Pomysł można z pewnością pięknie doszlifować, opiera się na świetnej stawce za lot UA z BOS (Bostonu) do SIN (Singapur) /rt, przelot na tej trasie, jak piszą na forum FT, można bardzo urozmaicić, włączając po drodze HNL, GUM, czy NRT. Pozostałe odcinki w żadnym wypadku nie są optymalne i można zapewne dużo powalczyć z ceną.
Zaczynamy w Warszawie i kończymy w Warszawie (5.10 - 29.10).
5.10.2015 WAW-DUB-BOS
Stamtąd też będziemy wracać:
29.10.2015 z powrotem do Warszawy, czyli: BOS-DUB-WAW
Cena: 2460 zł.
Jesteśmy w BOS i tu się zaczyna kluczowy odcinek w bardzo dobrej cenie:
8.10.2015 BOS-SEA (długi layover, noc i pół dnia)-NRT-SIN
Powrót z Singapuru do BOS nastąpi
22.10.2015 SIN-NRT-SEA (znów długi przystanek, cały dzień)-BOS
Cena: 2498 zł.
W czasie gdy jesteśmy w Singapurze, trzeba jeszcze tylko skoczyć do Warszawy, czyli:
12.10.2015 SIN-ZRH-WAW, tu odsypiamy swoje, odwiedzamy rodzinę, idziemy do pracy... i zaczynamy wielki powrót:
20.10.2015 WAW-ZRH-SIN
Cena: 2662 zł
Dalej, trzeba zerknąć wyżej, lecimy powrotnymi odcinkami poprzednich połączeń.
p.s. tak, wiza USA jest potrzebna; tak, peleryna przeciwdeszczowa może się przydać; tak - cena nie uwzględnia drobnych dodatków za płatności normalnymi kartami, jak to zwykle zbójeckie OTA stosują
| Załączniki: |
| rtw1.gif [ 41.91 KiB | Obejrzany 2164 razy ] |
| rtw2.gif [ 45.92 KiB | Obejrzany 2164 razy ] |
| rtw3.gif [ 39.49 KiB | Obejrzany 2164 razy ] |
No i wierzę, że do BOS da się dotrzeć dużo taniej... na październik to jeszcze sporo okazji się pojawi. Zaczynając i kończąc w Wiedniu, 2130 zł (3-30.10.2015), albo zaczynając/kończąc w Amsterdamie 1949 zł. I już 500 zł do przodu (albo raczej, na opłaty za karty). 
super. 
: DXB-MNL i MNL-SYD (oczywiście CEBU )