| Forum strony Fly4free.pl https://forum.fly4free.pl/ | |
| [Miles & More] - pytania pytania,1574,5236 | Strona 352 z 487 |
| Autor: | andywaw [ 29 Gru 2022 15:35 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Czyli teraz przypomnieli sobie o polskich Senatorach, bo na pierwszy (później odwołany) niczego nie dostałem. | |
| Autor: | Rockriderr [ 29 Gru 2022 16:34 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Też dostałem, na poprzednie również | |
| Autor: | Aron [ 29 Gru 2022 22:14 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Niestety nie za wiele mam doświadczeń z bardziej złożonymi biletami za mile. Prośba o opinie czy nie za bardzo popłynąłem z OJ, ale tylko tak mi się fajnie składa w super pasującym terminie: WAW-CPH, CPH-SFO (stopover), SFO-FLL MIA-EWR (stopover), IAD-CPH, CPH-WAW Czy coś takiego powinno przejść na infolinii za 60 tys., czy jednak szukać alternatywy gdzie odlot po stopie jest z tego samego lotniska jak przylot przed stopem? | |
| Autor: | yanas [ 30 Gru 2022 11:01 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Stopover w jednym kraju (regionie?) powyżej 23h zdaje się że jest niemożliwy. | |
| Autor: | Washington [ 30 Gru 2022 11:30 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
A żeby były stopovery w jednym regionie to musi być RT? Bo OW mi nie wyszukuje powyżej doby. W takim wypadku OJ z stopoverami da się złożyć przez wyszukiwarkę czy tylko infolinia? | |
| Autor: | lluukk [ 30 Gru 2022 11:40 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
@Washington Mam skopiowane zasady z nieistniejącej strony lojalnypasażer.pl Dozwolone są 2 stopovery i 2 Open Jaws tylko przy podróżach w dwie strony. Możemy zrobić stopover tylko i wyłącznie przy podróżach pomiędzy co najmniej 2 regionami. Jeden stopover jest dozwolony w 1 stronę. Stopover nie jest dozwolony w regionie z którego wylatujemy. | |
| Autor: | sanchopan [ 31 Gru 2022 10:38 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Z czasów Dinersa - a więcej na razie nie uzbieram - zostały mi jakieś "groszowe" sprawy co do ilości mil w programie M&M: 1500 statutowych plus 10261 premiowych. Coś z tym można sensownego zrobić czy po prostu zapomnieć? | |
| Autor: | Zeus [ 31 Gru 2022 10:55 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
miles-more-jak-sensownie-wykorzystac-mile,1553,4661 | |
| Autor: | Washington [ 31 Gru 2022 10:59 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
A odpowiadając krótko @sanchopan - najmilszy i lot po europie rt dla 1 osoby za 10k | |
| Autor: | ncn [ 31 Gru 2022 13:43 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
sanchopan napisał(a): Z czasów Dinersa - a więcej na razie nie uzbieram - zostały mi jakieś "groszowe" sprawy co do ilości mil w programie M&M: 1500 statutowych plus 10261 premiowych. Coś z tym można sensownego zrobić czy po prostu zapomnieć? Albo najmilszy jak już wspomniane, jeśli chcesz się zdać na to co przyniesie los, znaczy lot https://www.lufthansa.com/de/en/all-in-deals | |
| Autor: | chester0 [ 31 Gru 2022 15:19 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Pytanie pewnie trochę nie przystoi ale wolę się upewnić rozumiem, że w sytuacji zdobycia statusu FTL przed terminem wygaśnięcia mil, ich ważność ulegnie przedłużeniu z automatu- ostatni przelew z DC - grudzień 2022 , termin przepadania mil w tym wypadku 30.06.2023 , czyli status trzeba zdobyć do powiedzmy 15 czerwca 2023 tak aby się wszystko zdążyło naliczyć/zaliczyć itd dobrze rozumuje ? | |
| Autor: | Darek M. [ 31 Gru 2022 18:18 ] |
| Temat postu: | [Miles & More] - pytania |
Czy w 2023 roku została już ogłoszona Srebrna promocja (FTL za 30 lotów)? Na stronie programu znalazłem tylko edycje 2022, ale prawdopodobnie ogłaszą ją dopiero w 2023 roku? | |
| Autor: | kemot [ 31 Gru 2022 18:33 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
W wiadomości o zmianach w programie od 2024 było jasno powiedziane, że w 2023 "srebrna promocja" będzie ponownie obowiązywała. | |
| Autor: | tanin [ 02 Sty 2023 19:17 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Darek M. napisał(a): Czy w 2023 roku została już ogłoszona Srebrna promocja (FTL za 30 lotów)? Na stronie programu znalazłem tylko edycje 2022, ale prawdopodobnie ogłaszą ją dopiero w 2023 roku? Potwierdzam, obowiązuje. Dzisiejsze zajrzenie do apki i w opcji przedłużenia statusu "potrzebujesz 35 000 mil statusowych albo 30 segmentów". Z przyjemnością wylatam | |
