| Forum strony Fly4free.pl https://forum.fly4free.pl/ | |
| Norwegian lata Dreamlinerami z ARN do ALC i AGP norwegian-lata-dreamlinerami-z-arn-do-alc-i-agp,191,45693 | Strona 1 z 1 |
| Autor: | skrzat [ 15 Kwi 2014 10:58 ] |
| Temat postu: | Norwegian lata Dreamlinerami z ARN do ALC i AGP |
Od 10 maja do 20 lipca Norwegian będzie latał Dreamlinerem na trasach ze Sztokholmu ARN do Alicante i Malagi. Oczywiście nie na wszystkich lotach  Na pewno 1 czerwca w niedzielę ARN-AGP - przed chwilą wybrałem ten lot na ich stronie i jest informacja, że lot jest B787 | |
| Autor: | Kamil [ 15 Kwi 2014 11:37 ] |
| Temat postu: | Re: Norwegian lata Dreamlinerami z ARN do ALC i AGP |
Ciekawa informacja. Gdy w zeszłym tygodniu rozmawiałem z Mikoszem, twierdził, że B787 nie opłaca się latać na trasach europejskich, bowiem rentowność samolot uzyskuje przy locie powyżej 4h. | |
| Autor: | ciacho_majonez [ 15 Kwi 2014 11:44 ] | ||
| Temat postu: | Re: Norwegian lata Dreamlinerami z ARN do ALC i AGP | ||
Kamil napisał(a): Ciekawa informacja. Gdy w zeszłym tygodniu rozmawiałem z Mikoszem, twierdził, że B787 nie opłaca się latać na trasach europejskich, bowiem rentowność samolot uzyskuje przy locie powyżej 4h. Norwegian twierdzi, że lot potrwa 4h 20min  Aczkolwiek jeżeli to prawda to rzeczywiście na granicy rentowności.
| |||
| Autor: | cypel [ 15 Kwi 2014 11:45 ] |
| Temat postu: | Re: Norwegian lata Dreamlinerami z ARN do ALC i AGP |
Kamil napisał(a): Ciekawa informacja. Gdy w zeszłym tygodniu rozmawiałem z Mikoszem, twierdził, że B787 nie opłaca się latać na trasach europejskich, bowiem rentowność samolot uzyskuje przy locie powyżej 4h. gdyby lotowskie dreamlinery latały na wodę to i tak by im się nie opłacało | |
| Autor: | stanpl [ 15 Kwi 2014 11:46 ] |
| Temat postu: | Re: Norwegian lata Dreamlinerami z ARN do ALC i AGP |
Oba te loty ARN-AGP (4h 10m), ARN-ALC (3h 50m) są w granicach 4h więc pewnie chodzi Norwegianowi o promocje nowej floty służącej głównie do lotów long-haul. Na początku roku o ile dobrze pamiętam odbyło się kilka LOTów z Warszawy do Tbilisi | |
| Autor: | dmirstek [ 15 Kwi 2014 11:49 ] |
| Temat postu: | Re: Norwegian lata Dreamlinerami z ARN do ALC i AGP |
A jakoś LOTowi opłaca się lecieć do Rzymu/Tbilisi B787? Chyba że to celowe działanie na szkodę spółki? | |
| Autor: | skrzat [ 15 Kwi 2014 11:50 ] |
| Temat postu: | Re: Norwegian lata Dreamlinerami z ARN do ALC i AGP |
Norwegian twierdzi, że to zrobił z powodu szczytu sezonu | |
| Autor: | Kamil [ 15 Kwi 2014 11:52 ] |
| Temat postu: | Re: Norwegian lata Dreamlinerami z ARN do ALC i AGP |
Loty do Tbilisi to była kwestia zapotrzebowania na transport cargo. B787 lotowski leciał też niedawno do Brukseli z WAW. To są jednostkowe przykłady/wyjątki, kiedy mogła to być potrzebna decyzja ze względu na zbieg czynników. Mi chodziło o kwestie rentowności długoterminowej. Uwzględnić też trzeba układ foteli. Rainbow rozważał otwarcie z LOT charteru na Kanary B787, to miało podobno już mieć ręce i nogi, ale z wielu powodów do takiej współpracy nie doszło. | |
| Autor: | Gaszpar [ 15 Kwi 2014 12:22 ] |
| Temat postu: | Re: Norwegian lata Dreamlinerami z ARN do ALC i AGP |
Pamiętajcie o szkoleniach załogi bo DY chyba dalej odbiera swoje Drealinery wiec może też tutaj jest dobry trop. pozdrawiam Gaszpar Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka | |
| Autor: | Amcio [ 15 Kwi 2014 12:31 ] |
| Temat postu: | Re: Norwegian lata Dreamlinerami z ARN do ALC i AGP |
LOT na 787 leciał ostatnio (zeszły tydzień) oprócz Brukseli również na LHR | |
| Autor: | adamuto [ 15 Kwi 2014 12:36 ] |
| Temat postu: | Re: Norwegian lata Dreamlinerami z ARN do ALC i AGP |
Kamil napisał(a): Ciekawa informacja. Gdy w zeszłym tygodniu rozmawiałem z Mikoszem, twierdził, że B787 nie opłaca się latać na trasach europejskich, bowiem rentowność samolot uzyskuje przy locie powyżej 4h. Mikosz chyba wiedzę czerpie z książki, którą sam napisał. Rentowność nie wynika z długości trasy (oczywiście ma to wpływ), ale jeśli pasażer odpowiednio zapłaci i tych pasażerów będzie odpowiednia liczba, to opłaci się nawet latać B788 WAW-WRO. | |
| Autor: | Kamil [ 15 Kwi 2014 12:47 ] |
| Temat postu: | Re: Norwegian lata Dreamlinerami z ARN do ALC i AGP |
adamuto napisał(a): Kamil napisał(a): Ciekawa informacja. Gdy w zeszłym tygodniu rozmawiałem z Mikoszem, twierdził, że B787 nie opłaca się latać na trasach europejskich, bowiem rentowność samolot uzyskuje przy locie powyżej 4h. Mikosz chyba wiedzę czerpie z książki, którą sam napisał. Rentowność nie wynika z długości trasy (oczywiście ma to wpływ), ale jeśli pasażer odpowiednio zapłaci i tych pasażerów będzie odpowiednia liczba, to opłaci się nawet latać B788 WAW-WRO. Być może napisałem nie precyzyjnie. Chodziło o uzyskanie przewagi ekonomicznej nad na przykład b737 czy a320 przy założeniu takiej samej średniej ceny za miejsce i przewiezienia w sezonie takiej samej liczby pax. | |
| Autor: | smok1 [ 15 Kwi 2014 15:26 ] |
| Temat postu: | Re: Norwegian lata Dreamlinerami z ARN do ALC i AGP |
Kamil napisał(a): Być może napisałem nie precyzyjnie. Chodziło o uzyskanie przewagi ekonomicznej nad na przykład b737 czy a320 przy założeniu takiej samej średniej ceny za miejsce i przewiezienia w sezonie takiej samej liczby pax. Zacznijmy od tego, że trzeba jeszcze mieć tego 738 czy a320 a póki co trwają dożynki ostatnich 734. Po drugie to jednak na trasy krajowe wypadałoby trochę dogęścić fotele do standardu prawie że Ryanowego. Planuję niebawem trasę Haneda - Osaka i na ponad miesiąc przed lotem cały 787 był wyprzedany. Co ciekawe mapy miejsc samolotu, którym mam lecieć nie ma w wersji angielskiej. Mapy konfiguracji "domestic" są tylko w wersji japońskiej (https://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/b8p/). Po trzecie cena biletów na tą 300km trasę jest jednak znacząco wyższa niż LOTowskie krajówki. | |
| Autor: | LKay [ 15 Kwi 2014 15:38 ] |
| Temat postu: | Re: Norwegian lata Dreamlinerami z ARN do ALC i AGP |
smok1 napisał(a): Planuję niebawem trasę Haneda - Osaka i na ponad miesiąc przed lotem cały 787 był wyprzedany. To akurat zły przykład bo trasa HND-ITM i HND-CTS to dwa chyba najbardziej obłożone pasażerami kierunki na świecie. Tylko te 2 kierunki przewożą rocznie około 15 mln paxów, prawie 2.5 razy więcej niż WAW przez cały rok na wszystkich swoich trasach. Tam chyba zawsze latają pełne 787, 777 itd. | |
| Autor: | smok1 [ 15 Kwi 2014 15:58 ] |
| Temat postu: | Re: Norwegian lata Dreamlinerami z ARN do ALC i AGP |
LKay napisał(a): smok1 napisał(a): Planuję niebawem trasę Haneda - Osaka i na ponad miesiąc przed lotem cały 787 był wyprzedany. To akurat zły przykład bo trasa HND-ITM i HND-CTS to dwa chyba najbardziej obłożone pasażerami kierunki na świecie. Tylko te 2 kierunki przewożą rocznie około 15 mln paxów, prawie 2.5 razy więcej niż WAW przez cały rok na wszystkich swoich trasach. Tam chyba zawsze latają pełne 787, 777 itd. Dzieje się tak mimo potwornej konkurencji ze strony kolei, i to na poziomie na jakim krapowate PKP nie będzie chyba nigdy, nawet mimo Pendolino. Natomiast oczywiście zgadzam się co do meritum, "potoki pasażerskie" dałbym więc jako punkt czwarty do wcześniejszej wypowiedzi. | |
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |