Może podsumuję krótko aktualne opcje dojazdu z Malpensy do Mediolanu. Jest ich kilka i jak to zwykle bywa sporo "zależy" od tego, jak będziemy się dalej poruszać.

1. autobusy (Terravision, Autostrada, Flixbus, MalpensaShuttle):

- 10 euro w jedna stronę
- 16 euro w obie strony;

Jeśli ktoś jedzie do centrum, nie chce dalej jeździć po Mediolanie itd. to może być to całkiem prosta i przyjemna opcja. Tylko w sumie po co, skoro jest pociąg

2. pociąg (Trenord):

a. Malpensa Express - 13,00 euro w jedną stronę - NIE KUPUJCIE TAKIEGO BILETU (nie opłaca się w praktycznie żadnej opcji);

Wyższa cena dotyczy jedynie dojazdu do samego lotniska (przejazd pomiędzy Ferno-Lonate Pozzola, a Malpensa T1/T2). Na całej reszcie trasy można podróżować w ramach zwykłych biletów lokalnych (czy to jednorazowego biletu kolejowego, czy też biletu STIBM (wspólny bilet na kolej + komunikację miejską w Mediolanie), czy też IO VIAGGIO (wspólny bilet na całą Lombardię).

I tutaj wszystko zależy od tego, co robicie dalej, gdzie jedziecie, czy chcecie być tylko w Mediolanie (raczej bilet jednorazowy albo STIBM), czy tez np. pojechać na jeziora itd. (wtedy często opłaca się już IO VIAGGIO, bo ma w cenie również wszystkie funiculary (Como, Lecco itd.) + w praktyce omijacie także kolejki do nich, a także lokalny transport publiczny wokół jezior itd

b. Dojazd do samego Mediolanu:

/ bilety jednorazowe Trenord:
- 3,00 euro za odcinek Malpensa T1/T2 do Ferno-Lonate Pozzola + 5,20 euro za odcinek Ferno-Lonate Pozzola do Mediolanu - razem 8,20 euro;
lub: (w zależności, na której stacji zatrzymuje się dany pociąg):
- 4,00 euro za odcinek Malpensa T1/T2 do Busto Arsizio + 4,40 euro za odcinek Busto Arsizio do Mediolanu - razem 8,40 euro;

uwagi:
- jeśli chcecie jechać dalej w samym Mediolanie, musicie dokupić kolejny bilet na komunikację miejską (2,20 euro za bilet 90 min).

/ bilety STIMB:
- są to bilety zintegrowane w obszarze metropolitalnym Mediolanu, obowiązujące zarówno na komunikację miejską, jak i kolej. Tutaj istotne jest to, aby dojechać pociągiem z lotniska do pierwszej stacji, gdzie taka taryfa obowiązuje:
- 6,00 euro za odcinek Malpensa T1/T2 do Rescaldina (pierwsza stacja w obrębie taryfy STIMB) + 3,90 euro za bilet zintegrowany STIMP na strefy Mi1-Mi7 - razem 9,90 euro;

uwagi:
- jest niby trochę drożej, ale w tej cenie jest już również przejazd komunikacją w samym Mediolanie. Tak więc jeśli ktoś jedzie dalej niż w okolice samej stacji, to jest to chyba najtańszy sposób dojazdu;

c. Dalsze przejazdy po Lombardii - IO VIAGGIO:

IO VIAGGIO to takie bilety na wszystko (ATM w Mediolanie, Trenord, komunikacja miejska we wszystkich miejscowościach w Lombardii, funiculary, promy na jeziorze obok Bergramo (bilet nie obowiązuje na promy na jeziorze Como)).

Jeśli chcemy korzystać z IO VIAGGIO, to bilety te są ważne "wszędzie" poza ostatnimi stacjami na lotnisku (Malpensa T1/T2), a więc dojazd (i analogicznie powrót) będzie wyglądał jak w pkt. a.:
- 3,00 euro za odcinek Malpensa T1/T2 do Ferno-Lonate Pozzola + dalej na IO VIAGGIO;
lub: (w zależności, na której stacji zatrzymuje się dany pociąg):
- 4,00 euro za odcinek Malpensa T1/T2 do Busto Arsizio + dalej na IO VIAGGIO;

Czy ten bilet się opłaca? Zależy:
- jest ważny 1, 2, 3 lub 7 dni. Liczymy pełne dni, czyli jeśli np. przyjeżdżacie we wtorek wieczorem, to pierwszym dniem będzie cały wtorek, którego i tak nie wykorzystacie, wtedy lepiej kupić od kolejnego dnia;
- na + -> ważność na wszystko w całej Lombardii, w tym bilety są ważne również w 1kl Trenord, więc spokojnie można jechać Malpensa Express dokupując odrębny bilet jedynie na ostatnią stację;
- cena: 17,50 euro / 1 dzień, 29,00 euro / 2 dni, 35,00 euro / 3 dni;

IO VIAGGIO imho totalnie nie opłaca się, jeśli jedziecie do samego Mediolanu (wtedy możecie e kupić dużo tańsze bilety dzienne na sam Mediolan), natomiast mocno opłaca się, jeśli chcecie sporo przemieszczać się równie w okolicach, zwiedzić np. Como, pojechać Funicularem, wrócić następnie do Mediolanu itd.

Przykładowe ceny przejazdu po okolicy:

- wycieczka do Lecco:
--- Mediolan dojazd na stację - 2,20 euro;
--- Mediolan - Lecco - Trenord - 5,20 euro;
--- Lecco transport lokalny - ok. 2,50 euro;
--- Lecco Funicular - 12,00/13,00 euro;
--- Lecco transport lokalny - ok. 2,50 euro;
--- Lecco - Mediolan - Trenord - 5,20 euro;
--- Mediolan powrót ze stacji - 2,20 euro;
- razem 32,80 euro (a to wszystko macie na tym IO VIAGGIO).

Kilka uwag - IO VIAGGIO

- tak, jak pisałem wcześniej, blety sa ważne 1, 2, 3, 7 dni - to nie są bilety na "24h, 48h itd.". Jeśli przyjeżdżacie wieczorem, zdecydowanie bardziej będzie opłacać się kupić taki bilet dopiero od kolejnego dnia;
- na funicularach teoretycznie trzeba pobrać w kasie darmowy bilet do automatycznej bramki. "Problem" w tym, że np. w Como kolejka do kasy potrafi być np. 3-4x dłuższa, niż kolejka do samej bramki. Idźcie z biletem bezpośrednio do bramki z pominięciem kasy, tam obsługa i tak Was wpuści "ręcznie" przez bramkę:)
- IO VIAGGIO są ważne na 1 kl i 2 kl. Te klasy praktycznie niczym nie różnią się między sobą poza kolorem foteli i tym, że 1 kl jest bardzo niewielka w skali całego pociągu. ALE jeśli pociąg jest zatłoczony, a obsługa akurat sprawdzi bilety (głównie w pociągach przyspieszonych), to bardzo często wygania większość osób z tej 1 kl. Czyli jeśli widzicie potencjalnie zatłoczony pociąg, a macie np. IO VIAGGIO, warto iść sobie do 1 kl.;
- pociągi potrafią być zapchane totalnie nierównomiernie. Jeśli macie zatłoczony jakiś fragment pociągu, to nie oznacza to, że 30m dalej nie będziecie mogli sobie dowolnie niemalże leżeć na wybranym siedzeniu