Czy Air Niugini ma czasem jakiekolwiek promocje na loty międzynarodowe? Na ich stronie widzę jakieś promocyjne "Nambawan fare", ale to wydaje się być oferta jedynie na krajówki.

Konkretnie interesuje mnie CNS-POM i POM-HIR. Ktoś ma jakieś doświadczenie czy raczej charakteryzują się oni stałą ofertą cenową?

_________________


Z tych ciekawszych zaliczone: Mikronezja, Syria, Liban, Izrael, Kosowo, Laponia, Hawaje, Kazachstan, Guam, Wietnam, Filipiny, Svalbard

Kilkukrotnie bywałem w PNG lecąc albo z SIN, albo z BNE, albo z CNS. Na łączonych biletach jak i "one-way" z BNE/CNS/SIN itp. nigdy nie spostrzegłem promocji na tych trasach na lot PX.

O ile przewoźnik nie radzi sobie z multicity, to pośrednicy już tak. Dzięki temu udało mi się zejść z 1700 do 980 zł za dwa odcinki (CNS-POM i POM-HIR). Bilety wystawione, PNR działa. Najlepiej wchodzi z tripem, bezpośrednio na ich stronie w wersji UK. Taryfa taka jak na stronie - podręczny + rejestrowany 30kg.

_________________


Z tych ciekawszych zaliczone: Mikronezja, Syria, Liban, Izrael, Kosowo, Laponia, Hawaje, Kazachstan, Guam, Wietnam, Filipiny, Svalbard

Odbyłem trzy loty i poniżej moje opinie.

CNS-POM - przyjemny lot maszyną Fokker 70, limit bagażu 30kg i nielimitowana ilość toreb. Podczas lotu podana micha - bułka z szynką, sok jabłkowy, czekoladka, do tego wózek z napojami (standardowy wybór soki/napoje gazowane/wino/kawa/herbata itp.). Wypełnienie mniejsze niż 50%, nikt nie zwracał uwagi na bagaże podręczne. Brak opóźnienia.

RAB-POM - tragedia. Odprawa na lotnisku manualna (karty pokładowe wypisywane odręcznie), mimo opóźnienia lotu około godzinę, ponad połowa paxów nie została wpuszczona na pokład samolotu. Podczas odprawy próbowałem wszystkiego, żeby minąć kolejkę (dosłownie szło to w tempie obsługi 1 osoba/10 minut), ale usłyszałem od obsługi czy uważam, że mam więcej praw będąc biały i że mam wrócić do kolejki gdy zamknęli checkin zrobiłem gnój na lotnisku, ostatecznie mnie wpuścili, ale bagaż nie doleciał - miał dolecieć kolejnym lotem wieczornym, który został anulowany. Doleciał następnego ranka. Lot sam w sobie bez zarzutów. Realizowany Fokkerem 100, brak poczęstunku.

POM-HIR - tego lotu nie odbyłem, ze względu na brak bagażu z RAB. Poprosiłem o przebookowanie w POM na POM-BNE-HIR - zajęło to ok. 6h, ale udało się załatwić nieodpłatnie. Hotel na BNE na własną rękę.

POM-BNE - realizowany szerokim kadłubem 767. Opóźniony o ponad godzinę, co 10 minut przekładano godzinę boardingu "z powodów operacyjnych". Układ miejsc 2-3-2, dużo miejsca na nogi, lot wygodny, ekran w fotelu działał, obsługa rozdawała słuchawki. Podana micha z kurczakiem, ryżem, bułką, masłem, sałatką i ciastem. Do tego standardowy zestaw napojów. Limit bagażu 30kg, nielimitowana ilość toreb. Za przekroczenie dopłata 60 kin/kg, podchodzą do tego restrykcyjnie. Przed kontrolą bezpieczeństwa jest waga na podręczny (limit 7kg), ale nie widziałem, żeby kogokolwiek prosili o umieszczenie na tej wadze swojego bagażu, nie mniej obsługa kilkukrotnie mnie informowała o tym limicie 7kg.

Ogólna opinia: same loty spoko, ale doświadczenia lotniskowe w PNG dość negatywne, szczególnie jeśli chodzi o krajówki. Rzeczywiście zalecam udać się na odprawę krajówek dużo wcześniej, może i nawet te 3h. Ja byłem na lotnisku 1h 40min przed wylotem i było to za późno.

_________________


Z tych ciekawszych zaliczone: Mikronezja, Syria, Liban, Izrael, Kosowo, Laponia, Hawaje, Kazachstan, Guam, Wietnam, Filipiny, Svalbard