Jestem mądrzejszy o to doświadczenie, jednak ten post był bardzo pomocny więc go zacytuję.
Czas jaki nam upłynął od wylądowania samolotu TurkishAirlines na T1 (planowej godziny wskazanej zresztą na rezerwacji) do udania się pod gate do kolejnego odlotu na T4 (liniami airAsia) przy bagażu rejestrowym to 1,5h. Dodam, że był to przypadek, kiedy wszystko szło sprawnie - nie było kolejki przy immigration, poszliśmy do automatycznej, mieliśmy wypełniony wcześniej online formularz wjazdowy, nie czekaliśmy długo na bagaż, nie szukaliśmy wyjść, nie czekaliśmy na odjazd autobusu na T1 (odjechał praktycznie od razu), nie było kolejek do check-in na T1. Uważam więc, że 2.5h to minimalny czas jaki należy zaplanować na przesiadkę na SIN przy osobnych biletowych rezerwacjach, a i tyle może nie wystarczyć w przypadku wzmożonego ruchu, problemów ze znalezienie odpowiednich wyjść itd. więc jeżeli tylko macie możliwość rezerwacji innych biletów weźcie to pod uwagę, zwłaszcza, że czas jaki wam zostanie na T4 można spędzić na próbowaniu azjatyckiego jedzenia za niskie (zwłaszcza jak na lotniska) ceny w food courcie.

Czy jeżeli mam przesiadkę w SIN, oba loty z Terminala 1, jednak na oddzielnych biletach, to czy również muszę przejść kontrolę paszportową?

Nie, nie trzeba. Tylko kontrola bezpieczenstwa będzie ponowna.

Dla przesiadkowiczów 2 godz. jazdy rowerem za free:
http://www.changiairport.com/en/airport ... rides.html

Hej, lecę liniami Singapore Airlines - wszystkie bilety mam na 1 rezerwacji. Mam 55 min na przesiadkę, myślicie że jest się czym stresować? Jeżeli nie zdążę to skąd wiadomo czy wina jest po stronie pasażera a nie lini?

Nie ma co się stresowac

Odkopię trochę temat
Czy dla obywateli polskich jest potrzebne jakieś zezwolenie/wiza/opłata, jeśli wykupiłbym lot Scootem na trasie Bangkok - Kuala Lumpur z długą (ok. 20h) przesiadką w Singapurze?
Podróż bez bagażu rejestrowanego.
I drugie pytanie - w drodze powrotnej (powrót do HKT) czy przespanie się na lotnisku w Singapurze to duży problem/niewygoda lub czy możliwe (w jakimś możliwym sensie)?

1. Tylko wypełnienie SGAC
2. Kładziesz się na leżance i śpisz. Takie strefy są w każdym terminalu

SIN jest jednym z lepszych lotnisk do kimania. Ze 100 różnych miejsc znajdziesz. W tym 20 w salonoakch.

_________________
navigare necesse est

Polecam do drzemki kino, ciepło ciemno trudno nie usnąć

Planuję przesiadkę na SIN ok. 3h w dalszej podróży do KUL, tylko podręczny. Dwa różne bilety - Turkish i Air Asia. Optymistycznie zakładam, że zdążę aczkolwiek gdyby mi się nie udało to pewnie będę musiał zostać w SIN i SGAC będzie na 100% konieczna.
Z tego co rozumiem przesiadka jest na landside, więc teoretycznie nie potrzebuję SGAC, choć pewnie nie wpuszczą mnie do TK bez tego kwitka.
W KUL planuję być tylko 2-3 dni i wracam do SIN. Czy można mieć w tym samym czasie wypełnione i aktywne dwie SGAC? Jedna na lot TK z IST, a druga na kolejny lot powrotny z KUL (2-3 dni później).

Już dawno nie byłem w SIN, kiedyś wypełniało się po prostu kartkę na przylocie, więc sprawa była oczywista.

Ale wiesz, że to szybciej byś wypełnił niż napisał ten post ?

Ze względu na krótki pobyt w KUL wolałbym mieć wypełnione jednocześnie już dwie SGAC, pytanie czy tak można.

Na zapas nie wypełnisz bo formularz pozwala tylko na D+2.

No właśnie będę w KUL tylko w zakresie D+2, więc teretycznie z PL mógłbym mieć już wypełnione dwie deklaracje. Nie wiem tylko czy mogę.

Jak masz takie ciśnienie to próbuj, ja to wypełniłem w minutę idąc z samolotu do e-gate.

Chyba chodziło Ci o "airside".
Tak, przesiadka powinna być możliwa na airside jeśli nie masz bagażu, o ile AirAsia wystawi mobile BP (zwykle wystawiają, ale w Azji nie ma gwarancji).

Wpuszą. Singapur zezwala na wypełnienie SG Arrival Card po przylocie, przed przekroczeniem granicy, i linie lotnicze mają te informacje (TK przy check-in informują że trzeba wypełnić, ale nie wymagają tego aby wpuścić na pokład)

Na lotnisku jest dobre wifi, a strona z kartą dobrze działa na telefonach więc na luzie wypełnisz w ostatniej chwili, jeśli Ci się nie uda to są też kioski z pomocą do wypełnienia formularza.

Re: "Tak, przesiadka powinna być możliwa na airside jeśli nie masz bagażu, o ile AirAsia wystawi mobile BP (zwykle wystawiają, ale w Azji nie ma gwarancji)."

Drobna uwaga co do przesiadki bez przejscia immigration. Sprawdź dokładnie czy dostajesz drugi BP i nie ma gdzieś zapisu przy bilecie itp, że musisz przejść immigration. Raz głupia koza zrobiła mi denied boarding, bo oczywiście malindo albo batik wymagały BP z landside (WTF, po co?), ten wygenerowany elektronicznie był...niewlasciwy... no comments...
Było parę lat temu, mogło się zmienić i już może nie ma takich głupot. Bo aż dziwne jak na SG.

_________________
navigare necesse est

@jaco027 potwierdzam aktualność tematu: lecieliśmy 3K i mobilny boarding pass = boarding denied, nas uratował ... mój paszport, koleś przed stanowiskiem do autobusu transferowego bez problemu chciał wpuszczać moją towarzyszkę życia z mobilnym BP, ale jako, że ja mam wszędzie w Azji konieczność pójścia do checkinu to stwierdziliśmy, że to nie ma sensu więc poszliśmy na normalny bus na landside. Potem przy gate inny typek został na lodzie bo miał mobilny BP...

Swoją drogą to lotnisko nie przestanie mnie zadziwiać - od postawienia nogi w rękawie w T1 poprzez gadkę przy stanowisku busa na airside, przejście immigration na T1, przejazd busem na T4 - wszystko zajęło zaledwie 27 minut.