@‌klonowiec‌
Czasamo potrzeba troche wyobrazni, prawie kazde przepisy mozna ominac.
Kupujesz czekolade w Duty-Free, dajesz Pani przy kasie i prosisz o 2 wieksze siatki z napisem "Duty Free", gdzie wkladasz np. laptopa.
Problem moze byc wczesniej, gdy zwaza ci podreczny przy nadawaniu rejestrowanego, ale to tez mozna ominac, bo laptopa masz oddzielnie i dasz zwazyc bez laptopa.
Przypominam, ze jest to wbrew obowiazujacym przepisom i nie polecam kombinowac.
Mam pytanie, po co ci ciezki i niepraktyczny 17' laptop na wakacjach?
Poza tym juz zaczynaja wprowadzac zakazy przewozu laptopow, tabletow i czytnikow ebookow w bagazach podrecznych:
http://www.fly4free.pl/usa-zakazuje-prz ... odrecznym/

_________________
Nie czyń drugiemu co tobie niemiłe, uderzy w ciebie ze zdwojoną silą i nie bądź tchórzem i kłamcą.

Znów prymitywne ataki!

Socotra / Afganistan
Afryka / Goryle
Wyprawa na Biegun lodołamaczem atomowym, Antarktyda, Polska Stacja Arctowski, Arktyka etc.
Fotorelacje na życzenie przez PW

To ma być podróż służbowa. A ten zakaz w tym przypadku mnie nie dotyczy.

@‌klonowiec‌
Skoro wyjazd sluzbowy, to czym sie przejmowac, niech sie firma przejmuje.
Informujesz szefa, niech zorganizuja lzejszego laptopa, lub doplaca do Business, chyba ze firma mizerna, albo dosc skapa.

_________________
Nie czyń drugiemu co tobie niemiłe, uderzy w ciebie ze zdwojoną silą i nie bądź tchórzem i kłamcą.

Znów prymitywne ataki!

Socotra / Afganistan
Afryka / Goryle
Wyprawa na Biegun lodołamaczem atomowym, Antarktyda, Polska Stacja Arctowski, Arktyka etc.
Fotorelacje na życzenie przez PW

To oczywiście "Prima Emirates", ale co sądzicie o pomyśle trzypiętrowca z m.in. basenem?

Źródło: https://www.facebook.com/Emirates/posts ... 0013526413

_________________
My FlightRadar24

Ja się nabrałem bo tym od ropy z pewnością takie pomysły chodzą po głowie. Nie ma zapotrzebowania na taki samolot. Już a380 jest nieopłacalny.

Tydzien temu lecialem Emirates na trasie DXB-BAH-DXB i przyznam, ze Panie stewardessy w klasie Business byly b. ladne, ale mialy tak przesadnie intensywnie nalozone makijaze, ze to nieladnie i nienaturalnie wygladalo. Przypuszczam, ze to pewnie nakaz odgorny, moze nawet specjalnie na ta trase.
Na lotnisku w Dubaju mialem sporo czasu, nudzilo mi sie i porozmawialem sobie troche z jedna Pania z Emirates. Mimo, ze o zarobki nie pytalem, powiedziala mi, ze jako stewardessa zarabia $900.- miesiecznie i b. chcialaby pracowac w liniach Swiss.

_________________
Nie czyń drugiemu co tobie niemiłe, uderzy w ciebie ze zdwojoną silą i nie bądź tchórzem i kłamcą.

Znów prymitywne ataki!

Socotra / Afganistan
Afryka / Goryle
Wyprawa na Biegun lodołamaczem atomowym, Antarktyda, Polska Stacja Arctowski, Arktyka etc.
Fotorelacje na życzenie przez PW

To zarobek "na czysto" bo zakwaterowanie mają od linii. Posiłki w pracy i na pobytach również. Tak więc jest to w miarę ciekawa opcja dla osób którym odpowiada taki styl życia.

_________________
Life is short and the world is wide.

Jakby poznała koszty życia w Szwajcarii to może zmieniłaby zdanie.

do tego kasa za wylatane godziny. Do tego diety podczas layover'ów. Do tego zniżki w paru tysiącach miejsc w Dubaju.

