Forum strony Fly4free.pl
https://forum.fly4free.pl/

Początek końca PB w PL ?
poczatek-konca-pb-w-pl,191,75290		 Strona 3 z 3
Autor:  mateo4242 [ 01 Mar 2016 11:09 ]
Temat postu:  Re: Początek końca PB w PL ?
Czasami na weekend jade do Warszawy z Radomia koszt biletu 50zlRT wiec wybieram wlasny samochod lub blabla
Autor:  Juve [ 01 Mar 2016 11:14 ]
Temat postu:  Re: Początek końca PB w PL ?
vincenz napisał(a):
Jakiś czas temu zlikwidowano takie połączenie (rok, albo dwa lata temu). Było drogie i niekonkurencyjne czasowo.

Tylko wtedy jeździło chyba PKP (głowy nie dam), a teraz trasę otworzą Koleje Dolnośląskie, wsparte poważnym hajsem z Unii oraz urzędu marszałkowskiego, utrzymujące wiele nierentownych połączeń po Dolnym Śląsku. No ale zobaczymy co to z tego będzie :)
Autor:  namteH [ 01 Mar 2016 11:19 ]
Temat postu:  Re: Początek końca PB w PL ?
@Juve
Orientujesz się może ile ten pociąg będzie jechał do Berlina?
Autor:  Juve [ 01 Mar 2016 11:22 ]
Temat postu:  Re: Początek końca PB w PL ?
Podowiaduję się coś więcej i dam Wam znać.
Autor:  Artycjusz [ 01 Mar 2016 12:15 ]
Temat postu:  Re: Początek końca PB w PL ?
Juve napisał(a):
vincenz napisał(a):
Jakiś czas temu zlikwidowano takie połączenie (rok, albo dwa lata temu). Było drogie i niekonkurencyjne czasowo.

Tylko wtedy jeździło chyba PKP (głowy nie dam), a teraz trasę otworzą Koleje Dolnośląskie, wsparte poważnym hajsem z Unii oraz urzędu marszałkowskiego, utrzymujące wiele nierentownych połączeń po Dolnym Śląsku. No ale zobaczymy co to z tego będzie :)


Jeśli chodzi o połączenie kolejowe Berlin-Wrocław, to był to fragment trasy pomyślanej jako linia łącząca Kraków-Berlin, okresowo skracany, aż w końcu zamknięty.
Opóźnienia jak i sam czas podróży były poza wszelkimi standardami, w dodatku obłożenie łamało nawet wyjątki znane ekonomii ;)
Ale cena nie byłą taka tragiczna, jeśli kupowało się w promocji na stronach niemieckich lub z małej puli na stronach polskiej kolei.
O dziwo PKP, które obsługiwały to połączenie w teamie z DBahn, pierwsze zauważyły, że to co i jak proponują się nie nadaje i nie kalkuluje - i zrezygnowały.
DB wykazał się nie lada bohaterstwem i kontynuował na własną rękę - ale jak? Zrobili na tej trasie... Bus DeutscheBahn - autobus (uwaga!) z polską obsługą (kierowca najczęściej znał tylko kilka niemieckiech zwrotów) pomalowany jako DB i jezdzi z placu przed Hauptbanhof w Berlinie na dworzec we WRO i dalej do KRK. TAK, JEŹDZI NADAL! :) Biletów na odcinku krajowym nie można kupić, bo w polskim systemie polaczen kolejowych go nie ma jak znalezc. Ale w niemieckim był i jest (19 EUR w wiecznej promocji ;), chyba do połowy obłożenia autobusu). A obłożenie żałosne - zazwyczaj od kilku osób do połowy, kilka razy jechałem zamiast PB, bo warunki w owym polskim autobusie Deutsche Bahn były znacznie lepsze i początek trasy w centrum Berlina :) Niemniej za każdym razem pachniało, że to może być ostatni kurs, bo to się nie moze im kalkulować. A jednak mają chyba jakieś honorowe postanowienie co do siatki, bo nadal go nie likwidują, tylko kto wie, ze taki autobus jeździ? Niemniej oficjalnie DB parę razy dziennie łączy Berlin i Wrocław w niezłym czasie 4:15 min. i pomijając żałosny brak (totalny) marketingu po naszej stronie granicy, to PB musi wiedzieć o tym i o "średniawym"potencjale połączenia póki co. Koleje Dolnoślaskie może zagrają pięniędzmi marszałkowskimi - ale i tak zrodzi się pytanie kogo będą w tym połączeniu promować - województwo dolnośląskie, czy Brandenburgię ;););) ? W razie czego DB trzyma połączenie jest w stanie usiąść do tego samego torta, jeśli komuś uda się go wypiec mimo małych szans. Marszałek więc może poeksperymentuje, ale już PB nie stać zapewne na fundowanie konkurencji promocji połączenia na swój koszt.

