no/se/dk): czasami przy zmianach rozkładowych (np. gdy dotyczy to linii azjatyckich, a przede wszystkim chińskich) proszą o przesłanie skanów paszportów.
Na ich podstawie weryfkują poprawność danych. W tym drugiego imienia.
I jeżeli jest tak, że na bilecie jest jedno imię, a w paszporcie dwa wtedy zaczyna się ich gra: trzeba koniecznie zmienić bilety, bo inaczej linie nie wpuszczą na pokład.
Zmiana oczywiście to dodatkowa opłata (i to nie mała).
Zalecam wtedy asertywność i stanowcze "Dziękuję - dam sobie radę".

Dla potomnych: niecałą godzinę po wysłaniu formularza przychodzi mail, żeby odpowiedzieć w wątku, w którym poproszono mnie o dosłanie danych, odpowiadam, że to noreply, po 20 minutach odpisują, że uzupełnią ręcznie brakujące dane, po kolejnych dwóch godzinach przychodzi bilet

Kupiłem w styczniu bilety SASem na Islandię via ticket.se. Skasowali mi jeden odcinek, o czym OTA nie zamierzało mnie poinformować, wpadłem na to przypadkiem. Linia przesunęła mi loty na dzień później, co skróciło mi i tak krótki już wyjazd. SAS standardowo odsyła do OTA. Piszę więc do ticket.se przez formularz (https://www.ticket.se/om-ticket/kontakt/kontaktformular) i dostaję szybko odpowiedź, że laska może sprawdzić proponowany przez mnie termin bez żadnej gwarancji powodzenia, ale najpierw mam wyłożyć 300 SEK na stół (odpowiedź przyszła z ovrigt@ticket.se). Napisałem z innego formularza (https://help.ticket.se/hc/en-us/requests/new) i tam już zupełnie inna gadka. Gość przedstawił alternatywy od SAS, ew. zaproponował zwrot jeśli nic nie pasuje (przyszło z ticket.dk@ticket.dk). Oczywiście za 0 SEK.
Zostawiam dla następnych z podobnym problemem, może sytuacja potoczy się podobnie.