Probowaliście kupić bilet lotniczy Air Algeria na przelot wewnętrzny online ?

Probowalismy.

_________________
Yukon - tworzy sie
Azerbejdżan - zakończona

Laponia | Komory | Bahrajn | Senegal | Santiago de Chile | Guca | Ladakh | Palestyna | Athos | Ziemia Ognista | Syberia zimą

Instagram: @podruuznik

I jakie sukcesy ? Slyszalem, ze nasze karty platnicze nie "wchodzą" ?

Trzy bilety kupowane przez OTA, zadnych problemow z platnoscia.

_________________
Yukon - tworzy sie
Azerbejdżan - zakończona

Laponia | Komory | Bahrajn | Senegal | Santiago de Chile | Guca | Ladakh | Palestyna | Athos | Ziemia Ognista | Syberia zimą

Instagram: @podruuznik

Narodowa linia Algierii z dość sporą ilością lotów po Europie, Azji, USA, Kanady, Afryki no i główna linia do przemieszczania się po Algierii



Posiada 3* w SkyTraxie, a średnia wieku samolotów to około 15 lat.

A teraz zabawa, jak kupić bilet. Niestety zagraniczne karty nie działają na ich stronie więć można kupić bilet przy pomocy OTA lub na miejscu za gotówką, od cinkciarzy.

PS, właśnie nie wiem czy po krajówkach jest e-tix, bo nie dostałem go.
PS 2. Po 1h był e-tix

Okazało się, ze kupiłem lot na złą przesiadkę (zamiast 90m na 23h). Niestety nie było opcji zmienić on line, na maile nie odpisują został tylko telefon (dzwoniłem na francuski, +33 1 76 54 40 00)

Za pierwszym razem po 30 minut, odebrał telefon pracownik

- Bonjour. Je m'appelle Pierre, comment puis-je vous aider ?
- Parles-tu anglais?
- NON

I wyłączył słuchawkę.

Za drugim razem, po 20 minut, odebrał pracownik który mówił po angielsku i zmienił mi lot. Okazuje się ze zmiana jest darmowa, bo bilety są fully flex, dopóki są bilety. Nie można jedynie zmienić imie i nazwisko.

Minus, ze trzeba tam dzwonić.

Kolejna ciekawostka, jest darmowy wybór mieść w samolocie.

Tak, te ich bilety są rzeczywiście w pełni elastyczne. Z tego co piszą w warunkach, to można je także bezproblemowo zwrócić, choć tu pewnie konieczny będzie zakup bezpośredni, który może być problematyczny.

_________________

Ta linia, to istne hakuna matata.

Niby e-check in jest, co i tak nić nie daje bo trzeba się przejść do okienka po papierowy bilet (no bo jak, beż pieczątki ;p)

Samoloty (szczególnie ATR) są mega zasłużone i bardzo brudne w środku i na zewnątrz. Boeing (736) są w całkiem spoko utrzymaniu.

Miałem okazję 3 razy mieć lot ATR72 ALG-GHA-ALG-CZL i raz Boeing 736 na trasie CZL-ALG, a LF 95-100%

W ATR miejsce napisane w bilecie można w bajki wsadzić, bo można usiąść gdzie tylko chcemy. Jedynie w Boeing przy wejsciu do samolotu, personel nam opowiadał w 3 językach: please sit on the seat in the boarding pass

Także serwis jest mega dziwny. Mieliśmy jedynie w locie ALG-GHA pełny serwis a w pozostałych tylko szklankę wody. Co najlepsze, nikt nie zbiera śmieci, mamy je zostawić w kieszeni a potem pozbierają.

No ale najważniejsze, loty o czasie (może w CZL-ALG delay, ale to wina ze nie było autobusu dla nas gotowy w ALG) i nie ma co się do nich zatrzepić za te ceny.

Od kilku miesiecy sprawdzam siatke AA na trasie VIE > ALG i ciagle wisi tylko do konca pazdziernika, troche dziwne szczegolnie ze chat widzi loty do konca stycznia. Z Marsy np. bez problemu mozna juz dostac bilety. VPN nic nie zmienia. Po prostu czekac czy jakis haczyk jest ?

_________________


nomadmania

Ktoś w ostatnim czasie (powiedzmy rok wstecz) zmieniał/zwracał u nich bilety? Niestety nie mogę lecieć w oryginalnym terminie i zastanawiam się co mogę z nimi ugrać i czy ugram więcej niż z pośrednikiem. Bilet kupiony przez OTA, bo przez stronę przewoźnika się nie dało. Próbowałem się skontaktować przez formularz, ale najpierw nie działał, a jak już w końcu zadziałał to cisza.

_________________

Air Algérie: Nowe trasy do pięciu miast Afryki, Szanghaju i Warszawy w 2026 roku

Air Algérie pracuje nad uruchomieniem regularnych lotów do pięciu afrykańskich destynacji, a także do Warszawy (Polska) i Szanghaju (Chiny) w 2026 roku, w ramach trwającego programu odnowy floty, ogłosił w czwartek dyrektor generalny Air Algérie, Hamza Benhamouda.

https://news.radioalgerie.dz/en/node/83525

Bardzo ciekawe, czy za tym ujdzie ułatwienie w zakresie wiz.

_________________

Sorry , ale 1 kwietnia był 1 kwietnia. To tak samo wystartuje jak W6 na Ukrainie. Dla kogo będzie to połączenie?

Właśnie o to chodzi, że imo bez zluzowania obostrzeń wizowych turystów tam nie będzie za wielu. Bo jeśli Tunezja - planuje (? - dobrze pamiętam) ułatwić wjazd na Dowód, to Algieria choć wydaje się ciekawsza, ze swoimi wizami nie zachęci.

_________________

Ale na "tranzycie" nie są potrzebne żadne wizy.
Leciałem tak z nimi dawno temu do Ouaga (Burkina) za ok 350 euro choć nie z Warszawy a w "multicity" z Malpensy i powrót na Orly (znalezione na Stronie Głównej).

Musiałbym popatrzeć na siatkę AH, ale obstawiam ze afrykanski et głównie wozi ludzi na Zanzi Seszele i inne wyspy plus dobiera paxow z Wiednia.
Naprawde nie wydaje mi sie, zeby bylo sporo chętnych do wypełnienia jesli AH nie ma ciekawych destynacji wakacyjnych w Afryce

_________________

AH stawia na odnowienie floty i rozbudowę siatki; wszystko oczywiście kwestia rozkładu i częstotliwości, ale latają m.in. do JNB, YYZ, PEK. Będzie wkrótce więcej kierunków interesujących. Jakiś potencjał jest, czy wystarczający - trudno powiedzieć bez szczegółów operacyjnych. Na bank pomogłoby im też wejście do ST.

@piotrgryz Sorry za OT, ale nie widzę niczego w temacie o Burkina. Mógłbyś coś wrzucić, jak tam obecnie jest, jak z bezpieczeństwem itd.?
Dzięki.

_________________

@Sudoku, tak jak pisałem byłem tam już dawno temu (dokładnie w 2012)

Od 1.04 Air Algérie lata do Budapesztu więc może ta Warszawa nie jest aż tak nieprawdopodobna. Btw, ceny ze stolicy Węgier znośne, szczególnie dla kogoś kto ma łatwy dojazd z południa Polski. Taryfa z podręcznym.

_________________


Relacja [LIVE] RTW w 8 dni