Hmm, skoro masz zwykłą ekonomiczną, to zmienia postać rzeczy. Może niekoniecznie trzeba się od razu ewakuować do C, ale przy tak długim locie, unikałbym Y, a jeśli miałbym tam zostać, to absolutnym minimum byłoby zorganizowanie sobie miejsc przy wyjściu awaryjnym. W przypadku Condora, to może być jednak niewystarczające, bo zapewni jedynie luz na nogi, a pozostaje jeszcze:
a) bardzo skromny catering (gdy w Y+ dostaliśmy bardzo obfite i smaczne śniadanie, pasażerowie w Y musieli zadowolić się suchymi preclo-rogalami) z płatnym alkoholem,
b) okrojona wersja rozrywki pokładowej - bezpłatnych jest tylko kilka pozycji, a za resztę trzeba dodatkowo zapłacić.
Na loty najdalej na Kanary, ekonomiczna w Condorze jest ok, ale na dłuższe, np. na Karaiby, to może być męczarnia. Nie bez kozery Niemcy mówią w takim wypadku o "Holzklasse" (od dawnych przedziałów w pociągać, wyposażonych w drewniane ławki)
Zorientuj się zatem, jaka byłaby dopłata do ekonomicznej Premium i gdyby było to 100 € w jedną stronę, to byłyby to dobrze spożytkowane pieniądze. No, ewentualnie - zwłaszcza jeśli nie planujesz w czasie ważności swoich mil jakiś innych dalekich lotów - można jednak pomyśleć o upgradzie do C. W tym wypadku różnica bedzie jednak bardzo duża. Musisz po prostu porównać koszt przeniesienia się do Y+ z przeniesieniem się do C.
