Prezydent Radomia zapowiedział ogłoszenie przetargu na promocję regionu i dofinansowywanie lotów z radomskiego lotniska z pieniędzy lokalnego samorządu.

Podczas debaty rady miasta dotyczącej przyszłorocznej ustawy budżetowej, radny klubu PiS, złożył wniosek o zapisanie w budżecie 3 mln złotych na promocje regionu poprzez wykonywanie lotów z radomskiego lotniska. Wniosek został odrzucony, jednak prezydent miasta rozmowie z Gazetą Wyborczą poparł inicjatywę i zapewnił, że jeszcze w tej kadencji samorząd będzie loty z portu lotniczego Warszawa-Radom dofinansowywać kwotą nawet wyższą.

– Lotnisko musi być obecne w naszych działaniach. Za kilka tygodni spotkamy się z nowymi władzami Portów Lotniczych i będziemy rozmawiać, jak wykorzystać potencjał promocyjny lotniska w Radomiu. Będziemy szukać dobrej współpracy z PPL, bo obecne władze Przedsiębiorstwa wyraźnie nie życzyły sobie takiej współpracy z miastem. Ale wniosek jest jak najbardziej zasadny, będziemy chcieli przeznaczyć czy to trzy mln zł, czy więcej na ten cel i to jeszcze w tej kadencji samorządu

– powiedział Radosław Witkowski, prezydent Radomia w rozmowie z Gazetą Wyborczą.

– O liczbie rejsów z takich lotnisk jak Radom decyduje w dużym stopniu wielkość dofinansowania dla przewoźnika. Lotnisko w Radomiu jest dość specyficzne na tle innych portów w Polsce. Jego pozycja konkurencyjna jest niekorzystna ze względu na relatywną bliskość Lotniska Chopina, które ma bardzo bogatą siatkę połączeń. Czy Wizz Air rozważa inne loty z Radomia? Można zakładać, że tak. Na zasadach komercyjnych jest to za słaby rynek, który nie wygeneruje takiego ruchu, który dałby rentowność tym połączeniom. Warunkiem, który jest mocno negocjowany, są dopłaty do połączeń. Jak one będą, to pewnie pojawią się kolejne kierunki z lotniska w Radomiu

– skomentował dla Gazety Wyborczej Adam Hoszman, ekspert rynku lotniczego, wykładowca Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie.

Prawo unijne zabrania bezpośredniego dotowania połączeń lotniczych, dlatego samorządy chcąc obchodzić zakaz, coraz częściej decydują się na organizacje przetargów na promocję regionu poprzez latanie z/do danego miasta. W ten sposób opłacane np. są wszystkie loty LOT-u z Zielonej Góry, Ryanaira z Rzeszowa, czy Wizz Aira z Katowic, Gdańska czy Bydgoszczy. Nieoficjalnie do ogłoszenia kolejnego przetargu przygotowuje się samorząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego.
https://www.pasazer.com/news/464601/miasto,radom,chce,dofinansowac,loty,z,radomskiego,lotniska.html

PPL: Szansą dla Radomia jest zniesienie nocnych ograniczeń

Władze Polskich Portów Lotniczych mają nowy pomysł na rozwój radomskiego lotniska. Zdaniem prezesa spółki jednym z czynników blokujących jest brak możliwości wykonywania operacji w godzinach nocnych, które są chętnie wykorzystywane przez przewoźników czarterowych.

– Lotnisko w Radomiu ma ograniczenia. Między innymi wykonywanie operacji w porze nocnej, tak chętnie wykorzystywanej przez linie czarterowe. Staramy się więc o zgodę środowiskową, aby to zmienić. Problemem, który musimy rozwiązać, jest także zwiększenie liczby godzin zapewniania cywilnych służb ruchu lotniczego, które umożliwią przyjmowanie większej liczby samolotów komercyjnych

– powiedział w rozmowie z „Rzeczpospolitą” Andrzej Ilków, nowy prezes Polskich Portów Lotniczych.
https://www.pasazer.com/news/465265/ppl,szansa,dla,radomia,jest,zniesienie,nocnych,ograniczen.html

Może coś z tego będzie:

Rozpoczęła się budowa przystanku kolejowego Radom Wschodni, który ma między innymi obsługiwać pasażerów portu lotniczego Warszawa-Radom. Według harmonogramu inwestycja ma zakończyć się w drugim kwartale 2025 roku.
https://tvn24.pl/tvnwarszawa/okolice/radom-kolejarze-buduja-nowy-przystanek-ma-obslugiwac-pasazerow-lotniska-st7917371