No tak...
To jest warte każdych pieniędzy.
Szczególnie jak ktoś ma rozwolnienie.
| Forum strony Fly4free.pl https://forum.fly4free.pl/ | |
| [Miles & More] - pytania pytania,1574,5236 | Strona 340 z 481 |
| Autor: | pabien [ 28 Paź 2022 08:37 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
@Gadekk nie do końca masz rację. Jest jedna zasadnicza różnica: dużo łatwiejszy dostęp do toalety | |
| Autor: | Garmond [ 28 Paź 2022 09:09 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
No tak... To jest warte każdych pieniędzy. Szczególnie jak ktoś ma rozwolnienie. | |
| Autor: | cool_aka_romeo [ 28 Paź 2022 09:16 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Gadekk napisał(a): Lot w biz po Europie to strata pieniędzy, chyba ze rzeczywiście musisz gdzieś lecieć. Na wąskim kadłubie różnica z LCC jest właściwie żadna, ale może to ja jestem spaczony Zgadzam się i podpisuję się obiema rękoma, ale TK w A321 WAW - IST ma sympatyczny biznes  | |
| Autor: | bartek. [ 28 Paź 2022 13:00 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Ja aż tak nie neguję klasy biznes na europejskich lotach. Owszem, nie ma tego "doświadczenia" lotu, ale jest wiele innych fajnych rzeczy, jak saloniki, więcej bagaży, priorytet odbioru bagaży, szybkie opuszczenie samolotu, dostęp do toalety, większa szansa na ciszę i spokój, i jednak dość komfortowa podróż, z normalnymi sztućcami do obiadu itd. Czy jest to warte dopłaty? Pewnie w większości przypadków różnica w cenie tego nie rekompensuje, ale zdarzyło mi się kupować biznes w lufthansie, który był prawie w tej samej cenie co wizzair  różnica taka, że w lufie była krótka przesiadka. i kupiłbym za każdym razem. byłem wypoczęty i mogłem produktywnie popracować, a ostatecznie całość trwała krócej dzięki zaoszczędzonemu czasu na boarding, wyjście z samolotu i bagaż który już na Ciebie czeka.Tak więc wszystko zależy od zależy  | |
| Autor: | marek2011 [ 28 Paź 2022 13:09 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Jest jeszcze kwestia bagażu : jak ktoś musi lecieć z jakiegoś powodu obładowany to C jest zwykle dużo lepszym rozwiązaniem niż Y albo co gorsze LCC | |
| Autor: | benedetti [ 28 Paź 2022 13:26 ] | ||
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania | ||
Pytanie. Co to znaczy? Na niektórych lotach mam „Confirmed” a na niektórych „Requested”.
| |||
| Autor: | Kothson [ 28 Paź 2022 13:27 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
bartek. napisał(a): normalnymi sztućcami do obiadu itd. W takim TAP w klasie ekonomicznej są normalne sztućce. Raz dla hecy zamówiłem zestaw koszerny, więc dostałem sztućce plastikowe. Pytanie pojawia się zatem. Czy w biznesie, zamawiając zestaw koszerny dostanę sztućce plastikowe czy ze stali szlachetnej? | |
| Autor: | Fly1707 [ 28 Paź 2022 22:32 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Czasami (niezmierne rzadko) bilet w C kosztuje parę złotych więcej niż w economy. Warto sprawdzać, dodatkowe korzyści dla nie posiadających statusu : fast track, salonik, więcej mil. | |
| Autor: | SPLDER [ 28 Paź 2022 22:56 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
sko1czek napisał(a): Zeus napisał(a): Jakiś chyba problem jest z lotami SJJ-WAW na LO. Miałem na Boarding Passu, wpisanego FTL a pkt yok. Na stronie Miles wywalał błąd a tydzień czekam na odpowiedz od LOTu na dodanie tych mil/segmentów do programu. Problem rozwiązany. Karty pokładowe drukowane teraz w SJJ mają wygląd lotowskich, z wszystkimi danymi wydrukowanymi jak w WAW a mile z wczorajszego lotu SJJ - WAW naliczyły się automatycznie już dziś. U mnie (w OZ) mile nie naliczyły się automatycznie i nie można ich naliczyć online - system odrzuca zgłoszenie. Dla 2 lotów nie będę wysyłał boarding pass pocztą. Ewidentnie problem nie jest rozwiązany, przynajmniej poza M&M. | |
| Autor: | marek2011 [ 28 Paź 2022 23:46 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Co do problemu poza M&M potwierdzam, że był i jak widać nadal jest od inauguracji SJJ. To samo dotyczy(ło?) CAI. | |
