ja nie dostałem ale mam nr biletów na checkmytrip itd. przyślą czy nie to bez znaczenia, bilety sa wystawione...

+1

jak jest ticketed na united to po co tobie pdf z biletem od strony bookowania.

Dla "świętego spokoju" możesz sobie wydrukować e-ticket ze strony Saudi Airlines.

Ja to będę spokojny dopiero wtedy, gdy pierwsza osoba poleci na tym bilecie i na nim wróci zdając relację, że wszystko przebiegło bezproblemowo
Czyli kiedy to będzie, styczeń czy grudzień już?

To, że ktoś poleci i wróci a potem zda relacje nie oznacza, że Ty to powtórzysz

_________________


http://mamasaidbecool.pl/

Jeden gość potwierdził właśnie, że przyleciał dzisiaj na tych biletach z Los Angeles do Stuttgartu

Choć oczywiście, na razie nic to jeszcze nie oznacza.

Pokaż źródło kolego.

Forum u naszych amerykańskich kolegów.

Norweski reporter napisał na twitterze, że United nie mogą mu na razie potwierdzić czy będą honorować bilety, czy nie.

troszkę mało czasu minęło bo w Stanach dopiero trwa druga doba po tym "wydarzeniu" trzeba wyliczyć, przeliczyć, opinia prawna itd. ... ale dziś w nocy tzn jutro u nas to już chyba coś będzie wiadomo....

Bilety anulować może Wideroe, bo oni je wystawili. Im na tym nie zależy, na każdej rezerwacji wpadło im 4€, mnożąc to razy kilkanaście tysięcy są powiedzmy jakieś 100 tys. € do przodu. A wina nie jest ich, tylko Amadeusa. Ciekawe, co z tego wyjdzie

Nie wiem jakie są przepisy dotyczące prowadzenia takiej sprzedaży biletów przez różnych pośredników, ale jestem prawie pewien, że ktoś w tym łańcuszku jest ubezpieczony na wypadek takich błędów i finalnie dopłaca ubezpieczyciel.
Ktoś wie ile % w cenie biletu lotniczego stanowią zyski linii i pośredników?

_________________

Najbardziej mnie ciekawi dlaczego to tylko Wideroe oferowało tanie bilety wynikające z błędu Amadeusa a inne linie już nie? Wina zabezpieczeń? Jeśli tak, to również wina Wideroe?

Ktoś już pisał o kwestii, że niektóre linie mają już w cenę wliczoną opłatę paliwową, którą zwykle się dodaje na długich dystansach, wideroe to mała linia latająca głównie po Norwegii, gdzie ta opłata jest tak niska, że ją wliczają w cenę biletu. W amadeusie coś się pomieszało, że tej opłaty lotniskowej w wyszukiwarce wideroe nie doliczał również przy lotach transatlantyckich UA, zakładając zapewne, że już jest w cenie biletu.

Ale najlepsze jest to, że informacją tą się podzielił pracownik Wideroe, a prawdopodobnie szef oddziału internetowego niejaki Odd, pewnie licząc na prowizję 4 euro mnożone przez kilka(naście)(dziesiąt) tysięcy biletów, co już daje sporą sumę. Ciekawe kto za to zapłaci. Mam nadzieję, że tą sprawę rozwiążą między sobą United/Amadeus/Wideroe/Ubezpieczyciel, a bilety zostaną jednak zaakceptowane

Wg nowych doniesień tego dziennikarza z Norwegi Air Canada potwierdziła, że będzie honorować bilety. A z informacji od Wideroe ma wynikać, że błąd sięga United, nie Amadeusa, jak wcześniej się spekulowało.

Ponieważ temat się uspokoił i teraz już wszyscy czekają tylko na to, czy bilety będą honorowane czy nie, mam krótkie pytanko, z którym nie udało mi się przebić wcześniej.

Robiłem rezerwację dla 2 osób dorosłych i 13-latka, który powinien być wybrany jako Youth, tyle, że system nie pozwalał robić rezerwacji dla Youth-ów.
Wybrałem więc 3 osoby dorosłe.
Czy powinienem się tym martwić i próbować to poprawiać, jeśli tak to rozumiem, że przez wideroe?

_________________

spójrz jeszcze raz na stronę wideroe:
Adult=12+
Youth=12-25, ale na te loty nie było biletów młodzieżowych

nic nie musisz robić

super, dzięki, nie zauważyłem tego (12+)
Po co w ogóle te 12-25? Bywają tańsze pewnie?

_________________

Pobrali mi poraz drugi bilety.

Za pierwszym razem wszystkie razem, a teraz pojedynczo.

Komus jeszcze sie tak stalo?

Co to znaczy "pobrali bilety"? Za bilety? To dość normalne, że blokada (1 transakcja) zamienia się w płatności rozbite na poszczególne bilety w operacjach rozliczonych. Ja też tak mam. W Lufthansie niedawno tak miałem.

_________________

Wideroe podało informację, że wystawiło 6228 biletów (choć wydaję mi się, że chodzi o liczbę rezerwacji, biletów było ok. 15 tysięcy). Dyrektor ds. Komunikacji w Widerøe powiedział, że wpadło im ok. 180 tys. koron prowizji. Dodając, że nie jest to wcale lukratywne wydarzenie dla nich, bo w wyniku wielkiego ruchu na serwerze spadła sprzedaż ich biletów. I że ten spadek jest znacznie większy niż dochody, jakie osiągnęli A gość z Wideroe, który podał informację o błędzie jest bardzo smutny. Pisząc o dobrej ofercie, myślał że jest to kontrolowane przez kampanię cenową United i chciał stworzyć świadomość o wideroe.no Haha, Norwegowie, the beściaki.

Rzecznik prasowy United, Kevin Johnston zapytany, czy bilety będą podtrzymane, powiedział, ze z informacji na teraz tak.

A Dyrektor, Richard Kongsteien z Wideroe, że stało się to ostatni raz i bilety zostały podtrzymane, pasażerowie mogą podróżować.

Informacje tłumaczone z Norwegii, przez google translator z tego artykułu:

http://www.aftenposten.no/okonomi/Dataf ... 87060.html

Ja poczekałbym na jakieś potwierdzenie zza Oceanu. Artykuł norweski optymistyczny, z niezłą nutą humoru