| Forum strony Fly4free.pl https://forum.fly4free.pl/ | |
| Kraków- klucz ze smugami kondensacyjnymi na 10 km krakow-klucz-ze-smugami-kondensacyjnymi-na-10-km,18,68367 | Strona 1 z 1 |
| Autor: | wtak [ 17 Mar 2015 15:58 ] |
| Temat postu: | Kraków- klucz ze smugami kondensacyjnymi na 10 km |
Może ktoś z będących w Krakowie forumowicżów zaobserwował dziś ok. 14.30 klucz 3 samolotów lecących razem blisko siebie na wysokości przelotowej w kierunku zachodnim. Przedziwna sytuacja Flightradar wskazuje na Turkish Airlines ze Stanbułu do Ameryki (JFK, IAD, ORD) Ale kluczem? | |
| Autor: | pomoc [ 17 Mar 2015 16:04 ] |
| Temat postu: | Re: Kraków- klucz ze smugami kondensacyjnymi na 10 km |
Nieee, to pewnie Rosja | |
| Autor: | smok1 [ 17 Mar 2015 16:08 ] |
| Temat postu: | Re: Kraków- klucz ze smugami kondensacyjnymi na 10 km |
wtak napisał(a): Może ktoś z będących w Krakowie forumowicżów zaobserwował dziś ok. 14.30 klucz 3 samolotów lecących razem blisko siebie na wysokości przelotowej w kierunku zachodnim. Przedziwna sytuacja Flightradar wskazuje na Turkish Airlines ze Stanbułu do Ameryki (JFK, IAD, ORD) Ale kluczem? Widać piloci mają fantazję. Lądując 777-300 ANA w wersji domestic (ponad 500 pax!) widzieliśmy przez okno schodzącego równolegle 777 JAL. Piloci się bawili w latanie synchroniczne | |
| Autor: | zbyhu [ 17 Mar 2015 16:17 ] |
| Temat postu: | Re: Kraków- klucz ze smugami kondensacyjnymi na 10 km |
W stanach są lotniska gdzie ląduje się parami na dwóch równoległych pasach Np: A co do latania kluczem to są pomysły na to - przekładałoby się to na oszczędność paliwa, ale trzeba lecieć dosyć blisko, a to wiąże się z ograniczeniami obecnych przepisów nt minimalnej odległości, oraz że za takim skrzydłem powietrze jest dosyć mocno sturbulizowane - mocno by trzęsło, chyba że samolot by się wyposażyło w różne systemy aktywnej minimalizacji turbulencji. Jesteś pewny że te samoloty leciały na jednej wysokości? Być może z dołu wyglądało jak klucz, a naprawdę były rozdzielone po kilkaset metrów od siebie. | |
| Autor: | smok1 [ 17 Mar 2015 17:19 ] |
| Temat postu: | Re: Kraków- klucz ze smugami kondensacyjnymi na 10 km |
zbyhu napisał(a): Jesteś pewny że te samoloty leciały na jednej wysokości? Być może z dołu wyglądało jak klucz, a naprawdę były rozdzielone po kilkaset metrów od siebie. Według Flightradar te dwa lecące "obok siebie" miały też separację pionową - jeden na FL340 drugi na FL360 czyli jakies 600 metrów w pionie różnicy. | |
| Autor: | krasnal [ 17 Mar 2015 18:02 ] |
| Temat postu: | Re: Kraków- klucz ze smugami kondensacyjnymi na 10 km |
zbyhu napisał(a): A co do latania kluczem to są pomysły na to - przekładałoby się to na oszczędność paliwa, ale trzeba lecieć dosyć blisko, a to wiąże się z ograniczeniami obecnych przepisów nt minimalnej odległości, oraz że za takim skrzydłem powietrze jest dosyć mocno sturbulizowane - mocno by trzęsło, chyba że samolot by się wyposażyło w różne systemy aktywnej minimalizacji turbulencji. A czym to grozi można się było dowiedzieć w 8 odcinku najnowszej, 14. serii "Katastrof w przestworzach". | |
| Autor: | wtak [ 17 Mar 2015 18:16 ] |
| Temat postu: | Re: Kraków- klucz ze smugami kondensacyjnymi na 10 km |
zbyhu napisał(a): (...) Jesteś pewny że te samoloty leciały na jednej wysokości? Być może z dołu wyglądało jak klucz, a naprawdę były rozdzielone po kilkaset metrów od siebie. Z pewnością była jakaś separacja, jednak z tej odległości trudno ocenić W każdym razie zbliżona wysokość (przelotowa), jeden kierunek. No i klucz jako żywo. Myślałem, że "marsjanie atakują" | |
| Autor: | Rockriderr [ 17 Mar 2015 18:35 ] |
| Temat postu: | Re: Kraków- klucz ze smugami kondensacyjnymi na 10 km |
Mnie o tym mówiła dziewczyna jak wracaliśmy do Krakowa A4ką i faktycznie było widać coś w rodzaju klucza. Jednak precyzyjnie się nie wypowiem, bo prowadziłem, ale ciekawa sprawa | |
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |