Informacje ogólne

Informacje szczegółowe w specjalnej zakładce KŚ - tutaj

Rozkład jazdy Kolei Śląskich - klik

Najfajniejsze w ofercie jest to, że możemy korzystać z biletu sieciowego imiennego dobowego w cenie 34 zł na terenie regionu morawsko-śląskiego (czyli możemy np. dojechać do Ostrawy z Katowic i z powrotem na takim bilecie). Cena PKP IC to 15 euro w jedną stronę na tej trasie.

Mapa obowiązywania biletu sieciowego imiennego



Niewątpliwie ciekawa oferta dotarcia do chociażby Ostrawy (przejazd trwa ok 2,5 godziny z przesiadką w Bohuminie), pewnie niedługo forumowicze obliczą, czy czasowo i finansowo jest to opcja opłacalna jako forma transportu do Pragi. Ja zamierzam przetestować niedługo 1 dzień w Ostrawie, może uda się przed świętami.

_________________
Żyję dla takich chwil, kiedy bierzesz haust powietrza i krzyczysz: chwilo, proszę, bądź wieczna!
Eldo

Osobiście przetestowałem nową ofertę Kolei Śląskich czyli nieograniczone podróże kolejami czeskimi w kraju morawsko-śląskim.

1. Podróż rozpocząłem z Wodzisławia Śląskiego skąd wyruszał autobus w ramach komunikacji zastępczej. Niestety wykonawca modernizacji linii kolejowej nie zdążył w terminie zakończyć prac i dlatego pociąg jadący z Katowic kończy trasę w Wodzisławiu Śląskim.
2. Z kilkuminutowym opóźnieniem przyjechał EN75 czyli popularny Flirt. Oczywiście to jest wyjątek bo do Czech będą jeździły wysłużone EN57 (tzw. kibel) . Z pociągu wysiadło ok 20 osób i większość udała się do autobusów. Autobusy były dwa: duży autokar jadący bezpośrednio do stacji Chałupki oraz Mercedes Sprinter jadący do Bohumina i zatrzymujący się na przystankach (przez co czas podróży jest dłuższy niż docelowa podróż pociągiem).

3. Ja wybrałem bezpośredni autokar, podobnie jak pozostałych pięciu pasażerów. Bilet do stacji Chałupki w obie strony kosztuje 9.92 zł (taryfa SilesiaWeekend).
4. W Chałupkach przesiadłem się na pociąg jadący z Raciborza (EN57), którym dotarłem do stacji Bohumin ok. 8:30 (Sprinter przyjeżdża ok 15-20 min później).

5. Szybko przesiadłem się na ruszający w kierunku Brna rychlik. Podjechałem na stację Ostrava Hl.n. gdzie oczekiwał pociąg jadący do Frenstatu. W tym też to pociągu nastąpiła pierwsza kontrola biletu. Po okazaniu biletu Kolei Ślaskich Pani zadała pytanie: Co to je? Wytłumaczyłem na czym sprawa polega i Pani zaakceptowała bilet (szczerze mówiąc nie spodziewałem się że tak łatwo pójdzie ).
6. Kolejny pociąg to osobowy do Valašské Meziříčí. Tutaj konduktor na widok biletu chwilę się zawahał ale bez słowa przybił stempelek.
7. Potem przesiadłem się na pociąg do Hranice na Morave. Tutaj także kontrola przebiegła bez problemów. Konduktor chwycił bilet i przez kilka sekund się w niego wpatrywał, aż do momentu gdy zauważył że trzyma go do góry nogami Następnie przybił pieczątkę i sam od siebie poinformował, że z uwagi na opóźnienie pociągu nie zdążę na przesiadkę do jadącego "do Warszawy".
8. Rzeczywiście, musiałem w Hranicach musiałem czekać na rychlik jadący z Brna do Bohumina. Tym razem kontrola biletu nie była taka szybka. Po okazniu biletu Pani konduktor oznajmiła, że jest on nieważny . Zacząłem tłumaczyć, że to nowa oferta i że na 100% jest on ważny w tym pociągu. Pani powiedziała, że musi poczytać czy mówię prawdę i zabrała bilet. Po ok 10 minutach przyszła z powrotem ale swojego stanowiska nie zmieniła. Ja na to odparłem, że bilet na pewno jest ważny i że miałem już kilka kontroli i nikt nie kwestionował tego . Pani jednak uparcie twierdziła, że nie mam racji, ale z uwagi że mam już przybite pieczątki z innych kontroli to mnie puści z tym biletem .
9. Ok. godz. 15:30 przybyłem do Bohumina. Niestety rozkład Kolei Śląskich jest tak skonstruowany, że ostatni pociąg (autobus) odjeżdża o 14:29 . Czyli aby dostać się do Wodzisławia musiałem przejść na piechotę (ok. 5 km) do Chałupek gdzie o godz. 16:34 odjeżdżał ostatni(!) autobus. Podobnie jak rano autokar jechał bezpośrednio do Wodzisławia (5 osób), a obsługą przystanków na trasie zajmował się mały bus (Mercedes Vito, z Chałupek chyba wyjeżdżał pusty?).

10. Łącznie pokonałem ok 210 km za niecałe 10 złotych

_________________

czy na Twojej trasie podrozowales tzw motoriczkami w .cz?

Nie, akurat odcinki, którymi podróżowałem obsługiwane są innymi jednostkami.

Motoriczki jeżdżą na trasach Verovice - Studenka oraz Opava - Rymarov. Chyba jeszcze są na Studenka - Bilovec ooraz Suchdol n/Odrou - Budisov (tak mi się wydaje ale tymi dwoma trasami jeszcze nie jechałem).

_________________

Co to je, klasyk, aż się uśmiechnęłam
Ja zamierzam ściągnąć coś przetłumaczone na czeski, wyjazd planuję w najbliższą sobotę Dzięki za fajną relację @_Pi0tr_

_________________
Żyję dla takich chwil, kiedy bierzesz haust powietrza i krzyczysz: chwilo, proszę, bądź wieczna!
Eldo

Czy ktoś może potwierdzić informację, że jednorazowy bilet Bohumin-Chałupki kosztuje 2 zł?

_________________

Tak, kosztuje 2 zł.
Źródło: http://kolejeslaskie.com/pl/pages/132/bilety-do-czech
(...) bilet w relacji Chałupki – Bohumin lub Cieszyn - Czeski Cieszyn w cenie zryczałtowanej 2 zł dla osoby dorosłej i 1 zł dla dziecka w wieku 6-15 lat. Dzieci do lat 6 odbywają przejazdy bezpłatnie.

Aczkolwiek mając bilet całodobowy Kolei Śląskich (34 zł) lub jakikolwiek bilet odcinkowy do stacji Chałupki/Cieszyn w taryfie SilesiaWeekend (a taki kupisz w weekend) to możesz na nim jechać do Bohumina i dalej wgłąb czeskiego województwa morawsko-śląkiego.

_________________

W nowym rozkładzie ostatnie połączenie do Katowic z Bohumina jest o godzinie 19, dojazd do Raciborza i tam przesiadka na Katowice. Przejazd trwa niemal trzy godziny

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

_________________
Żyję dla takich chwil, kiedy bierzesz haust powietrza i krzyczysz: chwilo, proszę, bądź wieczna!
Eldo

Nie chcę tworzyć nowego tematu, więc wrzucam tutaj pytanie laika związane z przejazdem pociągiem z Czech do Polski. Ile może kosztować bilet na ten ( http://rozklad-pkp.pl/pl/ti?trainlink=6 ... ckLink=tp& ) pociąg i gdzie to sprawdzić? Na czeskiej stronie nie ma takiej możliwości, na polskiej też nie...

_________________
35/51: ALB, AUT, BIH, BUL, CRO, CYP, CZE, DEN, ESP, FIN, FRA, GBR, GEO, GER, GRE, HUN, ITA, KOS, LAT, LTU, MDA, MKD, MLT, MNE, NED, NOR, POL, ROU, RUS, SLO, SRB, SUI, SVK, SWE, TUR

Ciężko jednoznacznie odpowiedz na to pytanie, ale: http://www.przewozyregionalne.pl/jedziemy-do-czech
A tam: "Do następujących biletów na przejazd:
(...) biletu jednorazowego - wydanego w określonej relacji do wybranej stacji granicznej, odpowiednio: Głuchołazy, Międzylesie,
można nabyć bilet Czechy+ za jedyne 19 zł lub (..).
Podróż na podstawie biletu należy ukończyć do godz. 24.00 w danym dniu ważności''
Międzylesie - Kamieniec to w normalnej cenie 14.60 PLN w jedną stronę, czyli 33..6 PLN OW do Usti.
Zobacz też: "Bilet turystyczny + Czechy to oferta umożliwiająca podróżowanie:
po Polsce:
pociągami REGIO uruchamianymi przez Przewozy Regionalne,
pociągami osobowymi uruchamianymi przez Koleje Dolnośląskie i Arriva RP.
po wybranych trasach naszego południowego sąsiada:
pociągami ČD i GW Train Regio a.s.
Oferta jest stosowana zawsze od piątku od godziny 18:00 do poniedziałku do godziny 6:00. Cena biletu wynosi 55 zł.''

W weekend majówkowy Koleje Śląskie przedłużają ważność biletów w taryfie SilesiaWeekend. Bilet ważny jest od: 28.04.2017 18:00 do: 04.05.2017 06:00. Jest to też okazja na wykorzystanie go w tym okresie na podróże po Czechach (kraju morawsko-śląskim). Czyli za 6,40 zł można jeździć przez ponad 5 dni.

Dla przykładu relacja Cieszyn-Marklowice <-> Cieszyn

SilesiaWeekend Tam i powrót - Cena: 6,40 zł
Ważny od: 28.04.2017 18:00, do: 04.05.2017 06:00
Jeżeli wyjazd jest w dniu roboczym, podróż musi być rozpoczęta po godz. 18:00. Ważny do godz. 06:00 pierwszego dnia roboczego, następującego po dniach wolnych.

_________________

Czy kupując w biletomacie Kolei Śląskich bilet jest ważny od momentu kupienia czy też trzeba wybrać jakieś połączenie z rozkładu i bilet dopiero wtedy zaczyna być ważny?