Kazachstan oficjalnie uruchomił długo oczekiwany system lekkiej kolei miejskiej (LRT) w Astanie, łączący międzynarodowe lotnisko stolicy z dworcem kolejowym Nurly Zhol. Prezydent Kassym-Jomart Tokajew wziął udział w ceremonii otwarcia, mimo że wcześniej wyrażał wątpliwości co do opłacalności projektu.



https://timesca.com/astana-launches-fir ... -of-delay/

https://astanatimes.com/2026/05/tokayev ... il-system/

Zgodnie z danymi zamieszczonymi na geoportalu Astany, ustalono ostateczny przebieg trasy oraz listę stacji w ramach projektu lekkiej kolei miejskiej (LRT) prowadzącej do starego dworca kolejowego. Nowa linia ma długość 8 kilometrów i obejmuje 9 planowanych przystanków.

Zgodnie z dokumentacją projektową linia będzie przebiegać przez następujące kluczowe punkty:

• Centrum Diagnostyczne

• Centrum handlowo-rozrywkowe „Saryarka”

• Centrum handlowe „Keruen City”

• Plac Zegarowy (okolice Central Parku)

• Stadion im. K. Munaitpasova

• Ministerstwo Finansów Republiki Kazachstanu

• Kazachski Narodowy Uniwersytet Sztuki

• Uniwersytet Agrotechniczny im. S. Seifullina

• Stara stacja kolejowa w Astanie

Kluczowe stacje, w tym „Abu Dhabi Plaza”, Ogród Botaniczny, „Astana Arena” i międzynarodowe lotnisko, są już w zaawansowanym stadium gotowości. Prace związane z zagospodarowaniem terenu i układaniem nawierzchni wokół stacji, w tym modernizacja ścieżek dla pieszych, mają zostać zakończone do końca tego lata.

Ponadto planowane jest przedłużenie linii LRT do osady Kosshy do 2027 roku.

Czy próbował ktoś już płacić polską kartą za LRT?