Czy ktoś wie jaki jest koszt takiej przyjemności? Przyjmijmy dla 4 zmotoryzowanych osób.

_________________

Dzieki - jakaś cenowa masakra

_________________

Nie patrząc, kawał drogi to jest ;P

Taniej chyba będzie polecieć i wynająć auto na miejscu.

jesli na krotko,zeby zobaczyc pare wodospadow lub trzymac sie asfaltu - to taniej leciec i wynajac auto.
Chociaż jesli miesiac lub dwa po wynajmie auta przyslą Ci rachunek na 800-1500 EUR i pobiorą z karty za rysę którą niby zrobiłeś lub coś co znalezli ze niby stało się pod podwoziem przez Ciebie (autentyczne i powtarzajace sie przypadki w jednej z popularnych islandzkich firm, zasady ani ceny EU ich nie dotyczą, inne obyczaje) - wtedy cena promu już nie bezie taka "masakra"
Ale większośc osób nie ma takich przygód, za to przynajmniej nie znając islandzkich realiów muszą bardzo uważać na drogach lub ograniczyć się do asfaltu.
Wszystko zależy od tego co chcesz odwiedzić na Islandii - kilka pocztówek czy potęgę niesamowitej i uciekającej przed turystami natury. Jeśli to drugie to albo musisz mieć bardzo, bardzo, bardzo dużo pieniędzy i/lub silne nerwy, albo ew. jedynie "więcej niż na inne wakacje" i wtedy wygrywasz płynąc promem ze swoim autem. No i ważne na jak długo się jedzie - w przypadku więcej niż dwóch tygodni własne auto zaczyna mieć spory sens. Próbowałem opcji z najmem kilka razy, a Noronną płynąłem tylko 2 (4 licząc w obie strony;). Podsumowując relacje kosztów do korzyści (także tych niemierzalnych) zrobię wiele by znów płynąć z autem. Poza tym prom przez Wyspy Owcze to atrakcja sama w sobie, a "wjazd" od strony wschodnich fjordów po stokroc bardziej niesamowity niż inter-industrialna dwupasmówka Keflawik-Reykiavik Niemniej w każdej wersji warto odwiedzić Islandię - tylko musimy zrozumieć, że prom kosztuje tyle ile musi i jest tego wart (nie jakością - kto był wie co mam na myśli - ale innymi korzysciami które daje ta podróż w zamian).

Przerabiałem prom w 2012.Wtedy jeszcze wizzair nie latał z Gdańska ani Wawy do Keflaviku.To jest dobra opcja, gdy jedzie się na ciut dłużej, dajmy na to z własnym 4x4 lub kamperem i w 4-5 osob.Jesli dodatkowo poza wysokim sezonem - cena moze calkiem atrakcyjna.Noi Wyspy Owcze w pakiecie i niesamowite widoki z nimi związane.Noi tak jak napisał @Artycjusz, start z Sejdisfjpordour do Egilstadoir wygląda "nieco" inaczej niż z Keflaviku do Reykjaviku.Magia Islandii od samego poczatku.Malo kto tak naprawde odbija z "jedynki" do Seydisfjordour, a warto.

Na samym promie jest kino, basen itd, ale przez 3 dni(a tyle plynie prom z Hirthals) warto mieć pod dostatkiem książek, mp3, gier itd

_________________
http://www.zb-szwoch.pl

Płynąłem w 2008 kiedy jeszcze prom zahaczał o Szetlandy (Hantsholm->Bergen->Lerwick->Torshavn->Seydisfjordur). Trasa przepiękna, zwłaszcza w okolicach Wysp Owczych, ale w przypadku niepogody należy pamiętać, że północny Atlantyk, to nie Morze Śródziemne czy nawet Bałtyk - mimo słusznych rozmiarów, promem buja niemiłosiernie. Rejs poza sezonem może być dość traumatyczny dla osób rzadko podróżujących promem.

Płynąłem Norroną na Islandię pod koniec stycznia tego roku, pierwszy raz zimą. Przezycie samo w sobie, na odcinku z Torshavn do Seydisfjordur było na promie może kilkanaście osób Poza sezonem jest duuużo taniej, na większość rejsów w czerwcu i lipcu nie ma już miejsc.
Czasem pokonuję tę trasę więc jak ktoś chce się dołączyć to zapraszam na priva.

-- 24 Sty 2018 23:08 --

Proszę o kontakt kolegi powyżej w sprawie promów i trasy na Islandię.
Chciałem napisać prywatnie ale jakoś nie można wysłać Ci wiadomości.

Więc pisz na mail jak to przeczytasz - podrozerca@gmail.com

Pozdro Michał

-- 24 Sty 2018 23:09 --



Zainteresowany informacjami o trasie i transporcie.

@podrozerca nie mogłeś napisać priv bo do tego wymagane jest minimum 5 postów

_________________
https://kamo375.fly4free.pl/