_________________
"lepiej nie jechać i nie żałować niż jechać i żałować" - Tony Halik

Drodzy Parafianie

będziemy już niedługo lecieć na trasie MAN- CHC i z powrotem AKL - MAN i jest duże prawdopodobieństwo ze większość czasu spędzimy na pokładzie Emirates
(lub Qantas ale to tylko miedzy AU-NZ)

Przeczytałem cały ten topik ale nie znalazłem info o siedzeniach przy wyjściu awaryjnym które najbardziej mnie interesują z racji moich 2m wzrostu.
W jaki sposób je zarezerwować ? ma ktoś jakąś rade lub doświadczenie z tym tematem ?

Bezpłatnie możesz wybierać miejsce w taryfie flex, w przypadku saver musisz liczyć się z koniecznością uiszczenia opłaty. Dołącz do Skywards, będziesz widział więcej wolnych miejsc. Możliwość wyboru miejsc, o ile mnie pamięć nie myli, pojawia się dopiero po wprowadzeniu danych pasażera.
A poza tym seatguru zawsze służy pomocą.

Przyjdz na ckin 3h przed wylotem i tez dostaniesz, lub zmienisz te wybrane podczas odprawy. Na poczatku ckinu robia to bezplatnie o ile sa dostepne a przewaznie sa

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

drodzy Parafianie mam do was pytanie jak to jest z tym Emirates - Qantas?

Pokazuje Emirates z numerem EK ale jest napisane ze realizuje Qantas, pytam bo wg fotek które załączyłem Emirates ma więcej miejsca na nogi, dobty serwis na pokładzie co wyczytałem z waszych opinii i podstawowe wifi a po przesiadce w Dubaju będziemy lecieć 14h tylko ze śniadaniem ? ciaśniej, brak wifi.

Macie doświadczenia w tym temacie?

Sprawdź po numerze lotu na flightradar24, będziesz dokładnie wiedział jaki model samolotu obsługuje dane połączenie.

_________________
Blbec je blbec a blbcem zůstane
Ja tu tylko sprzątam

Jestem właśnie po locie A380 Emirates i z tym miejscem na nogi bym nie przesadzał. W klasie ekonomicznej jest lepiej niż się spodziewałem, ale podejrzewam, że różnicy z Qantasem wielkiej nie będzie. W B777 EK było wg. mnie więcej.
Wifi - darmowe w Emirates jest chyba tylko 20 MB więc nie nastawiaj się na wiele, dalej trzeba płacić (ale jest tanio).
Co będzie dostępne do jedzenia w EK możesz sprawdzić tutaj https://www.emirates.com/pl/Polish/flyi ... ining.aspx

Nie wiem, czy Qantas też podaje takie informacje.
Generalnie ja na Twoim miejscu sugerował bym się raczej ceną i dogodnością przesiadki, a nie tymi rzeczami. Choć ja jestem trochę mniejszy niż 2m więc może te centymetry nie są dla mnie tak mega istotne.

Dzięki za info!

Dla mnie niestety cm się liczą. Cena zresztą też ale przy różnicy £10-15 w obie strony to żadna różnica, większość opinii o emirates jest raczej pozytywna a o qantas nie ma ich prawie wcale. Nie będę kamikaze :p

Po prostu u nas mało kto lata Qantasem,bo linie są dobre. Ja też jeszcze nie miałem przyjemności.
Obsługa w EK jest dobra ale widać spadek poziomu, w porównaniu z tym co było kiedyś. Jednak przy tak dynamicznym wzroście ciężko tego uniknąć. Podobnie jak mało komfortowe przesiadki w DXB (często dowożenie busem, ale do A380 Ci to nie grozi) infra lotniskowa nie nadąża za liczbą połączeń.

Wg. seatguru

Emirates w A380 ma ok 32-34 cali miejsca na nogi a Qantas 31, zatem różnica max 7 cm. To faktycznie może robić różnicę.

Witam. Czy ktoś się orientuje, czy w przypadku zakupu biletu w EK w chwili gdy jeden z odcinków realizowany jest przez FlyDubai obowiązują mnie także dopłaty za jedzenie, miejsca z IFE itd.? O limity bagażowe nie pytam bo wiem, że obowiązują z EK. Dzięki.

To co sie ostatnio widzi na pokładzie, czyli dziesiątki jakis zorganizowanych wycieczek, grup z identyfikatorami itd, na lotach waw-dxb, tłumaczy to co sie dzieje z cenami EK... w szczegolnosci brak taryf Economy Specjal i Saver. Widac ze wszystko to hurtowo powykupywane, a termin wakacyjny to już naprawde pustki.

Dzisiaj podczas dni otwartych lotniska w Gdańsku chodziły słuchy że niedługo Emirates wystartuje z lotami do Dubaju.