Witam na forum,
46 i renfe/rodalies tak,
Ale ogolnie karty dniowe w porownaniu z T10 nie sa tak praktyczne/ elastyczne. Wszystko jednak zalezy konkretnie od twoich potrzeb.

13,4 € do polnocy drugiego dnia
(nie jestem pewien jak w ptk / sob, kiedy Metro konczy dzialalnosc pozniej ; )

Ja rozumiem że 1)
pierwszy dzień to ten kiedy skasujemy,
drugi to nastepny do polnocy /konca dzialania Metra/.
dla nitBusu być może 4am

głowy nie daję, ale wydaje mi się tak na 90% ,
teraz nie bardzo mogę szukać "podkładki", wydaje mi się że mowa o tym w FAQ tmb.cat

Dzięki za to nakierowanie na te FAQ-i Dobrze, że głowy nie dałeś, bo z pokrętnej odpowiedzi tam zamieszczonej:

"How is the validity calculated for travel cards that last a specific number of days?

The validity period begins on the day of the first validation. On the metro and TMB buses, urban FGC lines and the Tram, the service day starts at 4.00 am and ends at 3.59 am the following day, so validations made between midnight and 3.59 am count as having been made the previous day. For Rodalies de Catalunya the service day is the same as a calendar day."

... wyszło mi, że w powyższym przykładzie dwudniowa karta będzie ważna do wtorku do 3:59 na metro, autobusy, kolejki FGC i tramwaje, oraz do poniedziałku do 24 na koleje podmiejskie Rodalies de Catalunya ale to tylko teoretyczne dywagacje