Wydaje mi się, ze wszyscy zdają sie czuć nosem potencjał tego połączenia, latają jak ćmy wokół świeczki i nie wiedzą jak to skonsumować. Nikt, nawet potentaci, nie będą długo wozić powietrza, żeby paru turystów było zadowolonych, nawet żebym ja był zadowolony :) - i muszę się z tym pogodzić. Ale czekam na ów szynobus WRO-BER. Mam nadzieję, że zdążę skorzystać zanim eksperyment kolejnego przewoźnika się zakończy. Moim prywatnym zdaniem obecnie największe szanse na pozostanie ma i tak tylko PB - bo przydaje się jeżdżącym na lotniska. Może gdyby jeszcze wprowadzili na tej trasie 1) prawo łatwego przesunięcia biletu w przypadku opóźnienia przylotu samolotu 2) możliwość dokupienia solidnego ubezpieczenia na wypadek ponad godzinnego opoźnienia (lecący na lotnisko tego się często boją) 3) przedłużenie z SXF nie na ZOB lecz na TXL - to obłożenie akurat im by wzrosło.
Autor:  obibok [ 01 Mar 2016 12:27 ]
Temat postu:  Re: Początek końca PB w PL ?
A ten pociąg to czasem nie ma być we współpracy z DB Regio i tamtejszymi związkami taryfowymi? Bo wydawałoby się to oczywiste.
Autor:  mikerus [ 01 Mar 2016 18:33 ]
Temat postu:  Re: Początek końca PB w PL ?
Koleje Dolnośląskie kupiły pod koniec zeszłego roku szynobusy Link od Pesy, które były pierwotnie przygotowywane na rynek niemiecki, dzięki czemu są dostosowane do eksploatacji za naszą zachodnią granicą. Aktualnie obsługują zreaktywowane połączenie Wrocław-Drezno i Goerlitz-Jelenie Góra.

Sezonowe połączenie "Pociąg do kultury" Wrocław-Berlin Lichtenberg KD zostało zapowiedziane na początku roku i startuje od 30.04, ale będzie obsługiwane tylko w weekendy - jeden kurs w sobotę i jeden w niedzielę, do września. Czas podróży 4.5-5h Nie wiem czy właśnie o tym mówi @Juve, czy o czymś grubszym;)
Autor:  Burdzio [ 01 Mar 2016 19:02 ]
Temat postu:  Re: Początek końca PB w PL ?
Przypominam również o wejściu Flixa na tą trasę - prawdopodobnie w czerwcu tego roku ;)
Autor:  obibok [ 01 Mar 2016 22:41 ]
Temat postu:  Re: Początek końca PB w PL ?
mikerus napisał(a):
Sezonowe połączenie "Pociąg do kultury" Wrocław-Berlin Lichtenberg KD zostało zapowiedziane na początku roku i startuje od 30.04, ale będzie obsługiwane tylko w weekendy - jeden kurs w sobotę i jeden w niedzielę, do września.

No jest. Po stronie niemieckiej obsługuje DB Regio:
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/traini ... r=tp&rt=1&
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/traini ... r=tp&rt=1&
Albo ja czegoś nie kumam / nie potrafię znaleźć, albo to jest pociąg dla tych, którzy mają ochotę się przespać w berlińskim hotelu. No albo na Kurfürstenstraße...
Autor:  mikerus [ 02 Mar 2016 01:00 ]
Temat postu:  Re: Początek końca PB w PL ?
Nie kumasz - w założeniu to jest pociąg dla Niemców, którzy chcą wrócić na noc do swojego łóżka ;) Dlatego też oprócz weekendów kursuje w niemieckie dni wolne od pracy.
Autor:  obibok [ 02 Mar 2016 13:01 ]
Temat postu:  Re: Początek końca PB w PL ?
Taaa... No koszmarek.
Strona 3 z 3 Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/