Proszę bardzo, seatmap w załączeniu

Dzisiejszy lot KRK-ALC realizowany był MAX-em (BUZZ). W apce Ryanaira widoczny stary układ siedzeń, ciekawe kiedy zaktualizują.

Bardzo prosto można sprawdzić czy leci MAX (8200), jeśli nie można wybrać siedzeń 28A oraz 28F to lot realizowany jest tą maszyną - tych siedzeń fizycznie nie ma (exit row).

Chyba Katania - Kraków zaczyna latać BUZZ czyli MAX bo w wyborze miejsc nie ma 28A i 28F.

Od 1 października najprawdopodobniej na trasach Kraków - Malta i Kraków - Katania będą fruwały 7M8.

Poniżej graficznie nowy układ w FR :

_________________

-- 06 Paź 2021 18:36 --

Może kogoś to intererere (bardziej chce się przelecieć niż nie chce). Trafiłem przed przypadek: LO3924 z Krakowa do Warszawy, w piątek o 18:25 ma być obrobione MAXem. Można sobie pyknąć w good price

-- 06 Paź 2021 18:37 --

Chyyyba nie mogę edytować postów: w piątek 12 listopada

pszczółka z Krakowa lata do Rimini (trasa w niedziele i w środę)
2x MAX zaliczony

Ryanair ma zbazowane 3 maxy w Krakowie wiec coraz wieksza szansa na lot. Np KRK-BLL.
W srodku zdecydowanie ciszej njz w zwyklym 737. Co ciekawenz tylu chyba ciszej niz z przodu. I wiecej miejsca w toaletach...

_________________
navigare necesse est

Pierwszy raz leciałem MAXem kilka dni temu (BUZZ z KRK do ALC). Faktycznie dużo ciszej niż np. w NG ale te fotele... dla mnie dramat, równie dobrze mogliby deski umieścić zamiast "foteli"

Leciałem CTA- KRK. Nie zauważyłem żadnej różnicy w fotelach i głośności. Może dlatego, że podróżowałem z dwulatkiem.

Orientujecie się, czy MAX-y trafiają się na trasach z Poznania i Wrocławia? Jeśli tak, to których?

Mi się trafił w wakacje z Wro, ale dlatego że dzień wcześniej obsługiwał późny przylot z jednego z wakacyjnych kierunków. Teraz patrzę na flightradar i raczej ciężko trafić z Wrocka. Z Poznania podobnie. Edit: mowa o krajówkach ofkors nie wiem jak z Ryanem.

_________________

Interesuje mnie głównie ryanair.

@dyzio1
Ryanair nie ma zbazowanych MAX-ów we Wrocławiu, ani w Poznaniu, więc szansa trafienia na tą maszynę na rejsach obsługiwanych z tych baz (tj. tych op. by Buzz) jest bliska zeru. Jest taka szansa dla połączeń realizowanych z baz, które mają MAX-y, np. na szybko szukając przykładu od sezonu zimowego wtorkowy BGY-POZ-BGY jest wykonywany przez Malta Air i może się trafić MAX na tej rotacji. Piątkowy wieczorny i niedzielny poranny STN-WRO-STN będzie wykonywał Ryanair UK i też się może trafiać MAX. Przy czym Ryanair chyba nie wprowadza do systemu sprzedażowego informacji o maszynie, a decyzja czy leci B738 czy B38M zapada z tego co wiem w ostatniej chwili, więc na razie w żaden sposób tego nie zaplanujesz, nawet patrząc do FR24 na zasadzie jakie połączenie tydzień wcześniej obsłużył MAX.

_________________

https://www.onet.pl/turystyka/onetpodro ... f,07640b54

jakis postep.

W dokumentach sądowych złożonych w środę w sądzie w Chicago, gdzie znajduje się siedziba Boeinga, firma przyznała, że jej oprogramowanie było winne utraty kontroli i zniszczenia ET 302 oraz że 737-Max był w "niebezpieczny" dla pasażerów.

Temat zaczął żyć własnym życiem, bo zacząłem go z myślą o unikaniu MAXa, a tymczasem widzę, że większość wypowiadających się raczej wymienia się tu informacjami, bo chce nim polecieć.
Ale w międzyczasie sam leciałem MAXem i żyję Ryanair na trasie Kraków - Treviso. Po prawie roku ponownej eksploatacji tego modelu podchodzę do tego już spokojniej

na lotnisku w Bergamo sporo maxów w barwach Malta Air, sam miałem znów przyjemność lecieć nim z Sofii

człowiek o rodzaju maszyny dowiaduje się na płycie nawet 3h przed lotem podczas wyboru miejsc pokazywał rozkład miejsc zwykłego B738

Właśnie zauważyłem, że w końcu Ryanair (Buzz) zaktualizował mapkę układu siedzeń, gdy lot zaplanowany jest MAXem Nie ma już fikcyjnych miejsc 1A, 27F, 28AF oraz pojawiły się rzędy 34. i 35. Prawidłowo są oznaczone rzędy ewakuacyjne 17. i 18. (zamiast 16. i 17. w wersji -800) oraz fotele premium z większą ilością miejsca na nogi.

_________________

Nawiązując do postu wyżej - sprawdźcie czy macie aktualizację apki Ryśka. Po uaktualnieniu widać czy Maksymilian poleci

Przeleciałem się pierwszy raz maxymalną pszczółką. Samolot pełny, bo ludzie wracają na święta. Dużo osób zaskoczonych... ale malowaniem: "jaka wesoła pszczółka", robili foto. Tylko naszła mnie myśl, czy były wśród nich osoby, które zarzekały się że nigdy maxem nie polecą. Oczywiście na pokładzie tylko oznaczenia 737-8200. Lot jak lot Ryanairem - oby szybko wylądował Touchdown wyjątkowo delikatny w porównaniu z 737-800, które zawsze przyziemiają z hukiem, ale może to zasługa pilotów. Na płycie w WMI stały jeszcze dwa, a łącznie FR24 pokazuje że są zbazowane cztery, więc szansa na lot duża.

Jeśli chodzi o miejsca w FR to raczej nie polecam 1B, prędzej 2A.