pytanko do eksperów
jesli użyć taryfy SAS i wyldować w Tokio, powrót do Europy z LAX/SFO
to co byście wrzucili w te lukę jeśli Hawaje już nie wchodzą w grę?
Widzę bezpośrednie loty na NAN z Tokio i do LAX,
dobrze by było przekroczyć równik aby zaliczyć prawdziwe RTW

Nie śmiem zaliczyć się do ekspertów, ale podstawowe pytanie, to kiedy miałaby odbyć się ta podróż i ile chcesz przeznaczyć czasu na ten etap?
Generalnie, Fidżi (m.in. z uwagi na dobre skomunikowane z innymi miejscami) jest bardzo dobrym celem. Gdybyś miał do dyspozycji tak chociaż 4-5 dni, mógłbyś wyskoczyć np. na którąś z wysepek Yasawa.

Taryfa SAS jest na listopad grudzień
Z nan da sie w miarę sensownie dostać na miejsce z którego można dostać sie do lax. Samoa?

Wyslane z telefonu przez Tapatalka

@brzemia Tu pojawiały się jakieś opcje:
rtw-waw-auh-icn-tyo-nan-apw-nan-cxi-hnl-sea-kef-ber-6080-pln,1551,181876&p=1769493&hilit=nan#p1769493

_________________

Lub do HNL z międzylądowaniem na Kiribati.

FJ lata bezpośrednio NAN-LAX
A drugi sposób na ominięcie Hawajów to NAN-PPT-SFO
Aircalin + Frenchbee / United

Oczywiście będąc na NAN warto wyskoczyć do jakiegoś kraju obok

FJ lata też bezpośrednio do San Francisco i Dallas oraz do Vancouver, jakby komuś zależało na ominięciu "raju na ziemi".

_________________

Jeśli low costami nie będzie problemu, Cebu ma promocyjne ceny np DXB-MNL-SYD/MEL ok 700 zł. Dalej FJ AU - USA z stopem w NAN (ok 100 USD). Można jeszcze dołożyć do HNL: APW (1-1,5k) lub CXI (1,5-2k, trzeba zostać tydzień) rtw-zea-filipiny-australia-fidzi-usa-z-ktw-krk-4330-pln,1551,181982

Którędy najlepiej uciec z Europy na RTW żeby było tanio?

To chyba zależy od tego czego oczekujesz, ile chcesz mieć przystanków, czy przekroczenie równika jest dla Ciebie konieczne i jak bardzo chcesz ryzykować.
Co się trafi na promocji jest ważne, ale prawdopodobnie Skandynawia-Kalifornia czy Chińczyk z Budapesztu (ostatnio coś gorzej)/Mediolanu/Londynu.
Trochę też zależy od tego co znajdziesz sobie jako połączenie przez Pacyfik, kiedyś był Jetstar, to się latało Australia-Hawaje-Kalifornia. Jak spojrzysz na forum, to teraz częściej pojawia się lot Fiji Airways przez Fiji, który może nie jest zawsze najtańszy, ale jest ciekawy. Tanio można trafić Zipair z Tokio do USA. Promocje Cebu też mogą być fajnym łącznikiem po Azji i z/do Australii. Staraj się znaleźć loty do dużych hubów lcc, to zazwyczaj ułatwia znalezienie taniego kolejnego połączenia.

Cześć,

nie znalazłem takiego wątku, ale potrzebuję kilku wskazówek dotyczących podróży dookoła świata na koniec roku, lecimy w dwie osoby i ma to na celu zrobienie RTW. Musieliśmy przepalić trochę mil:
WRO-FRA-HKG-AKL-NAN-APW-HNL-LAX-MUC-WRO

Część 1: Wschód i Azja (Hongkong)
Dzień 1–2: 25–26 listopada (Środa – Czwartek)
25 listopada (06:55): Wylot z Wrocławia (WRO) do Frankfurtu (FRA). Przylot o 11:55.
25 listopada (12:05): Lot długodystansowy z Frankfurtu (FRA) do Hongkongu (HKG).
26 listopada (06:55): Lądowanie w Hongkongu.
Nocleg: Hilton Garden Inn Hong Kong Mongkok.
Po zameldowaniu i odświeżeniu się, spacer po pełnej energii dzielnicy Mong Kok (słynny Ladies' Market, ulica Fa Yuen) oraz Tsim Sha Tsui.
Wjazd kolejką Peak Tram na Victoria Peak na zachód słońca.
O 20:00 obejrzenie pokazu świateł A Symphony of Lights nad Victoria Harbour z promenady Tsim Sha Tsui.

Dzień 3: 27 listopada (Piątek)
Rano / Popołudnie: Poranna kawa, zwiedzanie świątyni Man Mo lub spacer po parku Kowloon.
17:50: Wylot z Hongkongu (HKG) do Auckland (AKL). Noc w samolocie przez Pacyfik.

Część 2: Nowa Zelandia
Dzień 4: 28 listopada (Sobota)
09:40: Lądowanie w Auckland (AKL). Odbiór auta z wypożyczalni.
Przejazd do Matamata na zwiedzanie Planu filmowego Hobbiton (ok. 14:00), następnie przejazd nad jezioro Taupo.
Nocleg: Hilton Lake Taupo.
Dzień 5: 29 listopada (Niedziela)
Wodospady Huka Falls, park geotermalny Waiotapu Thermal Wonderland i powrót do Auckland.
Nocleg: Hilton Auckland.Wieczór: Spacer i kolacja na nabrzeżu w Viaduct Harbour.
Dzień 6: 30 listopada (Poniedziałek)
08:30: Punkt widokowy Mount Eden w Auckland.
11:30: Zwrot auta na lotnisku.
14:50: Wylot z Auckland (AKL) do Nadi, Fidżi (NAN).

Część 3: Wyspy Pacyfiku (Fidżi & Samoa)
Dzień 6–7: 30 listopada – 1 grudnia (Poniedziałek – Wtorek)
30.11 - 17:05: Przylot na Fidżi (NAN).
Noclegi: DoubleTree Resort by Hilton Hotel Fiji - Sonaisali Island.
01.12: Dzień relaksu na plaży, snorkeling, rafa koralowa i wieczór z kulturą fidżyjską.
Dzień 8: 2 grudnia (Środa)
12:55: Wylot z Fidżi (NAN) do Apia, Samoa (APW) (przylot 15:50).
Nocleg: Sheraton Samoa Aggie Grey's Hotel & Bungalows.
Dzień 9: 3 grudnia (Czwartek)
Rano: Zwiedzanie wyspy Upolu (rozpadlina oceaniczna To Sua Ocean Trench).14:35: Wylot z Samoa (APW) do Honolulu (HNL).(Przekroczenie linii zmiany daty – cofnięcie czasu o 24h)

Część 4: Hawaje & Los Angeles (Hollywood)
Dzień 9 (ponownie): 3 grudnia (Czwartek)
21:10: Przylot do Honolulu (HNL). Odbiór auta z wypożyczalni.
Noclegi (3–6.12): The Ambassador Hotel of Waikiki, Tapestry Collection by Hilton.
Dzień 10: 4 grudnia (Piątek)
Pearl Harbor National Memorial, dzielnica Kaka'ako (muralie, lokalne poke), popołudnie na Waikiki Beach i wieczorne pokazy sztucznych ogni.
Dzień 11: 5 grudnia (Sobota)
Poranny trekking na krater Diamond Head, przejazd wschodnim wybrzeżem na słynne surferskie North Shore (miejscowość Haleiwa, Waimea Bay).
Dzień 12: 6 grudnia (Niedziela)
Kualoa Ranch / Dole Plantation, zakupy w Ala Moana Center.
19:30: Zwrot auta na lotnisku.
22:50: Wylot z Honolulu (HNL) do Los Angeles (LAX) (lot nocny).
Dzień 13: 8 grudnia (Wtorek) – EKSPRESOWE HOLLYWOOD
06:50: Przylot do Los Angeles (LAX).
08:30–13:30 (Wypad do Hollywood):
Aleja Gwiazd (Hollywood Walk of Fame) & TCL Chinese Theatre (odciski dłoni gwiazd) i Griffith Observatory. Szybki lunch (np. In-N-Out Burger).
14:00: Powrót na lotnisko LAX i przejście odprawy.
17:10: Wylot z Los Angeles (LAX) do Monachium (MUC).

Część 5: Powrót do Polski
Dzień 14: 9 grudnia (Środa)
10:00: Lądowanie w Monachium (MUC).
14:00: Wylot z Monachium (MUC) do Wrocławia (WRO).

Masz tylko 10 minut na przesiadkę we FRA ?
Czy to raczej błąd w cyferkach ?



