@kretan podłączyłeś się pod temat informujący tanich lotach chyba KTW-NYC (ale teraz to już głowy nie dam) z pytaniem jak znaleźć lot z Gdańska do Lamezie Terme, co jedno z drugim ma niewiele wspólnego. W informacji o usunięciu posta jest link do całego poradnika jak szukać tanich lotów, polecam zapoznać się z tym całym spisem stron: jak-szukac-taniego-lotu-v-0-3-3,8,57900 także w kontekście Twoich ostatnich pytań.
Informacje o nowych połączeniach masz tutaj: newsy-ciekawe-informacje-o-lotnictwie,forum,191, gdzie masz parę tematów "[Linia lotnicza] - zmiany w siatce lotów, nowe bazy itd". Chorwacja akurat została ogłoszona przez Ryanaira.
Niemniej, jeszcze raz polecam ten spis stron o szukaniu tanich lotów, w tych wyszukiwarkach najnowsze wszystkie połączenia i ogłoszenia już są prawdopodobnie zawarte.
Druga sprawa - żadna linia się nie wycofała w takim razie, tylko po prostu zmienia siatkę lotów typowo dla Low Costów, byłbym zaskoczony jakby ktoś oczekiwał od Ryanaira lub Wizzaira, że raz ustalony rozkład lotów będzie działał tak samo. Oni nie są linią hubową, że latają tylko do jednego lotniska (jak KLM do AMS), więc łatwo im ustawić stały rozkład lotów. LCC to linie P2P (Point to Point), więc reagują na bieżąco na zmiany kosztów, zapotrzebowanie, różnego rodzaju wydarzenia na miejscu na miejscu, przekrój społeczny społeczeństwa... Pamiętaj, że oni też muszą zarabiać na powrocie, więc fajnie by było żeby istniała duża gruba np. Marokańczyków czy Portugalczyków chcących odwiedzić konkretnie Gdańsk, żeby opłacało się wysłać samolot na 190 osób. Pasażerami podróżującymi tylko w jedną stronę samolotu nie wypełnisz tak, aby być na plusie.
Ilość zmiennych informujących o rentowności połączenia jest znacznie większa, niż Ci się wydaje (np. dopłaty samorządów, oferty biur podróży, pogoda, nastroje społeczne na miejscu, klimat, koszty załogi, czas lotu, zamknięte przestrzenie, opłaty lotniskowe, opłaty za przelot typu różne kontrole lotów po drodze, ilość atrakcji w okolicy, potencjał pracowniczy emigrantów, godziny w których samolot może lecieć, bo to też może być problem, że nie ma miejsca najzwyczajniej na lotnisku w dobrych godzinach, możliwość ściągnięcia pasażerów z okolicznych miejsc jak np. Królewiec... długo by wymieniać)
Trzecia sprawa - dlaczego nie ma lotów na południe zbyt wielu, powód jest prozaiczny - dla linii lepiej zrobić jedno lotnisko z którego oferują loty w danym kierunku, dobrze by było, żeby było najbliżej (każde 15-30 min lotu krócej jest na wagę złota, weź pod uwagę, że każda minuta lotu to ogromny wydatek). Że Gdańsk jest na północy, to najbliżej tam do Skandynawii. Weź też pod uwagę, że żadne lotnisko w Polsce nie ma aż tak dobrze obstawionej Skandynawii jak Gdańsk |
Przejedź się raz jeszcze na granicę i sprawdź. W autobusach i w autach na granicy większość młodzi ludzie. Jak rozmawiałem w Kaliningradzie to większość młodych ma wizy do shengen i jeździ do Trójmiasta kilka razy w roku i nie sa w ogóle najbogatsi, zarabiają max. 1500zł, tyle, że mieszkają z rodzicami lub tanio wynajmują jakis pokój czy mieszkanie co prawie na to samo wychodzi co trochę wyższe zarobki w PL a wyższy koszt życia.
) 