wiesz ile kosztuje dojazd z lotniska do miasta?

Aspekt finansowy to akurat najmniejszy problem. Ważne że z pracy mogę wyrwać się na 1 dzień.
Skoro tam byłeś to lepiej poradź co tam zobaczyć lub w okolicy, bo o to pytam doświadczonych w tym temacie.

@namteH
Akurat to powinieneś wiedzieć, bo już w innym wątku odpowiadałem na Twoje identyczne pytanie

"No akurat w przypadku Trondheim nie jest tak tragicznie jak na Norwegię, koleją wychodzi tylko 71 NOK w jedną stronę."

Ponieważ jak wszyscy wiedzą noclegi w Norwegii są bardzo drogie, stąd wpadłem na pomysł żeby do Trondheim polecieć na 1 dzień. Trasa GDN - TRF - TRD - GDN za 166 PLN (styczeń-luty).

Tylko pytanie do osób które były w Trondheim. Czy jest co tam robić zimą. Przylot do Trondheim jest o 9:15 a odlot do Gdańska o 21:50. Czyli odejmując dojazd do miasta zostaje 10-11h na miejscu.

Może coś byście polecili w najbliższej okolicy?

To co mi się podoba w Norwegian to to, że bilet nawet w najniższej taryfie można anulować nawet 4h przed odlotem i kasę bez problemu oddadzą. Żeby tak Ryanair robił

To będzie mój pierwszy lot z nimi.

Na dobrą sprawę to nie był problem odprawą, a skumulowały się dwie różnice Norwegian vs Wizzair.
Do tej pory latałem Wizzem. Kartę pokładową drukujesz w domu, odprawiasz się przez internet. I jeżeli nie masz bagażu rejestrowanego, w ogóle do odprawy biletowej się nie zgłaszasz tylko do od razu do security. My tym razem mieliśmy (po raz pierwszy) bagaż, więc do odprawy poszliśmy. Tam po nadaniu bagażu dostaliśmy jakieś kwitki Przekonani, że to jakieś pokwitowanie za bagaż, włożyliśmy je gdzieś głęboko do paszportówek. Potem przy odprawie security jako kartę pokładową pokazaliśmy wydruki, które przyszły od Norwegiana na maila. I tu odbiliśmy się od ściany, bo pan z ochrony stwierdził, że musimy się wrócić do check in i poprosić o karty pokładowe. Po drodze do check in przypomnieliśmy sobie o "kwitkach"... Oczywiście to były karty pokładowe... Na szczęście udało nam się szybko spowrotem wbić do niemałej kolejki bez kolejki.
Ale to nie był koniec
Jak wspomniałem, wcześniej latałem tylko Wizzem, Tam jak w PKSie - kto pierwszy ten lepszy i każdy siada gdzie akurat jest wolne, chyba że wykupił wcześniejsze wejście, tzw priority boarding. W Norwegianie jest inaczej. Tam nawet jeżeli nie wykupisz konkretnego miejsca, to system Ci jakieś przydzieli i jest ono wydrukowane na karcie pokładowej. Oczywiście o tym nie wiedzieliśmy. Nie napisze ile razy musieliśmy się przesiadać zanim zorientowaliśmy się, że chyba jednak coś jest nie halo. Było tego dobre kilka razy. W końcu zdesperowany uderzyłem do stewki i dalej poszło jak z płatka.

Kolejna niespodzianka czekała na nas przy locie powrotnym z Trondheim. Tam nie ma klasycznych stanowisk check in, przynajmniej dla Norwegiana, tylko odprawiasz się w automacie stojącym w hali odlotów. My najpierw ustawiliśmy się do kolejki która kończyła się przy stanowisku do nadawania bagażu. Z tej kolejki wyłowił nas ochroniarz i bardzo grzecznie pokazał co, gdzie i jak. Odprawa w automacie jest banalna, potrzebny jest tylko nr rezerwacji (jest w mailu od Norwegiana). Automaty mają polskie menu. Automat drukuje karty pokładowe i kwity na bagaż. Kwity sam zawieszasz na bagażu i z tym bagażem idziesz do odpowiedniego stanowiska odprawy bagażowej, gdzie sam kładziesz bagaż do kuwety na wadze i sam czytnikiem kodu kreskowego sczytujesz kod z kwitu bagażowego. Dalej bagaż jedzie sam taśmą. Zwykle obok jest ktoś, kto w razie problemów służy pomocą, ale generalnie obowiązuje samoobsługa.

Człowiek uczy się całe życie...