| Autor: | gonzoou [ 29 Paź 2022 19:28 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Cześć, Mam parę pytań od nowicjusza, który chciałby zdobyć status FT w tym roku. Do końca roku mam przewidziane 23 segmenty podróży i chciałbym jakoś dobić te 7 segmentów do statusu i w związku z tym mam parę pytań: 1) Czy jeśli kupuję 2 (i więcej) biletów na to samo konto MM to czy mogę zaliczyć segmenty / mile x2? 2) Czy mogę wykupić jakiś bilet i nie polecieć a mile się naliczą za podróż? 3) Czy konto jest jakoś przywiązane do osoby czy można naliczać mile/segmenty za inne osoby podóżujące (pod warunkiem, że przypiszę swój kod) Dzięki za odopowiedzi. | |
| Autor: | abelincoln [ 29 Paź 2022 19:35 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
nie\nie\nie* *no chyba że ta osoba się nazywa tak samo jak Ty (nie wiem czy sprawdzana jest data urodzenia)... | |
| Autor: | onufry_z [ 29 Paź 2022 23:01 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
@gonzoou tu masz przydatne tematy: byle-po-mile-frequent-traveller,1574,144097?start=160 tanie-krajowki-z-lot,232,87030&start=180 | |
| Autor: | andywaw [ 30 Paź 2022 12:49 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
SPLDER napisał(a): U mnie (w OZ) mile nie naliczyły się automatycznie i nie można ich naliczyć online - system odrzuca zgłoszenie. Dla 2 lotów nie będę wysyłał boarding pass pocztą. Ewidentnie problem nie jest rozwiązany, przynajmniej poza M&M. Nie trzeba wysyłać pocztą, karty pokładowe wystarczy zeskanować, dodać dla pewności zakupiony bilet elektroniczny i wysłać email do M&M z załącznikami. | |
| Autor: | majek89 [ 31 Paź 2022 21:10 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Cześć, W związku z odwołaniem pierwszego odcinka, Lufa zmieniła mi pierwotną podróż POZ-FRA-JFK/EWR-CMH na POZ-MUC-CLT-CMH, przy czym ostatnie 2 odcinki wykonuje AA. Jak w związku z tym wygląda naliczenie mil? Pierwotnie miałem klasy Y, E, Y (UA). | |
| Autor: | SPLDER [ 31 Paź 2022 21:42 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Możesz napisać do M&M i poprosić o ORC, ale biorąc pod uwagę jak oni obecnie funkcjonują to pewnie szanse na powodzenie operacji są umiarkowane. Odcinki AA możesz wrzucić do jakiegoś programu One World, ale lepiej lepiej zrób to jako retroclaim, bo M&M może zażądać oryginalnych kart pokładowych i mieć pretekst do odrzucenia ORC jak zobaczy że te segmenty zostały zaliczone do innego programu. | |
| Autor: | Garmond [ 01 Lis 2022 00:26 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Mam pytanie do osób rozumiejących system naliczania mil. Lot LH we wrześniu - economy Y (IAD- FRA). 6098 mil premiowe (plus bonus 1017). Statusowych 6098 (plus bonus 3557 i 1017). Lot LH w październiku - economy B (FRA - EWR). Mile statusowe 5777 (plus bonusy 3369 i 963). Mile premiowe 432... O co chodzi z premiowymi? | |
| Autor: | billabong [ 01 Lis 2022 00:42 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
@Garmond mile premiowe masz naliczane od ceny biletu Czy kupiłeś bilet w jakiejś taniej klasie typu K czy L a potem w wyniku zmian zmienili Ci na to Y/B? | |
| Autor: | Garmond [ 01 Lis 2022 00:52 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Tak - to była K. Ale w przypadku wcześniejszego lotu również o była klasa K (i późniejsze zmiany). Więc wtedy się walnęli na moją korzyść? | |
| Autor: | billabong [ 01 Lis 2022 01:51 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
To nie jest to, że się walnęli. Jeżeli agent, który dokonywał zmiany nie wpisał w odpowiedni sposób segementu 'fare calculation' to mile będziesz miał naliczone wg starego systemu odległości (nadal obowiązującego poza grupą LH). Istnieje możliwość, że dla jednego miałeś to wpisane źle, a dla drugiego dobrze, ale musiałby się tu wypowiedzieć ktoś, kto lepiej zna Amadeusa. | |
| Strona 340 z 481 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |