Forum strony Fly4free.pl
https://forum.fly4free.pl/

[Miles & More] - pytania
pytania,1574,5236		 Strona 58 z 480
Autor:  lataczuk [ 24 Lis 2014 16:10 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
Hmm mysle, ze jeszcze za wczesnie - daj im ze 14 dni roboczych. A poza tym do dlaczego tak? Nie lepiej wypelnic aplikacje on-line na stronie miles and more?
Autor:  Sudoku [ 24 Lis 2014 16:11 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
Ja złożyłem reklamację na nieprawidłowo naliczone mile (mniej niż wynikałoby z klasy rezerwacyjnej) na ten adres mailowy i nigdy nie dostałem żadnej odpowiedzi (ani korekty mil).
Autor:  bartek. [ 24 Lis 2014 16:43 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
Nie chcę przez aplikację online z kilku powodów, ale to w tym przypadku to nie ważne.

Jak zapisałem się kilka lat temu do M&M to korzystałem z tego maila i wtedy bardzo szybko dostawałem odpowiedzi. No nic, poczekam, ale końcówka roku się robi, a mi tego segmentu może zabraknąć do statusu więc bardzo bym się wkurzył...
Autor:  man4business [ 24 Lis 2014 17:46 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
bartek. napisał(a):
a mi tego segmentu może zabraknąć do statusu więc bardzo bym się wkurzył...

Po wysłaniu maila powinieneś dostać automatyczną odpowiedź, a w niej informację, że "Status reklamacji można będzie sprawdzić po 30 dniach roboczych". I przyznać muszę, że zdarzyło mi się już czekać w takiej sytuacji dość długo... Nie powinni raczej ignorować tak zgłoszonej reklamacji, ale drugą możliwością jest wysłanie papierowej dokumentacji z reklamacją, zwykłym listem - tylko że to rozpatrują już na pewno bardzo długo. Zerową i najsprawniejszą drogą jest wypełnienie formularza on-line (ale nie chcesz tego zrobić) - np. dziś wypełniałem i mile naliczono po kilku godzinach.

Domyślam się, że polujesz na uzbieranie 30 odcinków przelotu i zdobycie statutu FTL (Srebrna Promocja 2014)? Pamiętaj, że do odcinków wliczane są przeloty realizowane liniami: Adria Airways, Germanwings, Air Dolomiti, LOT, Austrian Airlines, Lufthansa, Brussels Airlines, Luxair, Croatia Airlines, SWISS (czyli przykładowo, pociąg FRA-Kolonia, który też figuruje jako połączenie Lufthansa w kooperacji z DB, nie wilcza się; podobnie jakieś tam przejazdy w Szwajcarii, też w kooperacji ze SWISS). Jeśli więc masz któryś z powyższych przelotów, to nie powinno być problemu.
Autor:  bartek. [ 25 Lis 2014 11:57 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
Zwykły przelot LO KRK-WAW na metalu eurolotu, przypadkiem na boardingu pass mam klase Y, a nie U, wiec nie chce wypelniac online, zeby mi U nie wlepili, a nóż się uda dostać Y
Autor:  mihau [ 25 Lis 2014 12:03 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
bartek. napisał(a):
Zwykły przelot LO KRK-WAW na metalu eurolotu, przypadkiem na boardingu pass mam klase Y, a nie U, wiec nie chce wypelniac online, zeby mi U nie wlepili, a nóż się uda dostać Y


Y to ogólne oznaczenie klasy ekonomicznej. Często się drukuje tak, gdy agent nie ma podglądu do szczegółów taryfy, na której bilet był wystawiany. Marne szanse żeby zaliczyli mile jak za taryfę Y.
Autor:  mecenat [ 25 Lis 2014 12:25 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
Posiadam statut FTL ,który wygasa wraz z końcem lutego.Lot z wieloma przesiadkami na jednym bilecie rozpoczyna się 28lutego a kończy 1marca.Czy przywileje z racji posiadanego srebra przysługują mi także na ostatnim odcinku w marcu?
Autor:  adrian.bielewicz [ 25 Lis 2014 21:42 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
Ile wyniosłyby dopłaty za lot LOTem z JFK do WAW (OW)? Próbowałem to sprawdzić na stronie M&M, ale nie mam jeszcze odpowiedniej liczby mil i dostaję błąd.
Autor:  szymonpoznan1 [ 25 Lis 2014 22:05 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
222zł - sprawdzałem dziś kilka godzin temu. Oczywiście mówię o bezpośrednim locie LOTem.
Autor:  adrian.bielewicz [ 25 Lis 2014 22:08 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
Dzięki wielkie :) Myślisz, że warto wykorzystać na to 30000 mil?
Autor:  szymonpoznan1 [ 25 Lis 2014 22:12 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
Też to rozważałem, ale jednak olałem temat tego 'RTW' ze względu na brak dogodnych dat. Ale jakbym leciał to bym brał, choć ja dodatkowo brałem pod uwagę lot nie do EWR, tylko do LAX i stamtąd krajówką do JFK za 12,5k mil i 5$ dopłaty, a do tego lot LOTem z JFK.
Plusem tego jest też to że sprawa tych biletów jest niepewna, a za mile możesz kupić powrót później za tą samą stawkę, więc nie ryzykujesz kasy jaką byś musiał wyłożyć na Norwegiana i stracić w przypadku anulacji dzisiejszej 'promocji'.
Autor:  adrian.bielewicz [ 25 Lis 2014 22:24 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
Właśnie myślałem nad LAX, ale będę tam miesiąc wcześniej, więc sobie odpuściłem. Poważnie zastanawiałem się jeszcze nad SEA, ale kolega się uparł i lecimy do JFK. Teraz jak tak patrzę to mogłem na SEA - JFK użyć Aviosów a potem do PL kupić za mile M&M. No nic... Mówi się trudno. W NYC jeszcze nigdy nie byłem więc jakiejś tragedii nie ma.
Autor:  walerek [ 26 Lis 2014 08:24 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
szymonpoznan1 napisał(a):
Też to rozważałem, ale jednak olałem temat tego 'RTW' ze względu na brak dogodnych dat. Ale jakbym leciał to bym brał, choć ja dodatkowo brałem pod uwagę lot nie do EWR, tylko do LAX i stamtąd krajówką do JFK za 12,5k mil i 5$ dopłaty, a do tego lot LOTem z JFK.
Plusem tego jest też to że sprawa tych biletów jest niepewna, a za mile możesz kupić powrót później za tą samą stawkę, więc nie ryzykujesz kasy jaką byś musiał wyłożyć na Norwegiana i stracić w przypadku anulacji dzisiejszej 'promocji'.



Pomimo tego że krajówka w USA kosztuje 12,5k mil to kupując bilet tylko w jedną stronę system M&M obciązy nas kwotą tylko 12k..
Natomiast kupując w obie to 25k
Autor:  lider [ 26 Lis 2014 09:55 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
Po co chcecie płacić dodatkowo 12k mil za lot krajówką skoro trasę LAX-JFK-WAW można zrobić w ramach tych 30k mil. Trzeba tylko rozbić trasę na dwa odcinki LAX-JFK w United i JFK-WAW Lotem żeby dopłaty były niskie i przesiadka w JFK nie może być dłuższa niż 24h.
Autor:  blasto [ 26 Lis 2014 10:06 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
walerek napisał(a):
Pomimo tego że krajówka w USA kosztuje 12,5k mil to kupując bilet tylko w jedną stronę system M&M obciązy nas kwotą tylko 12k..
Natomiast kupując w obie to 25k


To już chyba nieaktualne. Na początku roku za krajówki płaciłem 12k., ale kilka miesięcy temu już 12.5k.
Autor:  walerek [ 26 Lis 2014 10:08 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
blasto napisał(a):
walerek napisał(a):
Pomimo tego że krajówka w USA kosztuje 12,5k mil to kupując bilet tylko w jedną stronę system M&M obciązy nas kwotą tylko 12k..
Natomiast kupując w obie to 25k


To już chyba nieaktualne. Na początku roku za krajówki płaciłem 12k., ale kilka miesięcy temu już 12.5k.


Może tak.
Również płaciłem 12k w okolicach luty-marzec.
Autor:  pallasque [ 26 Lis 2014 22:12 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
Czy wiecie po jakim czasie naliczane są mile przy wymianie punktów PAYBACK?
Autor:  ZFR [ 27 Lis 2014 13:42 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
pallasque napisał(a):
Czy wiecie po jakim czasie naliczane są mile przy wymianie punktów PAYBACK?

Wymieniałem kilka razy. Zazwyczaj kilka dni.
Autor:  szymonpoznan1 [ 02 Gru 2014 00:06 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
Czy ktoś kto kupował w ostatnim czasie bilet nagrodę za mile w LOT i opłacał podatki kartą mógłby wkleić tutaj jak opisana była transakcja na wyciągu bankowym? :)
Będę bardzo wdzięczny.
Autor:  sko1czek [ 02 Gru 2014 00:29 ]
Temat postu:  Re: Miles & More: pytania
Proszę bardzo: transakcja na wyciągu brzmi: WARSZAWALOT080xxxxxxxxxxx
Te Xy to dalszy ciąg numeru biletu, kupionego za mile, oczywiście w opisie transakcji jest pełny numer biletu. Transakcja z 27.10.2014
Strona 58 z 480 Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/