Fajny temat

Z moich +- 80 lotów to najgorzej było w Eilat (lot z Tel Avivu z El Al). Ładna pogoda, zadne turbulencje, idealne warunki. Tylko wygladało to ze pilot laduje po raz pierwszy. Tak jak z nami trzasknał na ziem to nikdy przed i nigdy po nie zazyłem.

moje trochę z innej beczki, ale również mega adrenalina
leciałem z Dallas do San Jose. Pogoda była przepiękna, więc cały lot nuda, nuda, nuda . Podejście do lądowania standardowe...ale do czasu...na wysokości na oko 10-15m nad pasem nagle wielki huk, silniki na pełny ciąg, a samolot dość ostro w górę. Pojawia się konsternacja - co jest grane? Pilot ani słowa, stewardessy też. Robimy kółko nad lotniskiem i kolejne podejście...ten sam kierunek...tyle, że na równoległym do poprzedniego pasie. Nos w oknie i nagle serce chyba na 200bpm wskakuje. Pas, do którego podchodziliśmy za pierwszym razem w kapitalnym remoncie...żadnego sprzętu, tylko jakieś barierki - a za nimi jak po bombardowaniu.
Nie wiem czy pilot się pomylił, czy może złą ścieżkę mu podano...w każdym razie serducho miałem przez chwile w gardle.

Nie, żaden to incydent. Odejście na drugi krąg to normalna procedura

Wytłumaczenie pgruszka jest dla mnie dość przekonywujące, bo właśnie chodziło mi o to czy to jest incydent w rozumieniu przepisów ruchu lotniczego takie który wymaga sporządzenia raportu. Zresztą pewnie można to sprawdzić, jeśli kolega alef odszukałby dokładnie co to był za lot. Po przemyśleniu też mi się wydaje, że to nie incydent bo wtedy przygoda koleżanki Nailea też by się kwalifikowała, bo to analogiczna sytuacja przerwanwego podejścia do lądowania.

Wytłumaczenie pgruszka jest dla mnie dość przekonywujące, bo właśnie chodziło mi o to czy to jest incydent w rozumieniu przepisów ruchu lotniczego takie który wymaga sporządzenia raportu. Zresztą pewnie można to sprawdzić, jeśli kolega alef odszukałby dokładnie co to był za lot. Po przemyśleniu też mi się wydaje, że to nie incydent bo wtedy przygoda koleżanki Nailea też by się kwalifikowała, bo to analogiczna sytuacja przerwanwego podejścia do lądowania.

Ja swoje najgorsze (jak narazie) lądowanie zaliczyłem na pokładzie Fokkera 50, jak siadał w zimie na zaśnieżonym pasie w Rydze. Co więcej przymknęło mi się oko, więc jak obudziłem się w samolocie który cały się trząsł to byłem pewien, że spadamy .