3,5 km autobus/tramwaj pokonuje średnio w 8-10 min, więc tutaj za 4 zł masz bilet 10-minutowy

Dalej mówimy o Krakowie? Tym na południu Polski?
Bo w tym gdzie ja mieszkam to wygląda troszkę inaczej. Przykład: linia numer 3 na odcinku od dworca do podgórze SKA. Będzie jakieś 3,5 km. Rozkładowo to jest 14 minut. I nie mówię co mi się wydaje, ale co jest na stronie https://mpk.krakow.pl/rozklady-jazdy#/lines/
Kto jeździł po Krakowie MPK to wie jak mocno należy się przywiązywać do rozkładu. A poza terminami takimi jak niedziela 7 rano to nie będzie raczej krócej. Może być za to dłużej.
A mówimy o tramwaju, który na części ma wydzielone torowisko. A autobusy? Spod AGH pod Jubilat autobus w szczycie potrafi jechać kilkanaście minut (2 przystanki).

Nawet gdyby w nowej taryfie było to 50 groszy więcej to to że wsiadając do tramwaju nie musisz się zastanawiać czy bilet na 15 minut wystarczy, czy jednak będzie korek, jest zdecydowanie wygodniejsze. A śmiem twierdzić, że dla wielu podróży będzie to również nawet tańsze.
Dla mnie zmiana na plus. A to co piszesz to dla mnie brak znajomości realiów krakowskich ... (no offence - a i oczywiście masz rację, że ogólnie komunikacja jest za droga - nierzadko taniej jest dla 3 osób wziąć taksówkę niż iść na tramwaj )

_________________
--
Liczby nie kłamią, ale kłamcy liczą ...

To mój przykład - linia 173, Nowy Bieżanów Południe-Bieżanowska 3,4 km, rozkładowy czas jazdy 8 min. I tak możemy się licytować Jedno jest pewne - ta nowa propozycja jest dobra do stania w korkach, tutaj się sprawdzi Ale fakt, nie jestem typowym klientem MPK, z komunikacji miejskiej korzystam głównie w celu dotarcia no lotnisko.

Jeszcze jeden przykład, bardzo praktyczny, bo z mojego częstego doświadczenia. Na lotnisko dojeżdżam z południa miasta z przesiadką w 300 na Rondzie Grunwaldzkim lub pod Jubilatem. Zawsze wyrabiam się na bilecie godzinnym, co - odkąd 300 jeździ co 10 minut - jest jeszcze łatwiejsze. Koszt dotarcia na lotnisko - 8 zł.

Jak by to wyglądało wg alternatywnej taryfy? Pod Jubilat jest 9,4 km, czyli już wychodzi 9 zł (bo max limit), następnie na lotnisko - 11,4 km (kolejne 9 zł, bo znowu osiągnąłem limit za pojedynczy przejazd). Razem 18 zł vs 8 zł wg normalnej taryfy.

Mój przykład: Ruczaj - Zabłocie to jakieś 6 km. 578 bez korków dałby radę w 15 minut. W praktyce w stronę Zabłocia zazwyczaj korki są. Więc bilet albo 15m za 4 zł albo 30m za 6 zł. W praktyce biorę 30m dla bezpieczeństwa. Nowy bilet wyszedłby jakieś 6 zł 50 gr.
Plus do tego bilet 30m jest biletem na przejazd, więc mógłbym nim jechać tym 576 do końca.

_________________
Czy The Office US jest najlepszym serialem komediowym?
Zdania są podzielone. Niektórzy mówią, że tak, inni że owszem.