Z tego co ja widzę, to UBER ma problemy w wielu krajach europejskich, w Polsce to wygląda jeszcze całkiem dobrze. To wszystko pokazuje jak wielkie wpływy ma "mafia taksówkarska". Być może to bardzo mocne określenie, ale wielu z nas jest świadomych tego, że w tym środowisku jest cała masa patologii, a nikt z tym nie chce zrobić porządku.

UBER można by było dość łatwo "ubić" cywilizowanymi metodami. Np. płatność za kurs z góry. Dzięki nowoczesnej technologii (np. GPS) bardzo łatwo jest dokładnie oszacować jaki jest dystans z punktu A do punktu B, co pozwala na szybkie obliczenie z góry ceny za usługę. Co do formy płatności, to w zasadzie obojętnie. Można to zrobić nowocześnie (za pomocą odpowiedniej aplikacji) lub w sposób bardziej tradycyjny (płatność gotówką, ewentualnie kartą przed wejściem do samochodu).

Powyższe rozwiązanie byłoby proste do wdrożenia, ale taksówkarze unikają tego jak ognia (oczywiście nie wszyscy, niektórzy już się "cywilizują"). Przyczyna jest prosta: jeśli standardem stanie się płatność z góry, to nie będzie można naciągać klientów na wyższe stawki (sztucznie zawyżone wobec obcokrajowców czy innych mało świadomych pasażerów, np. jadąc drogą okrężną z punktu A do punktu B).

Korporacje taksówkarskie bardzo łatwo by mogły ograniczyć rolę UBER-a. Wystarczyłoby, że postawiliby na odpowiednie standardy, to jest uczciwość ponad wszystko, w tym płatność z góry z wykorzystaniem dowolnej metody. Niestety, ale obecny płacz taksówkarzy w stosunku do UBER-a jest skutkiem tego, że UBER ogranicza im wpływy z "okradania" pasażerów. Dzięki UBER-owi mamy pewność ile zapłacimy za dany kurs, tu nawet nie chodzi o to czy jest taniej czy też nie, po prostu jest pewna gwarancja ceny. Wsiadając do taksówki, przed wejściem do samochodu możemy usłyszeć cenę X zł, a po dojechaniu do celu okaże się, że mamy zapłacić cenę 2-krotnie wyższą.

Przy odrobinie dobrej woli, taksówkarze szybko by mogli się uporać z UBER-em. A tak mamy sytuację taką, że "złodziej" płacze z powodu tego, że ktoś inny ich okrada.

Przecież to nie ma sensu. Istotna jest rzeczywiście przejechana droga i czas jej pokonania. Jechałeś kiedyś autem w szczycie w dużym mieście?

@boots - czyli UBER itp. jest w ogóle bez sensu? Tam się płaci z góry i nie jeździ się w szczycie po centrach miast w dużym mieście?

Zresztą nie widzę co jest bez sensu w tym, że klient z góry chciałby wiedzieć ile zapłaci za przejazd taksówką.

a od kiedy w Uberze płaci się z góry?

_________________

@grreg20
Pierwsza cześć Twojej wypowiedzi jest trafna przez co reszta jest trochę bez sensu.
Ubić mafię cywilizowanymi metodami? To tak jakby zmienić władzę przez udział w wyborach...

_________________
Marzy Ci się wycieczka rowerowa po Hiszpanii? Zapytaj! Coś podpowiem ;)

Koniec Ubera w Polsce?
http://wiadomosci.dziennik.pl/wydarzeni ... wozow.html

Dobra zmiana nie ma co...

_________________
Jeśli masz jakieś pytania o Poznań pomogę!
I klikamy "pomógł" jeśli tak faktycznie jest :) Status się sam nie zrobi...

myślę że nie tak szybko.. Zanim wejdzie to w życie, z różnymi procedurami A jak wejdzie to Uber i tak się "dostosuje" do tego nowego prawa. Poczekamy zobaczymy. Pewne tylko to że zwykłe taxi będą nadal naciągać ludzi..

_________________
Pozdrawiam!

Z innej paki: można komuś zamówić Ubera z własnej aplikacji? Ja płacę, ale ktoś inny wykorzysta

_________________

Zapewne możesz, ta osoba podaje dane osoby która zamówiła przejazd czyli twoje np imie / nazwisko i jedzie a potem i tak samo się płaci. Ja tak robię z mytaxi nawet i jak dziewczyna mi napisze albo widzę ze dojechała to odpalam appke i płacę. Tutaj jest jeszcze łatwiej. Wsio

_________________
Pozdrawiam!

A więc "mafia taksówkarska" ma ogromne wpływy. Szkoda, że w skład zespołu roboczego nie wchodzą wszystkie zainteresowane strony.



Hehe, dobra zmiana . To niech jeszcze zalegalizują taki przepis, że osoby nie mówiące po polsku powinny płacić 2-krotnie wyższą stawkę Przynajmniej będzie można legalnie naciągać obcokrajowców

I najlepiej aby była stawka taka sama poza obszarem warszawy do 30 km. Inaczej to dyskryminacja

_________________
Pozdrawiam!

Nie wiem do jakich stomatologow chodzisz ale tam gdzie ja chodze stomatolodzy nie wieszaja sobie dyplomow aby sie dowartosciowac, w proponowanym przez Ciebie przypadku niestety bede sie musial pytac o dyplom a obecnie gwarantuje mi to wlasnie reglamentacja zawodowa. Za duzo widzialem poszkodowanych z ukladem kostnym po uslugach znachorow aby przychylnie patrzec na swobode w wykonywaniu zawodu. A juz przywolujac wolny dostep do uslug prawnych smiechu warte wystarczy juz tego co mamy obecnie.

Jak w podlinkowanym artykule 'Adrian Furgalski, ekspert od transportu. Jego zdaniem opcje są dwie: albo pełna swoboda zawodu, co oznacza, że nie będzie on regulowany i jedynym wymogiem będzie niekaralność kierowcy, albo reglamentowanie zawodu i wówczas ci, którzy go wykonują, muszą mieć te same prawa i obowiązki. – Moim zdaniem prace będą szły nie w stronę liberalizacji rynku, lecz jego uporządkowania – uważa Furgalski.'. A jak sie komus nie podoba ze Uber jest nielegalny to droga wolna do biur poslow albo zbieranie podpisow pod nowelizacja ustawy.

Po dostosowaniu sie Ubera w niemczech do przepisow kierowcom przestalo sie oplacac jezdzic dla nich i to wlasnie pokazuje na co kierowcy Ubera licza szybki i latwy zarobek bez ponoszenia kosztow i odpowiedzialnosci. Nie ma chetnych w niemczech bo lepiej juz w korporacji taxi jezdzic.

Na politykę wobec Ubera mogą mieć też coś innego:
http://www.forbes.pl/najbogatsi-rosjani ... 1,1,3.html

_________________
Takich dwóch jak nas trzech nie ma ani jednego.

Są chwile, gdy oprócz standardowej niezawodności zależy Ci również na podwyższonym komforcie. Od dziś w takiej sytuacji, w Warszawie, możesz wybrać uberSELECT.

Nowy sposób na przejazdy Uberem to większe auta i kierowcy z najwyższą średnią ocen. Za przejazd zapłacisz: 7 zł na start, 1,40 zł za km i 0,35 zł za minutę.

Więcej informacji: http://www.t.uber.com/selectpl

Link powyżej nie działa. Stawka za uberSELECT to: 7zł na start, 1,7zł/km, 0,35zł/min.

Byłem dziś na spotkaniu, Uber rusza na Śląsku za miesiąc, Łodź w tym terminie prawdopodobnie też.

Miał ktoś problem z aktywowaniem nowej karty debetowej?
U mnie nie chce "przejsć".. Ciągle krzyczy że stara karta jest już nie aktywna.

Ktoś zna obejscie?

dzięki

Miałem ten sam problem - prepaid z Citi Handlowego nie chciał przejść. Niestety, nie poradziłem sobie z tym problemem - zmieniłem kartę.
Napisz do Ubera i opisz problem.

Każdy Polak powinien popierać ruskich biznesmenów np. poprzez systematyczne zamawianie ubera.