| Autor: | SPLDER [ 02 Sty 2023 20:49 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
chester0 napisał(a): Pytanie pewnie trochę nie przystoi ale wolę się upewnić rozumiem, że w sytuacji zdobycia statusu FTL przed terminem wygaśnięcia mil, ich ważność ulegnie przedłużeniu z automatu- ostatni przelew z DC - grudzień 2022 , termin przepadania mil w tym wypadku 30.06.2023 , czyli status trzeba zdobyć do powiedzmy 15 czerwca 2023 tak aby się wszystko zdążyło naliczyć/zaliczyć itd dobrze rozumuje ? Tak. W okresie posiadania statusu mile nie wygasają, po utracie statusu termin wygasania mil jest naliczany "od zera". Ta zasada dotyczy również mil zgromadzonych przed zdobyciem FTL. | |
| Autor: | Ander [ 02 Sty 2023 22:43 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
ncn napisał(a): Czy ktoś z Was orientuje się kiedy pobierany jest adres do wysyłki nowej karty - w momencie zmiany statusu czy w momencie wyrobienia karty i gotowości do wysyłki? Miałem wpisany stary adres podczas kiedy zmienił mi się status i zastanawiam się gdzie wyślą kartę Moja żona status zrobiła 1 listopada , karta w skrzynce między swietami a nowym rokiem | |
| Autor: | ulong [ 05 Sty 2023 22:42 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
jaco027 napisał(a): Pytanie do specjalistow od M&M, z nawet wiecej... od Star Alliance. Jak najszybciej osignac status GOLD w SA TYLKO za pomoca odcinkow? Co jest Waszym zdaniem najlatwiejsze do wyrobienia (w 2023)? Szybki research wskazuje ze sa takie mozliwosci: Altitude (Air Canada) - 50 Altitude Qualifying Segments ConnectMiles (Copa Airlines) - 40 qualifying segments Infinity MileageLands (EVA Air) - 50 qualifying EVA Air/UNI Air segments LifeMiles (Avianca) - 45 qualifying segments PhoenixMiles (Shenzhen Airlines, Air China) - 40 qualifying segments Royal Orchid Plus (Thai Airways International) - 40 international Thai Airways sectors ShebaMiles (Ethiopian Airlines) - 40 qualifying segments TAP Miles&Go (TAP Air Portugal) - 50 qualifying segments on TAP Niestety, ale żadne z powyższego nie działą, tj.: Altitude (Air Canada) - Wymogiem jest to co wyżej ORAZ SGD, czyli 6000 dolarów wydanych na loty AirCanada ConnectMiles (Copa Airlines) - 40 qualifying segments - Jedyne chyba które działa, ale w tanich krajówkach nalicza 0.5 segmentu za segment, co powoduje że trzeba 80 segmentów do gold Infinity MileageLands (EVA Air) - 50 qualifying EVA Air/UNI Air segments - tak jak napisane - tylko EVA AIR/Uni LifeMiles (Avianca) - 45 qualifying segments - Zmienili w 2022 i wyrzucili możliwość dostania statusu przez segmenty PhoenixMiles (Shenzhen Airlines, Air China) - 40 qualifying segments - Kiedyś próbowałem się zarejestrować i pamiętam, że liczyły się tylko loty AirChina, nie mogę teraz tego znaleźć bo ich strona jest tragiczna Royal Orchid Plus (Thai Airways International) - 40 international Thai Airways sectors - Tylko Thai ShebaMiles (Ethiopian Airlines) - 40 qualifying segments - od 2022 tylko segmenty Ethiopian TAP Miles&Go (TAP Air Portugal) - 50 qualifying segments on TAP - tylko TAP mam ten sam problem, rocznie robię ok 55 odcinków i nie bardzo widzę jakikolwiek program który ma sens.. chyba zostanie mi FTL w Miles and More | |
| Autor: | tropikey [ 07 Sty 2023 11:20 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Mam niestety taką sytuację, że będę chyba musiał zrezygnować z marcowego lotu do Malezji. Oprócz opcji z poszukiwaniem możliwości na (ciągle jeszcze bezpłatne) przełożenie tego lotu na inne daty, co będzie bardzo trudne, bo chodzi o lot w C SQ, rozważam też anulowanie lotu i uzyskanie zwrotu mil (niestety, za wiadomą opłatą). W związku z tą drugą wersją, zastanawiam się, czy są jakieś, a jeśli tak, to jakie, korzyści z możliwości, którą daje MM, że mogę to zrobić nawet do 2 lat po dacie lotu? Czy jest w tym ukryty jakikolwiek bonus? Wydaje mi się, że jeśli faktycznie będę przekonany, że muszę anulować (bo nie uda się znaleźć terminu zastępczego), to nie ma sensu, by z tym ruchem czekać do jakiegoś momentu po terminie pierwotnego lotu. Może jednak czegoś nie dostrzegam | |
| Autor: | andywaw [ 09 Sty 2023 17:50 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Może to być (nieco karkołomny) sposób na wydłużenie życia wygasających mil | |
| Autor: | tropikey [ 09 Sty 2023 20:40 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
"Lubię" po raz drugi | |
| Strona 352 z 487 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |