Ja się chętnie do tematu przyłączę. Fakt, że w tej chwili FTL niewiele znaczy, ale czasem można go wylatać niewiele zwiększonym wysiłkiem/kosztem względem lotów i tak potrzebnych.
Przykładowo jeśli ja mieszkam w Warszawie, a pochodzę do Szczecina i średnio bywam tam co 1,5 miesiąca, to mam już na starcie 16 odcinków - a cenowo przecież to wychodzi tyle samo (albo mniej;)) niż Intercity. Do tego jakiś Kijów, Ryga, Tallin, Wiedeń czy nawet Paryż - a przecież dobre promo się trafiają non stop i wylatam kolejnych 6-10 odcinków. Więc gra się tak naprawdę rozgrywa o "coś" w granicach 4-8 brakujących odcinków.
W tej chwili mój pomysł jest taki, że najtaniej po prostu odwiedzić znajomego w Krakowie czy Poznaniu i w ten sposób wyrobić brakujące odcinki. Chyba taniej się nie da. O lotach międzykontynentalnych w ogóle nie wspominam, bo one się liczą tak naprawdę jedynie do mili statusowych i kryterium 35000, a nie odcinków. Szczególnie, że w tej chwili najniższe klasy to jest i tak koszt rzędu 2k a mile mnożone sa razy 0,25
