Na FTL w Poznaniu można wejść lecąc LOT lub LH za opłatą 50% stawki.

Z kolei lounge we WRO na FTL kosztuje 49PLN

Kiedyś w KTW płaciłem za wejście jeszcze dawną kartą kredytową M&M. Pani w recepcji zobaczyła srebrny plastik z napisem Miles and More, uznała chyba,że to jest FTL i policzyła jakąś bardzo promocyjną cenę. A lot był Wizzem...

_________________
//Bartek

Także dzisiaj odbiłem się od bramek o numerach 60-68 na Terminalu 1 CDG, by odwiedzić lounge LH przed lotem LO. Od razu skierowałem się do bramek 50-58, a tam w kolejce do kontroli bezpieczeństwa widnieje informacja, że lounge Lufthansy znajduje się w strefie gate'ów 60-68. Miałem jeszcze mnóstwo czasu, więc spytałem panią z obsługi, czy mogę tam pójść i czy mnie przepuszczą, na co odpowiedziała, że oczywiście, jeśli tylko mam odpowiednią kartę M&M / Star Aliance. Odwrót do strefy 60-68 a tam oczywiście już mnie nie przepuścili. Pamiętam, że dawno temu leciałem wieczornym LOTem do WAW z bramek 6x i wtedy miałem okazję do wizyty w tym saloniku, ale kiedy indzie lot poranny był rano z bramek 50-58 i również mnie nie wpuszczono. Myślałem, że skoro ustawili taką informację, to właśnie po to, by pasażerowie mogli skorzystać, ale jak widać niekoniecznie.

_________________

Travellista's Diary

Katowice - saloniki z FTL / także inne linie / już za 140m PLN
https://www.katowice-airport.com/upload ... xdfrM5.pdf

Zawsze to 30 zł mniej niż bez FTLa.
A pamiętam czasy kilkanaście lat temu, gdy na każdym regionalnym lotnisku w Polsce na FTL można było wejść za darmo. Ale dewaluacja statusów zrobiła swoje.

@sranda
Do którego mniej więcej roku się wchodziło do saloników w PL na FTL?

_________________

Z tego co pamiętam to mniej więcej do 2012-3 linie oferowały wejście na FTL do poczekalni kontraktowych / *A innych niż własne (LO chyba dłużej niż grupa LH). Dewaluacja przyszła wraz z segmentami, ale to się stało ciut wcześniej, segmenty chyba gdzieś od 2011 roku funkcjonują. Wcześniej z FTL wylatanym za 35 k mil statusowych dostawało się regularnie op upy itp. Zupełnie inne czasy

Skończyło się mniej więcej po wprowadzeniu permanentnej promocji FTL za 30 segmentowa, pewnie około 10 lat temu. Wcześniej FTL był bardziej elitarny, dawał wstęp do saloników przy lotach linami M&M (nie tylko w PL), oraz priority boarding.
Na lotach międzykontynenalnych często szefowa pokładu przychodziła powitać ludzi z FTL.

_________________

Inna sprawa, że w tamtych czasach tj. przed - jak się potem okazało permanentną - promocją segmentową mimo że FTL był zdecydowanie bardziej elitarny to nie było go aż tak trudno wylatać milami: na przełomie dekady 2000/2010 np. LH miała słynna klasę o ile pamiętam U - jedną z najtańszych o ile w ogóle nie najtańszą wtedy, która za standardowy trip europejski (4 segmenty) dawała 3000 mil statusowych / premiowych (+ ewentualny bonus statusowy). Do tego były vouchery brazylijskie i inne, które pozwalały te bilety w U rezerwować za 300-400 zeta; wtedy była to atrakcyjna cena taką elitarną linią jak ówczesna LH Za biznes po Europie dostawało się 8000 mil; do tego służyły promocyjne ceny w C w LX; do tego była jeszcze potem przez pewien czas LH Italia, która jak na tamten okres sprzedawała ten biznes tanio na trasie WAW-MXP itp. (z jakimiś zniżkami można było za 200+ zeta go wyrwać one way), więc można było, kto się orientował w systemie, parę durnolotow zrobić i było 35 k mil uzbierane (na odnowienie w praktyce wystarczyło 75% tego). Inaczej było też z Atlantykami - pamiętam swój long kupiony w jakiejś (wtedy, to był może 2007-2008) mega promocji LH do Brazylii za 1300 czy ileś tam zeta, za który dostałem kilkanaście tyś mil statusowych, bo promocje bukowali do wysokiej klasy rezerwacyjnej dającej 100% mil.

Rozumiem, że z FTL odprawię się w biznesie lecąc ekonomiczna (za mile), a jak lecę na jednej rezerwacji z żoną i dzieckiem lub z kumplem - możemy razem podejść do odprawy biznesowej, czy ich nie odprawią (bo im nie przysługuje)? Nie chciałbym stać dwa razy w kolejce.

Nie przysługuje, ale może się udać.

_________________

Ktoś może z doświadczenia wie jak to wygląda?

Złoto i brak statusu, bez problemu odprawa 2+infant na 3 osobnych rezkach w okienku biz, kilkunastokrotnie

_________________

Jak podróżowałem z koleżanką lub z bratem nigdy nie było problemu z odprawą na stanowisko C Class (FTL)

@Gadekk To wiem jak miałem złoto (do marca) to nie było problemu teraz mam tylko FTL i rozumiem, że wielu forumowiczów też ma i lata (czasem z kimś bez statusu) i pytanie czy w takim układzie przechodzi odprawa w biznesie dla FTL + osoba bez statusu.

@Zeus - na wielu różnych lotniskach?

WAW, KRK, SJJ, BRU, KIV z LO
BCN, EZE, FRA z LH

PS na 2 różnych PNRach

Zawsze jak lecę z kimś to wszyscy odprawiamy się razem na stanowisku C mimo że tylko ja mam do tego prawo.
Oficjalnie pozostałym osobom odprawa na stanowisku C nie przysługuje, w praktyce nigdy nie było z tym problemu ale mam z tyłu głowy że nigdy nie znaczy zawsze.

Aktualna cena dla FTL we WRO to 59 PLN - sprawdzone w dniu 30.07.2023.
Salonik calkiem przyjemny.
ps. fast track rowniez dziala dla FTL.

_________________

Taka ciekawostka pojawiła mi się wczoraj w aplikacji.