Niedawno robiłem przesiadkę w KUL ale w terminalu 1. Wszystko poszło bardzo sprawnie. Bagaż miałem do odbioru i trzeba było trochę poczekać, ale ogólnie wszystko z kontrolą paszportową i odprawą na kolejny lot (inna linia lotnicza) i kontrolą bezpieczeństwa, zajęło mi z godzinę. Należy jednak wziąć poprawkę, że było bardzo wcześnie rano i na lotnisku niewiele się działo.

Kto pyta nie błądzi.
Przylot 8 15 TK
Wylot 10 40 Air Asia
Bagaż podręczny (zakładam że będziemy mogli zabrać walizkę cabin size ze sobą, bez zdawania jej do luku). Jeśli to zły plan to też proszę o informacje.

Bardzo zły.

zerknij na to, z ktorych terminali operuja te linie i odpowiedz nasunie sie sama.

_________________
Yukon - tworzy sie
Azerbejdżan - zakończona

Laponia | Komory | Bahrajn | Senegal | Santiago de Chile | Guca | Ladakh | Palestyna | Athos | Ziemia Ognista | Syberia zimą

Instagram: @podruuznik

Odświeżam.
Planowany przylot TK na T1 o 08:15. Przejrzałem historię, jest zwykle o czasie, spóźnienie max 1h.
Planowany wylot AK z T2 o 13:30.
Rozumiem, że między T1, a T2 jest połączenie KLIA Express lub autobus:
https://airports.malaysiaairports.com.m ... l-transfer
Jest ryzyko mając planowe 5:15h czasu na przesiadkę lub zakładając spóźnienie TK ok. 4h?
Ktoś leciał ostatnio w takich godzinach i takiej konfiguracji czasowej?

Jak przylatywalem ostatnio TK do KUL to najpierw bylo podjechanie do rekawa, spacer przez terminal do autobusu, potem troche czekania na autobus i tym autobusem przejazd pod jakies inne wejscie gdzie byla kontrola paszportowe i bagaze. Od przylotu do wyjscia z terminala zeby zlapac autobus to miasta zeszla godzina.

Przy tym zalozeniu dopuszczalne spoznienie przylotu TK spada do ok 3h.

_________________
Yukon - tworzy sie
Azerbejdżan - zakończona

Laponia | Komory | Bahrajn | Senegal | Santiago de Chile | Guca | Ladakh | Palestyna | Athos | Ziemia Ognista | Syberia zimą

Instagram: @podruuznik

Przechowalnia bagażu terminal 2.
Jest na level 2 czyli na przylotach. Wyloty są na level 3 wiec potem daleko nie ma.

Hej Forum,
Chcę zakupić lot w liniach Batik Air z Johor Bahru [JHB] do Denpasar [DPS] (Bali) z przesiadką w Kuala Lumpur [KUL].
Lecę na podręcznym.
Na przesiadkę mam 1:45 h
Czy jest to w waszej opinii realne?
Czy ta linia ma przesiadki gwarantowane? Nie mogę tego znaleźć w regulaminach
Pozdrawiam
Tomek

@deerrr
Na paszportowym spędziłem po przylocie godzinę.
Bramki automatyczne nie są dla nas.

_________________

@Martinuss dzięki za info,
a wiesz jakie terminale są przypisane do jakich linii lotniczych i czy są dzielone na Domestic i International?

To odpowiem ja. Terminale są dzielone na krajowe i międzynarodowe. Air Asia operuje z T2 i zerkam teraz na tablicę i nie widzę innych linii na tym terminalu, ale niech mnie ktoś poprawi ewentualnie.

_________________

@Martinuss , przy wyjściu na miasto, czy przy transferze? Bo ja przy wyjściu na miasto też spędziłem godzinę (jak nie więcej), a przy transferze (leciałem z JB do Krabi) przejście przez kontrolę paszportową zajęło mi minutę.

@deerrr , nie wiem czy linie są gdzieś przypisane. Leciałem Malaysia Airlines. Wylot z Domestic, przylot na Domestic, transfer z Domestic na International z buta w krótkim czasie. Przesiadkę miałem długą, więc się nie spieszyłem, ale szacuję, że spokojnym krokiem od wyjścia z samolotu do bramki wylotu zajęłoby ze 30 minut. Głównie dlatego, że terminal International w KUL jest długi (a w zasadzie to ma długie odnogi).

@Legion1 Na pewno nie, T1 i T2 obsługują loty międzynarodowe.

@Legion1 @Pecel87
Z T2 Międzynarodowego lata głównie tylko AirAsia tak jak pisze @Legion1 ale również JetStar Asia.

Edit. Korekta

_________________

@ghostwriter

Po przylocie TK.
Ale jak wracałem z SIN czy HKT to mniej niż 30min spędziłem na T2 Paszportowym. Bardzo sprawnie to idzie.

_________________

@Martinuss no nie tylko, leciałem z T2 Scootem do SIN.

Sprawdziłem teraz stronę na najbliższe kilka godzin i:
na Tablicy T1 lata Batik Air
na Tablicy T2 prawie sama AirAsia

Nie wiem jak to wygląda gdy ja przylatuję lotem Domestic a odlatuję do innego kraju. Czy to jest ten sam terminal?

Ja tam nie widziałem terminali oddzielnych dla domestic i international tylko KLIA1 i KLIA2 jako 2 oddzielne terminale, 1 bardziej legacy, 2 bardziej lowcosty, ale może się nie znam.

Na T2 jest podział na loty krajowe i międzynarodowe do obu są osobne kontrole bezpieczeństwa.

_________________

@deerrr , przejrzałem sobie fotki z lotniska i w złapałem w tle swojego terminala Twoje linie - Batik (leciałem Malaysia z Johor do Phuket) i to był Terminal 1. Transfer wewnątrz tego samego budynku.

Co do samej linii:

On 27 April 2022, Lion Air Group's Malaysian full service subsidiary, Malindo Air, rebranded as Batik Air Malaysia, adopting a common identity with the existing Batik Air.[23] The then-CEO of Batik Air (Indonesia), Capt. Achmad Luftie, announced that Batik Air Malaysia would function as an international complement to the Indonesian arm, using Kuala Lumpur as a transit point beyond South East Asia for Batik Air passengers.