| Forum strony Fly4free.pl https://forum.fly4free.pl/ | |
| [Miles & More] - pytania pytania,1574,5236 | Strona 101 z 480 |
| Autor: | L4FF [ 06 Kwi 2016 14:09 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Top Bonus pozwala na anulację? Jak tak to bym brał QF teraz jak jest (ewentualnie dla oszczędności starał się dobrać GRU/RIO - SCL żeby YQ nie było) i czekał na rozwój sytuacji z ANZ. Ewentualnie możesz po prostu RTW robić w odwrotnym kierunku, jeśli tak byś coś znalazł wygodniej. | |
| Autor: | tropikey [ 06 Kwi 2016 14:23 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Czy ANZ jest równie skąpe, jak SQ w zakresie udostępniania swoich miejsc w C partnerom z sojuszu? Podejrzewam, że tu może być podobna sytuacja - nawet jak znajdę coś na ich własnej stronie, to na infolinii może wcale nie być dostępne. Ale popatrzę też na UA, AV i w innych miejscach. A nóż się uda. C w ANZ to też łakomy kąsek Jutro jadę pociągiem do W-wy i z powrotem, to będzie dobry czas na poszukiwania | |
| Autor: | L4FF [ 06 Kwi 2016 14:37 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
O ANZ już pisałem, teraz za bardzo nic nie zdziałasz chyba. L4FF napisał(a): Air New Zealand ostatnio poluzował politykę i można miejsca z nimi znaleźć, ale raptem na 3m w przód. L4FF napisał(a): United poprawił niedawno swoją wyszukiwarkę, więc polowanie na EZE-AKL jest nieco lepsze i faktycznie są miejsca w C na około 3-mce do przodu. | |
| Autor: | tropikey [ 06 Kwi 2016 16:02 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Rzeczywiście, w całym tym zamieszaniu wyleciało mi to z głowy. Trochę jestem tym zaaferowany, no i pamięć już nie ta | |
| Autor: | L4FF [ 06 Kwi 2016 16:28 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Dlatego cały czas pisze, bookuj co możesz teraz (Qantas?), a później ewentualnie anuluj i bierz ANZ jak się pojawi. O ile oczywiście mil Ci starczy na takie plany A, B czy C. | |
| Autor: | Tulio [ 07 Kwi 2016 10:06 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Czy ktoś kojarzy do kiedy była promocja w LOT dodatkowych 500 mil za rezerwacje na lot.com? Naliczali to zwykle ze sporym opóźnieniem i jakoś ciężko to było ogarnąć. | |
| Autor: | snooka [ 07 Kwi 2016 10:27 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Z tego co pamiętam to do 31 grudnia 2014 roku. | |
| Autor: | L4FF [ 07 Kwi 2016 10:28 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Do końca 2014 (a może tylko 2013) jakoś? W zeszłym roku na pewno nie było, tylko paybaki. | |
| Autor: | ledakar [ 15 Kwi 2016 14:00 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Czy orientujecie się by któraś z lini lotniczych M&M wykonywała połączenia za mile SYD-BOB lub SYD-PPT albo AKL-BOB lub AKL-PPT? Jeśli tak to czy to będzie według tableki 30k za RT + taxy? Bo to rozumiem jest liczone jako Australia/Oceania - Australia/Oceania? Drugie pytanie czy lecąc z Azji Płd-Wsch do PPT z dwoma stopoverami, np. w SYD i AKL (jedną w pierwszą stronę, drugi w powrotną) zapłacę zgodnie z tabelką 60k + taxy? Dzięki za odp. M. | |
| Autor: | mucha [ 15 Kwi 2016 14:38 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Do PPT dolecisz z Air New Zealand. 30k za RT + taxy. Tylko z dostępnością może być kiepsko bo to dosyć oblegana trasa więc najlepiej jak najwcześniej zapolować na te loty. | |
| Autor: | krrnadam [ 15 Kwi 2016 14:59 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
@ledakar: Dokładnie tak, RT z Azji Płd.-Wsch. do Oceanii będzie 60k mil + opłaty, przetestowane. Jak słusznie pisze @mucha, dostępność biletów do PPT może być problemem. | |
| Autor: | L4FF [ 15 Kwi 2016 15:37 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Pamiętaj też o ograniczonej liczbie segmentów, po trzy w każdą stronę, więc jak chcesz lecieć XXX-SYD-AKL-YYY to nie masz dużego pola manewru przy wylocie. | |
| Autor: | krrnadam [ 15 Kwi 2016 15:50 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
W jedną stronę możesz pominąć Australię i wziąć Air China na odcinku AKL-PEK. Dostępność jest niezła. Do albo z PEK można zrobić jeszcze jeden segment w Azji Płd.-Wsch. | |
| Autor: | L4FF [ 15 Kwi 2016 16:16 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Jeśli przez PEK to już bez Azji Płd.-Wsch, bo wtedy będą trzy regiony i 50k (ale dodatkowy segment). ANZ ma też dobrą dostępność z PVG zwykle, choć i klasa bydlęca raczej nie zachwyca (za to warto dopłacić te 22,5k do C IMHO). | |
| Autor: | krrnadam [ 15 Kwi 2016 16:27 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Mea culpa. Chiny to "Far East". | |
| Autor: | ledakar [ 15 Kwi 2016 16:32 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Powiem Wam tak, że chciałbym zrobić takie połączenie za 60k + taxy: TSE-AKL-BOB-SYD-TSE albo TSE-AKL-PPT-SYD-TSE Myślicie, że realnie da się coś takiego zrobić? By zacząć w Kazachstanie, docelowo lecieć na Polinezję, w pierwszą stronę stop w Nowej Zelandii, a na powrocie w Sydney? M. | |
| Autor: | L4FF [ 15 Kwi 2016 17:16 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Nie da się za 60k. Może za 100k jako 3+ regiony. | |
| Autor: | ledakar [ 15 Kwi 2016 19:19 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Według tabelki TSE leży w Central Asia. PPT leży w Oceanii. Połączenie RT miedzy tymi regionami to 60k. W jedna i druga stronę można zrobić stopover. To dlaczego miałoby to kosztować 100k? | |
| Autor: | L4FF [ 15 Kwi 2016 19:53 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Pisałem w poście #2005. | |
| Autor: | ledakar [ 15 Kwi 2016 21:43 ] |
| Temat postu: | Re: [Miles & More] - pytania |
Okej, masz rację. Można zrobić to jeszcze tak, że z TSE leci się do AKL, do drodze stop w Australii. Na powrocie też jeden stop. A później będąc w AKL bierze się jeszcze jeden bilet z AKL do PPT. Wtedy całość wychodzi 90k + taxy. M. | |
| Strona 101 z 480 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |