Na wyspę kursują dwaj przewoźnicy.
Pierwszym z nich jest miejski operator K.S.C.C. Joan Al-Kuwait, którego statki odpływają z portu Ras Al Ard Marina. Samo wejście do portu może być mylące — trzeba przejść przez bramę wjazdową i dopiero potem kierować się w stronę terminala. Warto o tym pamiętać, bo na miejscu łatwo poczuć lekką dezorientację.
Dodatkowo rozkład rejsów jest ułożony tak, że jeśli chce się cokolwiek zobaczyć na wyspie, nocleg staje się koniecznością.
Drugim przewoźnikiem jest prywatny operator Ikarus. Jego rejsy odpływają z portu przy galerii handlowej Marina Mall. Statek wyrusza około godziny 14, a powrót zaplanowany jest na 19, co pozwala na spokojne, kilkugodzinne zwiedzanie wyspy i powrót jeszcze tego samego dnia.
Obaj przewoźnicy odwołują rejsy w przypadku zbyt małej liczby pasażerów. W moim przypadku godziny kursów miejskiego operatora zupełnie mi nie odpowiadały, a rejs Ikarusa został ostatecznie odwołany. W efekcie nie popłynąłem na wyspę. Zaproponowano mi wprawdzie prywatną łódź, z godzinami dopasowanymi do moich potrzeb, jednak koszt takiego rejsu wynosił 140 KWD (ok.1600 zł) w obie strony — cena, która skutecznie ostudziła mój zapał.