Będziesz wypożyczał samochód, taksówka czy komunikacja miejska ?
Bo przy komunikacji ciężko będzie to obserwatorium wcisnąć.
Na sam spacer po alei spoko, In-N-Out jest niedaleko (jest też przy lotnisku)

_________________


"Podróżować to żyć..."

Uwzględnij jeszcze jetlag, który czasem może pokrzyżować plany.

_________________
Ιαπόνκα76

@Tomo14
Ad 1. Błąd, raczej nie chciałbym lecieć WRO-FRA 5h...
Ad 2. Taxi/auto, ale raczej by zobaczyć Hollywood sign niż sam spacer czy obserwatorium. In-N-Out jest, wiem gdzie.
Ad 3. Pewnie jak wrócimy do Pl to będzie mi się śniło, że nadal lecę samolotem.

Co do wypożyczonego auta w LAX - zależy od pory dnia i wypożyczalni - szybciej kolejka idzie w sixt czy hertz, wolno dollar/thrifty + trzeba uwzględnić 2xdojazd ~15min busem do strefy wypożyczalni. Raz zeszło mi się w thrifty ze dwie godziny, zanim dostałem kluczyki, ale było to po południu, nie wiem jak rano. Dojazd do Griffith to godzina w jedną, godzina w drugą. W temacie in n' out to celowałbym bardziej w coś na obrzeżach miasta lub przy lotnisku. Ten słynny przy Sunset Blvd (znany z GTA) jest dość zatłoczony, tam są zawsze kolejki i około godzinę na zamówienie trzeba liczyć. Znalezienie miejsca do parkowania też nie jest najprostsze. Wniosek: na tak krótki czas raczej jakieś taxi, niż auto z wypożyczalni.

_________________
Lądy i morza przemierzam, kulę ziemską z otwartym czołem. Polski mam paszport na sercu. Skąd, pytam, skąd go wziąłem? A wziąłem go z dumy i trudu, ze znoju codziennej pracy, ze stali, z żelaza, z węgla. A węgiel to koks, to antracyt.

Plan ciekawy ale napięty. Jak to w intensywnym RTW - długie loty, tu nocne, z przekraczaniem stref czasowych a potem zwiedzanie. Ale to nie jest wielki problem, bo jeśli organizm powie dość, to po prostu zamiast objazdu będzie leżenie i dochodzenie do przytomności. Ot takie ryzyko. W Los Angeles powodzenie zależy od punktualnego przylotu. Zatem warto mieć plan alternatywny, gdyby okazało się, że mamy dwie godziny mniej niż w założeniach. Ale jeśli ktoś lubi intensywne podróżowanie, to czemu by nie podjąć wyzwania realizacji takiego planu. Życze powodzenia.

Inaczej niż AI rozłożyłbym Hongkong. Pierwszego dnia przeskoczyłbym od razu na południe i tam: Yick Cheong, Wan Chai, Man Mo i okolice, potem ten zachód na górce, powrót na północ na pokaz na Tsim Sha Tsui i potem spacerkiem do hotelu przez nocny market na Temple Street. A drugiego dnia bym został na północy w pełnej energii dzielnicy Mong Kok 😂, bo i stamtąd pewnie będziecie wracać na lotnisko.

_________________

A...nie zgubiłeś tu czegoś? Ja też nie lubię poniedziałków.

_________________
Lądy i morza przemierzam, kulę ziemską z otwartym czołem. Polski mam paszport na sercu. Skąd, pytam, skąd go wziąłem? A wziąłem go z dumy i trudu, ze znoju codziennej pracy, ze stali, z żelaza, z węgla. A węgiel to koks, to antracyt.

@jimi bywa i tak, że niektórzy cały weekend gubią. Dzięki za spostrzeżenie.

Co do Jetlaga liczę na krótki odpoczynek na środku pacyfiku, wtedy pewnie powoli się będziemy przestawiać.

To Los Angeles będzie na pewno bardzo ciężkie, po zarwanej nocy w samolocie podczas 5h lotu.
Zastanawiam się też czy opłaca się brać samochód na cały pobyt na Hawajach.
W Hong Kongu poleciłbym rejs statkiem nocą, być może uda się jeszcze zdążyć między zachodem (przed 18 w listopadzie) a pokazem świateł. A i jeśli miałyby być mgły, to chyba lepiej sobie ten wjazd tramwajem odpuścić.

Sam plan fajny i bardzo intensywny, ale rozumiem ograniczenia czasowe.