sobota:
WRO-WMI 80-90 osób
WMI-GDN 90-100 osób
wtorek:
GDN-WMI 100-110 osób
WMI-WRO 90-100 osób
Nie wydaje mi się, żeby te połączenia długo przetrwały. Obym się mylił.
Natomiast co do przesiadek: Wrocław-Modlin-Gdańsk bez problemu. Poprosiliśmy cabin crew o zmianę miejsca na korzystniejsze do przesiadki. Ostatecznie wylądowaliśmy w 28. rzędzie, bo 5 ostatnich musiało zostać pustych (wyważenie samolotu). Wprawdzie w Modlinie nie spieszyli się z ustawieniem schodów z tyłu, ludzie dużo szybciej przodem wysiedli, to udało się w miarę sprawnie opuścić samolot, wyprzedzić tłum i dopaść do terminala. Szybkie przejście przez security i do gate. W momencie dojścia do samolotu, jeszcze sporo osób było na schodach, więc generalnie luzik. Zdążyłbym jeszcze do toalety.
Zupełnie odmienna historia w drugą stronę. Ponownie ta sama sytuacja, tym razem pozwolono nam usiąść w 27. rzędzie - w sumie bez różnicy, i tak byliśmy pierwsi przy drzwiach. Samolot wylądował ok. 7 minut przed czasem. Schody tym razem niemal jednocześnie z przodu i z tyłu. Pasażerowie na lot do Wrocławia już stali na płycie, oprócz tego odbywał się jeszcze boarding na dwa kolejne loty, ludzie przechodzili, a nasza grupa musiała czekać aż wszyscy powchodzą. Pierwszy pan z obsługi nie za bardzo się przejął informacją, że nam się spieszy, na szczęście za chwilę pojawiła się supersympatyczna i konkretna pani, wykonała dwa telefony, wstrzymała boarding do dwóch samolotów i sprintem odeskortowała nas do terminala. Biegła tak szybko, że nawet ja nie nadążałem, podziwiam zaangażowanie i będę miło wspominał moją wizytę w Modlinie. Całe lotnisko już było pod nas (4 osoby) ustawione, otwarto drugie przejście do security, zdjęto taśmy wyznaczające zygzak do kontroli, kontrola też jakby na szybkiego. Tym razem wszyscy już siedzieli w fotelach i ewidentnie na nas czekali. Przez gate przeszliśmy 13 minut przed planowym wylotem. Mimo tego, lot o czasie
(8 no show) 