| Forum strony Fly4free.pl https://forum.fly4free.pl/ | |
| [LO] Problemy z silnikami od RR problemy-z-silnikami-od-rr,226,130601 | Strona 5 z 5 |
| Autor: | lovenz [ 06 Lip 2018 13:31 ] |
| Temat postu: | Re: [LO] Problemy z silnikami od RR |
Nie mam pojęcia o procedurach ale inne pytanie przychodzi mi na myśl. Skoro skierowano samolot do NYC bo stał tam 2 LOTowski samolot to musualo byc bezpieczne. Ktoś pisał że piloci to nie samobójcy i to oni podejmują ostateczną decyzję, myślę że centrum naziemne dokładnie przeanalizowało sytułacie z pilotami. Wiecie jakie były by koszta gdyby ten samolot spadł? Nikt nie rtzykował by aż tak bardzo. Moje pytanie: czemu nie wylądowali w Miami i nie wysłali drugiego samolotu z NYC do Miami po pasażerów? | |
| Autor: | vincenz [ 06 Lip 2018 13:34 ] |
| Temat postu: | Re: [LO] LOT - opinie, recenzje, uwagi |
monroe napisał(a): Raportu jak nie było tak nie ma Jak nie ma, jak jest? https://dlapilota.pl/wiadomosci/dlapilo ... -lotu-lo16 | |
| Autor: | kumkwat_kwiat [ 06 Lip 2018 13:39 ] | ||
| Temat postu: | Re: [LO] Problemy z silnikami od RR | ||
Ale przecież w tym wielokrotnie cytowanym biuletynie jest odpowiedź dlaczego piloci lecieli do JFK. Wystarczy zajrzeć do poprzedniego biuletynu i powinno się trochę rozjaśnić. Opcje są jak zawsze 2: 1. spiskowa "jak będziecie lądować gdzieś indziej to Milczarski was zwolni z roboty" 2. techniczna "B787 są tak zajebiste, że możecie cisnąć na ETOPsie na maxa"
| |||
| Autor: | rattaman [ 06 Lip 2018 13:53 ] |
| Temat postu: | Re: [LO] Problemy z silnikami od RR |
Z wypowiedzi na jednym z forów lotniczych cytowanych w tym wątku wynika, że ogólnie awaria jednego z silników sparowanych fabrycznie daje prawa do niepokoju. I nie tyczy się to tylko RR. | |
| Autor: | monroe [ 06 Lip 2018 14:19 ] |
| Temat postu: | Re: [LO] LOT - opinie, recenzje, uwagi |
vincenz napisał(a): monroe napisał(a): Raportu jak nie było tak nie ma Jak nie ma, jak jest? https://dlapilota.pl/wiadomosci/dlapilo ... -lotu-lo16 A fakt, zapomniałem, że była na ten temat dyskusja na innym forum. Pewnie dlatego zapomniałem, że w raporcie stwierdzono, że nie wiadomo w jakich okolicznościach i kiedy bezpiecznik został wyłączony, czyli na zasadzie "opona pękła ale nie wiadomo czemu i kiedy"  To już jednak OT i temat chyba nawet bardziej kontrowersyjny niż bieżący więc może nie kontynuujmy  | |
| Autor: | QbaqBA [ 06 Lip 2018 14:33 ] |
| Temat postu: | Re: [LO] LOT - opinie, recenzje, uwagi |
rattaman napisał(a): Przeczytaj proszę jeszcze raz swoją wypowiedź i przemyśl. Nikt tu nie oskarżał pilotów Co konkretnie mam przemyśleć? Każda sugestia że pilot poleciał w inne miejsce niż to które on wybrał bo centrum operacyjne kazało inaczej to oskarżenie pilota, bo de facto to on jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo statku powietrznego. rattaman napisał(a): Uważasz, że po zgłoszeniu sytuacji awaryjnej, załoga nie dostałaby zgody na lądowanie... Nie mam co uważać, ja po prostu czytałem raport pilota z tego zdarzenia. Od zgłoszenia problemów z ciśnieniem oleju do emergency wbrew pozorom daleka droga. rattaman napisał(a): Z wypowiedzi na jednym z forów lotniczych cytowanych w tym wątku wynika, że ogólnie awaria jednego z silników sparowanych fabrycznie daje prawa do niepokoju. I nie tyczy się to tylko RR. Ogólnie to myślę że pilot w omawianej tu sytuacji był zaniepokojony. | |
| Autor: | becek [ 06 Lip 2018 14:53 ] |
| Temat postu: | Re: [LO] Problemy z silnikami od RR |
każdy wie , że polski pilot i na drzwiach od stodoły potrafi latać a pasażerowie....no cóż każdy kiedyś umrze, nie ma co się stresować i wchodzić w niepotrzebne koszty w końcu nikt ważny tym nie leciał | |
| Autor: | rattaman [ 06 Lip 2018 15:02 ] |
| Temat postu: | Re: [LO] Problemy z silnikami od RR |
@QbaqBA Jeszcze raz. Nikt nie oskarża załogi, bo działali wg zapewne procedur i zgodnie z wytycznymi centrum operacyjnego. Istota sprawy jest inna. Przewoźnik mógł zachować się w tej sytuacji inaczej, ale ze względu na doświadczenia z innym typem maszyn (i zapewne z kilku innych przyczyn), tego nie zrobił. Jak wynika jasno z biuletynu, sytuacja była poważna, bo zmieniono wytyczne. Teraz w takim przypadku, LO już nie ryzykowałoby lot do Nowego Jorku. | |
| Autor: | STUDNIAKOWALA [ 06 Lip 2018 16:58 ] |
| Temat postu: | Re: [LO] LOT - opinie, recenzje, uwagi |
ibartek napisał(a): STUDNIAKOWALA napisał(a): normalka. standardowa procedura, zero ryzyka. Czy ja napisałem że normalka? Na jednym silniku to też nie jest normalka, w ślizgu ryzyko o wiele większe, ale utrata dwóch silników nie oznacza automatycznie katastrofy. | |
| Autor: | Stasiek_T [ 06 Lip 2018 17:12 ] |
| Temat postu: | Re: [LO] Problemy z silnikami od RR |
O ile samolot jest czterosilnikowy... | |
| Autor: | STUDNIAKOWALA [ 06 Lip 2018 17:23 ] |
| Temat postu: | Re: [LO] LOT - opinie, recenzje, uwagi |
-- 06 Lip 2018 18:19 -- kumkwat_kwiat napisał(a): Proponuję zgłoś Milczarskiemu wniosek racjonalizatorski aby 200 km przed każdym lądowaniem wyłączać silniki i lądować w ślizgu. Jaka oszczędność paliwa! Jak wiadomo LOT to samobójcy więc chętnie na to przystaną.  I tu właśnie sedno. Wina Milczarskiego, wina Tuska. Najważniejsza jest wina tego po drugiej stronie, nie liczą się argumenty, ważne żeby przywalić Pisiorowi/POpaprańcowi czy komu tam jeszcze. Na takim poziomie szkoda jakąkolwiek dyskusję prowadzić. W raporcie FAA nic o winie nie będzie. Może się znajdzie ocena decyzji pilota i zalecenie podobne jak w cytowanym biuletynie LOTu. W badaniu zdarzeń lotniczych, przynajmniej w USA, w ogóle nie chodzi o ustalenie winnych, chyba że działanie jest celowe. Wręcz jest przeciwnie - wszyscy uczestnicy zdarzenia mają zagwarantowaną bezkarność właśnie po to, żeby nie próbowali się wybielać. Bo w całej tej zabawie prowadzonej przez FAA nie chodzi o ukaranie winnego, zabranie licencji komuś, kto popełnił błąd, tylko żeby znaleźć i wyeliminować przyczyny, które pomogły błąd popełnić. -- 06 Lip 2018 18:23 -- Ja wrócę jeszcze z pytaniem - dlaczego się tak upieracie przy Miami? Skoro ma być "nearest suitable", to Miami też było decyzją błędną. Dlaczego nie Nassau czy inne Punta Cany? | |
| Autor: | silvershark [ 06 Lip 2018 17:54 ] |
| Temat postu: | Re: [LO] Problemy z silnikami od RR |
@Stasiek_T British Airways 9 Bez czterech silników też można sobie poradzić  | |
| Autor: | kumkwat_kwiat [ 06 Lip 2018 18:07 ] |
| Temat postu: | Re: [LO] Problemy z silnikami od RR |
Jasne katastrofę też można przeżyć, na morzu można dryfować tygodniami itp. Przecież to nie o to chodzi. Dlatego lotnictwo jest najbezpieczniejszym środkiem transportu aby nie posiłkować się jednostkowymi przypadkami tylko zapewnić powszechne standardy bezpieczeństwa. I nie mówię tu o tym konkretnym rejsie LO tylko o coraz bardziej fantazyjnych opiniach. | |
| Autor: | Stasiek_T [ 06 Lip 2018 18:36 ] |
| Temat postu: | Re: [LO] Problemy z silnikami od RR |
silvershark napisał(a): Po czymś takim ludzie mówią, że urodzili się drugi raz , a w tej dyskusji raczej chodzi o procedury, a nie o cudowne ocalenia. | |
| Autor: | vincenz [ 06 Lip 2018 20:57 ] |
| Temat postu: | Re: [LO] LOT - opinie, recenzje, uwagi |
STUDNIAKOWALA napisał(a): -wszyscy uczestnicy zdarzenia mają zagwarantowaną bezkarność właśnie po to, żeby nie próbowali się wybielać. To nie do końca jest tak. Komisje badania wypadków lotniczych nie orzekają o winie, ani nie oskarżają nikogo, bo ich zadaniem jest zidentyfikowanie powodów wypadku/incydentu oraz wydanie zaleceń mających na celu ograniczenie ich wystąpienia w przyszłości. Równolegle jednak do prac komisji działa także prokurator, który już jak najbardziej ma prawo oskarżać i kierować sprawę do sądu. Tak więc nie ma czegoś takiego jak "zagwarantowana bezkarność". | |
| Autor: | Time2GO [ 09 Lip 2018 01:28 ] |
| Temat postu: | Re: [LO] Problemy z silnikami od RR |
'Czas ETOPS nie liczy sie od momentu awarii silnika.' Do moda jak wycinasz zgodnie z polityka forum to przynajmniej zostaw jedno zdanie bo niech sie czegos przynajmniej naucza userzy zanim teorie wypisuja. | |
| Strona 5 z 5 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |